无底柱分段崩落法进路宽度的优化确定-重庆大学.PDF

第 卷第 期 重 庆 大 学 学 报 ４０ １１ Ｖｏｌ．４０Ｎｏ．１１ 年 月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎ ｉｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ ２０１７ １１ ｇｑ ｇ ｙ Ｎｏｖ．２０１７ ： ／ ｄｏｉ１０．１１８３５ ．ｉｓｓｎ．１０００５８２Ｘ．２０１７．１１．００４ ｊ 无底柱分段崩落法进路宽度的优化确定 ， ， ， ， ａｂ ａｂ ａｂ ａｂ 黄 滚 ，丁红岗 ，唐小龙 ，王 满 　 　 （重庆大学 煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室； 资源及环境科学学院，重庆 ） ａ． ｂ． ４０００４４ 摘要：进路宽度是反映无底柱分段崩落法技术经济效益的重要技术指标，为确定无底柱分段崩 落法最优进路宽度，以新疆某铁矿为工程背景，基于随机介质放矿理论、ｗｉｌｓｏｎ弹塑性理论、 ＦＬＡＣ３Ｄ数值模型，通过矿柱稳定性分析提出了进路极限宽度公式，并得到该矿的进路极限宽度为 。结合技术经济分析，采用最高积分法对 种进路宽度进行优化。优化结果表明，最优进路宽 ７ｍ ７ 度为 ，除了可获得良好的放矿效果外，还可使每一进路增加 万元收益。该进路宽度综合考 ６．６ｍ ６０ 虑了安全、技术、经济等因素，既保证了采场的安全性、掘支技术的可行性，又降低了矿石的贫损指 标，提高了回采的经济效益，研究成果对矿山生产具有实际指导意义。 关键词：无底柱分段崩落法；极限；进路宽度；最高积分法；优化 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） ＴＤ３２２ Ａ １０００５８２Ｘ２０１７１１０２８０９ 　　 犗狋犻犿犻狕犪狋犻狅狀狅犳狉狅犱狌犮狋犻狅狀犱狉犻犳狋狑犻犱狋犺犻狀狋犺犲狊狌犫犾犲狏犲犾犮犪狏犻狀 犿犲狋犺狅犱 狆 狆 犵 ， ， ， ， ａｂ ａｂ ａｂ ａｂ ， ， ， 犎犝犃犖犌犌狌狀 犇犐犖犌犎狅狀 犪狀 犜犃犖犌犡犻犪狅犾狅狀 犠犃犖犌犕犪狀 犵犵 犵 犵 （ ； ａ．ＳｔａｔｅＫｅ Ｌａｂｏｒａｔｏｒ ｏｆＣｏａｌＭｉｎｅＤｉｓａｓｔｅｒＤｎａｍｉｃｓａｎｄＣｏｎｔｒｏｌｂ．Ｃｏｌｌｅｅｏｆ ｙ ｙ ｙ ｇ