[建筑]累积损伤论文：累积损伤 模糊综合评判 桥梁性能评价.docVIP

累积损伤论文：基于累积损伤的桥梁性能评价方法研究 【中文摘要】随着经济的高速发展,交通已经成为衡量国家和地区经济实力和现代化水平的重要标志之一。依据上世纪九十年代以来的调查统计数据,可以看出国内有接近40%的桥梁运营服役年限已超过30年。在未来的几年内,我国大部分桥梁将进入老年期,其损伤和缺陷将比较明显。如果在现阶段不采取相关措施加以控制,后果将不堪设想。由于我国桥梁健康状态不良的现象比较普遍,而我国桥梁建设的规模却不断增大,再加上我国桥梁管理水平不足,存在很多缺陷,因此为解决以上问题,有必要对桥梁性能评价建立一套完整的体系,对既有运营中的桥梁进行有效的结构检测以及性能评价。本文在现有桥梁结构性能评价方法的基础上,对桥梁的性能评价问题进行了较深入的研究,具体研究工作如下：(1)论述了桥梁性能评价的及意义,阐述了目前国内外关于桥梁性能评价的的研究现状；(2)简单的介绍了有关疲劳累积损伤分析的一些基本理论,为桥梁性能评价方法中FRLR值的求解提供理论依据；(3)论述了模糊理论的基本知识,重点介绍了模糊综合评判方法,建立了一套基于模糊理论的桥梁性能评价方法的基本框架；(4)提出了以FRLR值作为桥梁性能评价指标,并运用层次分... 【英文摘要】With the rapid development of the economic, transportation has become a measure of the strength of a national and regional economic and also an important indicator of the level of modernization. Based on the survey data since the nineties of last century, we can see that the proportion of bridges which have already work for more than 30 years asseccs nearly to 40%. In the next few years, most of the bridges will enter into old age period, the damage and defects will be obvious.If the relevant measures are n... 【关键词】累积损伤 模糊综合评判 桥梁性能评价 【英文关键词】accumulation damage fuzzy comprehensive evaluate performance evaluation of bridges 【索购全文】联系Q1：138113721 Q2：139938848 【目录】基于累积损伤的桥梁性能评价方法研究 摘要 4-5 Abstract 5 第1章 绪论 8-15 1.1 研究背景及意义 8-9 1.2 桥梁性能评价 9-10 1.2.1 桥梁性能评价的意义 9-10 1.2.2 桥梁性能评价的内容 10 1.2.3 桥梁性能评价的过程 10 1.3 国内外研究现状 10-13 1.3.1 桥梁性能评价研究现状 10-13 1.3.2 研究存在的一些问题 13 1.4 本文的研究内容 13-15 第2章 疲劳累积损伤分析基本理论 15-26 2.1 疲劳问题的基本概念及特点 15-16 2.2 疲劳问题的分类 16 2.3 材料的疲劳性能 16-21 2.3.1 S-N曲线 16-17 2.3.2 影响因素 17-21 2.4 疲劳累积损伤基本准则 21-25 2.4.1 线性疲劳损伤理论准则 21-22 2.4.2 双线性疲劳累积损伤理论准则 22-23 2.4.3 非线性疲劳累积损伤理论 23-24 2.4.4 概率疲劳累积损伤理论 24-25 2.5 本章小结 25-26 第3章 模糊理论在桥梁性能评价中的应用 26-34 3.1 模糊理论基本知识 26-32 3.1.1 模糊集合论 26-28 3.1.2 模糊关系与模糊矩阵 28-29 3.1.3 模糊综合评判及方法 29-32 3.2 模糊理论在桥梁性能评价中的应用 32 3.3 本章小结 32-34 第4章 基于累积损伤的桥梁性能评价方法 34-44 4.1 评价指标的选取 34 4.2 评价指标FRLR值的计算 34-40 4.2.1 材料性能检测 34-36 4.2.2 基于检测结果的构件截面刚度折减系数 36 4.2.3 有限元分析模型建立 36-37 4.2.4 荷载谱与应力谱分析 37-39 4.2.5 基于累积损伤的FRLR值计算 39-40 4.3 基于累积损伤的桥梁性能