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民用无人机驾驶员口试指引机长驾驶员适用-中国AOPA民用无人驾驶.PDF

民用无人机驾驶员口试指引机长驾驶员适用-中国AOPA民用无人驾驶.PDF

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民用无人机驾驶员口试指引机长驾驶员适用-中国AOPA民用无人驾驶

民用无人机驾驶员口试指南机长驾驶员适用 (以下指南内容为交互形式,不完全按照大纲分类;直升机与固定翼专用试题将会标出,其 他题目三大类飞行器通用。) 备注:该指南中题目仅供民用无人机驾驶员训练机构内部参考学习,题目仅为口试题型的体 现,具体口试题目由组织考试的飞行检查委任代表提供,本口试指南自2017 年1 月1 日起 生效。 第一部分:控制站部分(同时含遥控器及链路) 1. 简述民用无人机作业前,地面控制站都需要做什么? 答:(示例,各类无人机不完全相同)A 首先地面检查:飞行器类型或型号选择是否正确; 人工调整飞行器姿态,观察地面站上反馈是否正确,部分机型观察舵面或斜盘角度变化 是否正确;各机载及地面设备电压;任务设备通道反应或接收效果;固定翼空速校准及 吹气检查空速管效果;直升机、多轴校磁。B 其次预规划:根据任务内容、空域、地理、 气象确定飞行范围;设定一般航线航路点;设定制式航线或扫描航线航路点;设定回家 点、伞降点、迫降点等及相应方案;检查航程、航时、转弯半径、爬升下降能力、地形 遮蔽等;等待起飞或发射。 2. 简述民用无人机地面控制站所有设备及天线、电源如何连接? 答:(示例,各类无人机不完全相同)(本题以地面站计算机、数传、图传、各种天线和电源 之间的连接为例)地面数传接收机分别连接供电电池、数传天线、笔记本COM 口;地 面图传接收机分别连接供电电池、图传天线、笔记本或其他显示屏;起降遥控器一般是 独立成品。 3. 遥控器基本菜单熟知 (无人机调试遥控器必用菜单) 答:略。(针对固定翼,直升机和多旋翼菜单项目有所不同) 4. 简述了解的起降遥控器品牌,举例说明一款的性能,价格? 答:第一问答案要点: FUTABA、JR 、天地飞等;第二问答案要点: 根据实际回答频率、制式、 通道、功率、距离、电源电压等确定。 5. 油动直升机超视距飞行时需要关注哪些参数? (直升机) 答:发动机的转速,温度,地面站及动力系统的电压,GPS 信号;直升机飞行的速度,高度, 链路信号强度,飞机位置,周围地形障碍物,油量等。 6. 遥控器上什么是模拟控制量、开关控制量,一般用来干什么? 答:第一问答案要点: 杆、钮等连续的是模拟量,拨动的是开关。模拟控制量一般是连续的, 开关控制量一般是阶跃的。 第二问答案要点: 模拟用来操作姿态、舵面或机载设备等连续动作,开关用来控制模式切换、 开伞、一键返航等。 7. 说说民用无人机系统都有哪几条链路? 答:三条:遥控器上行、图传下行、数传上下行。目前正在向网络化方向发展,未来会像手 机一样只有一条上下行链。 8. 飞行中地面站显示滚转角度为零,目视飞机有明显的坡度,可能原因是什么? 答:飞控故障;下行链路中断等。 9. 起降遥控器日本手和美国手区别是什么?各动作控制各类飞行器绕什么运动轴运动? 答:第一问答案要点: 日本手右手油门,美国手反之。第二问答案要点: 操作演示固定翼、 多旋翼横纵立。 10. 起降遥控器如何设置某一通道(如副翼)的正反舵?如何将某一通道(如控制模式切换) 定义在面板某指定开关上? 答:第一问答案要点: 操作演示REV。第二问答案要点: 操作演示SW1 。 二、 飞行理论(含轴系、飞控、操纵等) 1. 请解释自动倾斜器与直升机周期变距的关系 (直升机) 答:一般情况下,自动倾斜器偏转造成桨叶周期变距。就是说,当操纵平面(C-C,自动倾 斜器平面)相对于构造旋转平面(S-S ,旋翼挥出的平面)倾斜时,桨叶桨距在旋转中 会发生周期变化。桨距的变化幅值恰好等于C-C 平面的倾斜角,但之后桨叶挥舞出的平 面角度却会落后于自动倾斜器平面90 °。参考教科书相关章节。 2. 多旋翼飞行器为什么一般相对的桨旋转方向是不一样的? 答:两两相对,抵消反扭。 3. 旋翼翼尖线速度计算方法 答:角速度×半径。 4. 简述升力公式和各项意义? 2 答:L=1/2CY ρV S 。 L 升力; 1/2 常数; CY 升力系数主要反映迎角和弯度; ρ空气密度 V 固定翼速度、旋翼或螺旋桨各点线速度 S 固定翼翼面积、旋翼或螺旋桨各 位置单位面积。 5. 无人机有几个运动轴、是什么,沿轴和绕轴都是什

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