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三一重机智能物联网解决方案 ——厂区物流调度优化管理平台 企业背景 行业地位 产品 产业概况 国内：三一是全球工程机械制造商50强、中国企业 500强、中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争 力品牌。 国际：亚洲品牌500强，名族骄傲。 生产并销售挖掘机等工程机械产品，拥有年产4000台规模的挖掘机生产线，2010年产值120亿。 雄厚的科研实力和和丰富的技术经验，有国内同行中最大的产品技术研发中心和试验中心；拥有员工2000余人，生产实行现代化精工制造方式，严格的产品质量检测，服务理念鲜明，服务网点分布范围广泛。 园区背景--配套设施庞大 三一重机坐落于三一昆山产业园，园区规划占地3000亩。 拥有年产10000台规模的挖掘机生产线，年产值上亿元。 拥有大型立体配件仓库，配件仓储面积近6000平米，库存配件种类达6000余种，平均每日的配件发运量达150多万 。 厂区概图 供应商背景--丰富的供应商渠道 公司拥有庞大的供应商队伍，油漆、钢材等物料供应渠道广泛。 内部物流运作流程 存货区 收货区 送货单 装配区 停放区 停放 入厂 出厂 直接装配 内部物流现状--物流资源 自有叉车：调度程序与车队等部门相独立，工作安排基本靠人工传达。 外来车辆：主要为供应商车辆，入园时间不确定因素较多，门前等待过长，入园作业缺乏路线引导，流向管理不到位，车辆停放混乱，容易造成交通拥堵。 整装车辆：停放作业容易受交通环境影响。 内部物流现状—园区内外交通状况 厂区内 厂区外 内外交通状况示意图 内部物流现状--矛盾凸显 解决方案 解决方案 1 2 3 4 交通监管诱导系统 物流信息采集平台 物流调度管理平台 虚拟可视化平台 三一重机 物联网 信息中心 目标分解 可视化 实时监控物流资源运行 保证车辆合理科学调度 增强内部管理 便于协调资源 信息化 智能疏导 流向管理 优化业务 人、机、料监管 网格化 资源分布情况 行驶路线分析 计划排班优化 服务为中心 物联网信息中心 这些问题如何解决？ 大数据量的计算压力 实时的位置监测、高精度的定位需求和覆盖全厂的车辆分布管理，海量的基础数据如何高效处理。 为何搭建信息中心 降低成本的需求 一劳永逸的解决问题，动辄庞大的资金支持，如何最大限度的缓解企业经营成本。 现有管理系统的整合 批量数据、实时消息的整合 数据格式的转换 不同系统的接入 物联网信息中心采用我公司云计算核心技术和产品 ，基于SOA架构，是一套集成开发、部署、运行、管理和维护的综合服务平台 最具竞争力的产品 高可靠性和安全性 数据计算效率高 图形化的产品管理 企业级应用 针对企业研发，平台搭建成本相对较低。 “集中式管理、分布式运行” 支持多种接入手段 高跨平台性，可整合各种语言开发的系统 物联网信息中心—核心产品 物联网信息中心—产品特点 服务可靠性: 系统层采用的分布式消息中间件提供可信赖的消息通讯，通过文件对消息队列进行持久化支持，采用心跳消息检测服务是否在线，如果不在线激活异常处理机制 (常用的设置是通知服务节点重启服务包)。 ·服务安全性: 所有接入的服务节点都提供软件证书，证书必须通过ESB许可公钥以及机器运行环境参数的比对。 ·服务健康度/服务可管理性: 每个服务的分别记录吞吐量、响应时间、心跳反馈等参数，计算出服务健康度，为ESB管理服务集群的QoS提供依据。 交通监管诱导系统--系统简介 交通监管诱导系统采用短距离、低功耗的无线通信组网技术、高可靠的无线数传等高新技术为一体，对物流车辆分布情况、停车位置、停车区域提供智能化监测管理。 交通监管诱导系统--设计目标 实时准确掌握物流车辆分布情况 规范车辆活动区域 非法停车及时报警 合理停车优化 停车诱导应用场景 物流信息采集平台 园区规划占地上千亩，随着厂区不断扩大，由此形成的道路错综复杂，导致对入园物流车辆的行驶路线不能积极引导，造成的交通拥挤情况不能及时发现处理。为缓解这一现象，首先要解决行驶的问题。 传统应用中解决行驶导航的需求大都才用GPS技术，但考虑到厂区物流车辆行驶路线的精度以及准确引导。 物流信息采集平台是通过差分GPS技术，在固定测站和流动测站上进行同步观测，利用在固定测站上所测得卫星定位误差数据，改正流动测站上定位结果，汇报采集的定位数据，对车辆提供全面监控和引导的智能化监测系统。 物流信息采集平台—设计目标 基本功能：实时数据采集和告警、及时发现、精确定位、准确记录。 建立数据库：全面，准确记录车辆定位数据，并能与GIS管理系统 标准通信，实现资源共享。 系统方案：经济合理，监控范围内无盲点。 系统可靠性：实际误报率≤1次/100公里•年