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线路轨道设计 摘要 城市交通问题是城市发展的生命线。地铁因其运量大，快速正点、低能耗、少污染、安全舒适方面等优点被称为“绿色交通”。它经过近150年的发展，在机车车辆、自动控制、通信信号等技术方面有了很大的进步，它很多方面代表了当今高等科技发展的水平。世界范围内的的人口向城市集中，城市化步伐加快，大中型城市出现人口密集，住房紧缺，交通阻塞，环境污染，能源匮乏等所谓的“城市病”。发达国家的经验表明，只有发展大运量、快速、污染少、少占城市用地、能耗少、安全、准时、舒适的城市轨道交通才是解决城市交通问题的最佳途径。地铁以无法比拟的优越性，解决了生活时间集中，客流量大的城市交通问题,地铁像奔流在地下的动脉，昼夜不息地为城市注入生机和活力。地铁给人诠释“距离不是距离，时间才是距离”的区位概念。在1863年伦敦率先建成世界上第一条地铁，此后地铁像雨后春笋般地涌现在世界的每一个角落。作为中国的首都北京，面对日益发展的快速，经济和文化的发展与交通的便利是不可分离的。地铁的四通八达给北京的交通也给北京带来便利，北京地铁15号线就是促进北京发展和满足百姓生活需要所设计的一条地铁线路。15号线规划起步较晚，初定位为一条服务顺义核心区，连接顺义与北京市区的地铁线路。该线路可进一步加强顺义新城与中心城的联系，并缓解京顺路、机场高速和京承高速等进京通道的交通压力。该论文主要介绍这条线路中从北沙滩至香江北路的详细的线路轨道设计过程，其中包括线路平面设计、无缝线路设计、混凝土整体道床设计、减振轨道设计等内容。 关键词：线路设计；轨道强度计算；道床结构；锁定轨温 Track Design of Beishatan to Xiangjiang North Road Abstract City traffic problem is the lifeline of city development.The subway because of its large volume, fast, punctual, low energy consumption, less pollution, safety and comfort etc. is known as the green traffic.It after nearly 150 years of development, has made great progress in the vehicle, automatic control, communication and signal technique, it represents the development of advanced science and technology in many aspects of todays level.The population of the world into the city, to accelerate the pace of city, large and medium-sized city appears dense population, housing shortage, traffic congestion, environmental pollution, energy shortages and other so-called urban diseases.The experience of developed countries shows that, only the development of large capacity, fast, less pollution, less city land, less energy consumption, safety, punctuality, comfort of city track traffic is the best way to solve city traffic problems。he subway to the incomparable superiority, solves the life time, large passenger flow in the city traffic problems,The subway like torrents in underground artery, day and night without rest to inject vigor and vitality into the city.The subway to the interpretation of the distance is not the distance, time is the distanc