[建筑]预应力梁桥荷载试验研究.pdfVIP

　 ·工 程 结 构 ·　 预应力梁桥荷载试验研究 1 2 2 葛林瑞 ,赵人达 ,高琳娜 ( 1中铁郑州勘察设计咨询有限公司 ,河南郑州 450052; 2 西南交通大学土木工程学院 , 四川成都 6 1003 1) 　　【摘 　要 】　以海阳桥为工程实例 ,介绍了预应力混凝土连续梁桥静载试验 。同时 ,建立有限元模型对桥 梁进行仿真分析 。通过分析结果与实桥检测结果对比,对桥梁结构性能进行了评价 ,对同类桥型的设计及试 验有借鉴作用 。 　　【关键词 】　预应力混凝土 ; 　连续梁 ; 　静载试验 ; 　有限元模型 　　【中图分类号 】　U4461　　　　　　　　　　　【文献标识码 】　B ( ) ( ) 1 次边跨跨中截面 C - C 最大正弯矩和挠度 ; 1　工程背景 ( ) ( ) 2 内支点截面 B - B 最大负弯矩 ; ( ) ( ) 　　海阳桥主桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁 ,匝道桥 3 边跨 L /4截面 A - A 最大正弯矩和挠度 ; 为钢筋混凝土连续箱梁 ,桥墩采用矩形钢筋混凝土柱式桥 挠度测点和应变测点示意见图 2 ～图 4。 墩 ,基础为钢筋混凝土扩大基础 。 主桥由两幅组成 ,单幅总宽度 205 m , 4 m 集散车道 , 2 ×4 5 m 单向大车道 , 2 ×375 m 单向小车道 ,主桥横截面 为单箱 3室 。设计荷载为城市 - A 级 。主桥布置为 : ( 1) 24 + 24 + 25 = 73 m ; # # (2) 24 + 30 + 30 + 28 = 112 m ; 图 2　1 、2 墩之间 1/4 跨挠度及应变测点示意图 ( 3) 28 + 33 + 28 + 26 = 115 m 。 2　试验 目的 　　通过测定桥梁结构在试验荷载作用下控制断面的应力 和挠度 ,并与理论计算值相比较 , 以对实际结构作用性能和 工作状态作出评价 。通过现场加载试验以及对现场观测数 # 图 3　2 墩处挠度及应变测点示意 据和试验现象的综合分析 ,对实际结构作出总体评价 ,为竣 工验收提供技术评定依据 。桥梁荷载试验是检验桥梁结构 实际工作性能的最直接和最有效的手段和方法 。 3　试验内容和方法 　　按照基本参数 : E = 35 GPa, v = 025 和桥梁尺寸建立 # #