汽车制造工艺学变速箱换挡叉的机械加工工艺规程及工艺装备设计.docVIP

汽车制造工艺学课程设计 说明书 设计题目：变速箱换挡叉的机械加工工艺规程及工艺装备设计 2012年10月16日 汽车制造工艺学课程设计要求 题目名称：变速箱换挡叉的机械加工工艺规程及工艺装备设计 完成内容：（1）绘制零件图 1张 （2）绘制零件——毛坯合图 1张 （3）编制机械加工工艺规程卡片 ①零件机械加工工艺过程卡片 1套 ②零件机械加工工序卡片 1套 （4）某工序专用夹具装配图 1张 （5）专用夹具非标零件图 1套 （6）课程设计说明书 1份 分组： （4）P64图3-13变速箱换挡叉 原始资料：零件图1张， 8000件/年，单班作业 主要参考资料： 李洪主编 机械加工工艺手册 孟少农主编 机械加工工艺手册 第一卷 郑修本主编 机械制造工艺学 指导书例子 夹具设计图册 目 录 零件分析 1 页 1.1 零件作用分析 1 页 1.2 零件工艺分析 1 页 确定毛坯、画毛坯—零件合图 2 页 工艺规程设计 3 页 3.1 定位基准的选择 3 页 3.2 制定工艺路线 3 页 3.3 选择加工设备及刀、夹、量具 4 页 3.4 加工工序设计 6 页 3.5 时间定额计算 7 页 3.6 填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡 10页 07工序专用夹具设计 21页 4.1 工件自由度分析及定位方案的确定 21页 4.2 夹紧力的计算 21页 4.3 定位误差的计算及定位精度分析 22页 4.4 操作说明 22页 第一章 零件分析 1.1 零件作用分析 该零件是以φ15.81F8孔套在轴上,并用螺钉径M10×1-7H螺纹孔与轴定位,换挡叉脚卡在双联齿轮中的轴中,变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动,换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动,就可实现变速功能,从而实现变速器变速。 换挡叉的主要工作表面为操纵槽换挡插脚两端面。主要配合面为φ15.81F8孔，M10×1-7H螺纹孔和换挡叉脚侧面51。该零件属于特殊形状零件，但复杂程度一般。由于换挡叉在工作时表面承受一定的压力，因此，要求有一定的强度和韧度。 1.2 1 换挡叉安装孔孔径Φ15.81F8孔是换挡叉的安装孔，其形状公差遵守包容要求，表面粗糙度Ra12.5μm。 2 换挡叉脚端面 换挡叉脚端面的厚度为5.9mm，两端面对孔φ15.81F8轴线的垂直度公差为0.15mm，内端面与操纵槽的对称面的距离为33.5+0.15mm，表面粗糙度Ra为6.3μm。 3 换挡叉脚内侧面 换挡叉脚内侧面的宽度为51mm,其对称面与换挡叉头对称面同属一个面表面粗糙度Ra为6.3μm。 4 换挡叉头两侧面换挡叉脚端面的厚度为9.65mm,对称面与φ15.81F8孔及换挡叉脚面属同一面，表面粗糙度Ra为6.3μm。 5 操纵槽 操纵槽的宽度为14.2mm,槽底为半圆，半径为R7.1，深度为19.1mm,对称面与换挡叉头内端面的距离为27.6mm, 表面粗糙度Ra为12.5μm，槽平面部分的倒角C0.8。 6 螺纹孔端面 螺纹孔M10×