[建筑]地基加固技术交底.doc

技术交底记录 编 号 工程名称 新建京石客运专线（京局代建）石家庄隧道工程 部位名称 DK282+267~ DK282+980 工序名称 基底加固 施工单位 中铁隧道集团有限公司 交底日期 2010年07月01日 交底内容： 编制依据 《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002； 《既有建筑地基基础加固技术规范》JGJ123-2000； 《北京至石家庄客运专线新建铁路工程施工图石家庄六线隧道设计图纸》2009.9，天津； 编制说明及原则 本方案编制主要针对六线隧道基坑底部承载力达不到设计要求承载力180kpa时，所采取的基底加固措施及相关要求及标准等；加固基底所采取方法的选取以安全、高效、经济为原则。 施工方法及相关要求 当基底验槽承载力小于180kpa时，采用微型桩对基底进行加固，微型桩施工采用T76迈式锚杆。 3.1 设计参数 锚杆横向（垂直隧道方向）1.5 m，纵向（隧道方向）3m交错布置，长度为6m(以设计基底标高为顶标高)，纵向加固范围为结构底板纵向施工范围（现场交底），横向范围边线为基坑侧壁内返150cm；注浆水泥采用1:1水泥浆，注浆压力控制在1～2Mpa。地基加固点位布置如下图。 施工方法 测量放样 测量组首先放出基底标高，待清至基坑底5cm位置时，测量组按照上图所示的方式，在需要进行加固的区段内放出加固点位。 3.2.2成孔 采用洛阳铲人工干成孔。 3.2.3注浆 下锚杆时，将第二节钻杆钻入设计标高（钻杆比基坑底面高出10cm位置）即可停止。而后进行注浆工序，注浆压力控制在1～2Mpa进行注浆，注浆浆液采用1:1水泥浆，直至充填满钻孔。 质量控制及检验标准 施工前检查有关技术文件（注浆点位置、泥浆比例、注浆施工技术参数、检测要求等），对有关注浆组成材料的性能及注浆设备也进行检查，施工准备保证充分； 施工中应该常抽查浆液的配比及主要性能指标、注浆的顺序、注浆过程中的压力控制等；注浆过程中注意观察基底表面状况，根据现场实际情况随时调整注浆压力，保证注浆效果； 施工结束后对注浆体强度、承载力等进行检查。检查孔数为总量的2%～5%，当不合格率大于或等于20%时应进行二次注浆。注浆完成后15d（砂土、黄土）或60d（粘土）进行承载力检查，符合设计要求后方可进入下一工序。 注浆基底质量检验标准见下表3.1 表3.1 基底加固质量检验标准 项目 序列 检查项目 允许偏差或允许值 检查方法 单位 数值 主 控 项 目 1 原材 水泥浆 P.O.42.5 检查产品合格证书或抽样送检 水泥浆配合比 1:1 采用波美计现场试验检查 2 注浆体强度 Mpa 0.3～0.5 取样检查 3 地基承载力 Kpa ≧180 标准贯注或静力触探 一般项目 1 各种注浆材料称量误差 % ﹤3 抽查 2 注浆孔位 mm ±20 用钢尺量 3 注浆孔深 mm ±100 量测注浆管长度 4 注浆压力(与设计参数比) % ±10 检查压力表读数 四、安全保证措施 （1）进场人员需接受三级安全教育后方可上岗，特殊工种人员需要有特殊工种作业证才能上岗作业，由现场技术主管对相关作业人员进行安全技术交底； （2）注浆设备需经报验合格后方可投入使用，注浆完成后及时清理设备内浆液，防止出现爆管伤人事故； （3）当气温较低，设备冻结时，严禁采用明火烘烤； （4）施工用的水源和电源要统一管理组织安排，电线必须绝缘，并有防磨损、防潮、防断等保护措施； （5）调治水泥浆时，应戴好防尘口罩； （6）加强个人自我防护，凡进入工地按规定佩戴 审核人 交底人 接受交底人 6m