旅游专业论文6.docVIP

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旅游专业论文6

交通对长白朝鲜族自治县旅游业的影响 摘 要: 旅游交通是旅游业发展的重要条件之一。近年来,随着旅游业的发展,旅游交通的地位与作用日益突出。本文阐述旅游了交通与旅游业的关系,指出目前长白朝鲜族自治县旅游交通存在的问题,并据此提出相应的发展对策。 关键词: 交通 旅游业 对策研究 长白县 Changbai Korean Autonomous County of transport on the impact of tourism Abstract: The development of tourist traffic is one of the important tourism industry. In recent years, with the development of tourism, tourist traffic status and an increasingly prominent role. In this paper, traffic and tourism travel between point out that the Changbai Korean Autonomous County tourist traffic problems, and put forward corresponding countermeasures. Key words: traffic Changbai County Tourism StrategyChangbai Korean Autonomous County of transport on the impact of tourism 目录 引言 1 一、旅游交通的概念 1 二、长白县旅游交通的三个层次 1 (一)长白县外部交通 1 (二)长白县由旅游中心地到风景区的交通 2 (三)长白县内部交通 2 三、长白县旅游交通对旅游业的影响 2 (一)交通对旅游资源开发的影响 2 (二)交通对旅游者旅游决策的影响 3 (三)交通对旅游质量的影响 3 (四)交通对旅游经济的影响 3 四、长白县旅游交通存在的问题 4 (一)外部交通不便,区域可进入性差 4 (二)交通建设不到位,很多景点难以开发 4 (三)道路先天条件弱,安全系数低,影响旅游安全和质量 5 五、发展长白县旅游业的策略 5 (一)加强外部旅游交通的建设 5 (二)加强旅游交通的通达深度 5 (三)丰富旅游内容 5 (四)加强旅游交通安全措施 6 (五)走可持续发展道路 6 六、结语 6 引言 旅游业已成为增强区域经济发展和创造就业岗位的最活跃力量,而交通业作为经济发展的基础性先导产业,是旅游业必不可少的先决条件,对旅游资源的开发、旅游服务质量的提高等都具有重要意义。 目前长白县交通条件已获得较大改善,该县共有省级干线公路2条245.86公里,县级公路3条254.837公里,旅游公路2条74.6公里,乡级公路28条359.493公里,村级公路116条342.655公里。公路总条数151条,全部是水泥和沥青混凝土高等级路面。全县77个行政村和部分条件较好的自然屯,100%的乡镇和行政村通客运班车②。虽然旅游交通建设较为前几年有所提高,但与国内旅游经济发达地区相比存在明显差距,无论是公路数量,长度,还是宽度,都远不如其他旅游地,使得长白县旅游业受到严重制约。 本文将深入分析交通对旅游业的影响,并剖析目前长白县旅游交通存在问题。在此基础上,本文将提出相应发展对策。 一、交通是指从事旅客和货物运输的行业。运输有铁路、公路、水路、航空和管道五种方式旅游交通是指为旅游者在旅行游览过程中提供所需交通运输服务而产生的一系列社会经济活动与现象的总称。、旅游交通所涉及的空间尺度和旅游过程可分为3个层次:外部交通、由旅游中心地到风景区的交通和内部交通由旅游中心地到风景区的交通交通、交通条件是一个地区旅游业形成和发展的基础,其可进入性、网络化程度以及道路质量的优劣,对旅游资源的开发、旅游者选择,以及旅游大环境的营造等方面均产生极其深远的影响⑤。 (一)交通对旅游资源开发的影响 旅游资源依赖旅游者光顾而产生效益。没有安全便捷的交通,就不可能有规模化和长期发展的旅游经济。旅游资源潜力再大,如果没有快捷便利的交通做后盾,也将无法发挥其优势。在旅游目的地选择上,交通的便利与否是影响旅游者决策的重要因素。在旅游者评估选择直至最后确定旅游目的地的过程中,区域旅游的可进入性是十分重要的。同时,交通运输的便利条件还影响到旅游者的出游半径。在一定的引力和外推力的作用下,游客流量与距离影响力是成反比的。用数学式表示为: F=T1T2/f(d) 式中:T1为旅游目的地的吸引力,T2为的外推力,d为客源地与目的地之间的距离。其中游客对距离

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