测量、土方、模板.docVIP

5.各分项工程质量保证措施 5.1测量工程 总包项目部设置测量管理结构，项目部设置测量监督机构，并设置专检测量组进行测量定位和重要工序的检查，执行三级检查。 过程控制： 执行测量任务单制度 严格履行资料、数据的复核、校对 标准化外业原始数据的记录手册、内业成果资料的收发记录 实行定位成果的自检、专检签证制度 规范工序间的测量中间交接：测量标志、资料的交接，接收方检查符合精度要求后签收 隐蔽工程在土方回填前，作好隐蔽竣工测量 技术交底制度： 测量技术人员向测量作业人员进行作业要点、技术标准、实施措施安排的交底，同时对现场施工人员进行测绘法规的宣传，作好测量控制标桩的保护。 测量新技术的应用： 使用Leica TCA1800全站仪，具有自动照准功能，在测量控制过程中，淘汰钢尺丈量，代之以电磁波测距。 根据人眼睛对黄绿光最敏感，红色标志在黑色背景中不易辨认的原则，拟将轧制线上的中线标牌用黄、绿油漆标注。 5.2土方工程 5.2.3土方工程保证措施 5.2.3.1 技术保证措施 基坑顶部雨排水畅通，无积水，无集中水流冲刷坡面，设麻袋裹土挡墙。 边坡坡面用30mm厚1：3水泥砂浆抹灰，内配钢丝网。 坡脚砌筑排水沟，@30m加砌集水井。坑内水排到距坑边15m以外的排水沟内。 保证边坡系数，遵守先深后浅的原则。 从全盘考虑挖方的先后顺序，与业主、监理、设计方及其他的参建单位结合工作，积极参加设计交底及图纸会审。 施工前进行多级技术交底。 5.2.3.2 所有由设计的工程内容及由其设计在施工时执行制订的标准及其图纸确定的技术要求。 据本工程的特点，工程中标后立即抓紧做好测量定位工作，基础开挖必须挖至老土，同时也应满足设计要求，如遇到特殊问题应及时与设计院和监理工程师联系处理意见，严格按设计院和监理工程师的意见进行处理，严禁超挖虚填，并作好原始记录。 土方的放线定位开始，严格执行三检制，保证基底标高，基坑尺寸、边坡及设备中心线在允许误差之内。挖到设计标高时，应立即请勘察设计部门，进行验槽，立即施工垫层以避免土体隆起、泡水和土体扰动。 强化基底验槽，保证人工清底高度，严禁扰动基底土层。 保证回填料稳定可靠，确保设计要求的密实度，尽量对称回填。 回填过程中加强对主厂房位移及沉降观测，发现问题立即采取相应紧急措施进行处理。 土方回填须配合土方检验人员，分层夯实并及时检查。 基础及基础梁必须达到一定强度后，方可回填。 填土应预留一定的下沉高度，以备地堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实，当填土用机械分层夯实时其预留下沉高度，一般不超过填方高度的3%。 人力夯实要按一定方向进行，打夯时应一夯压半夯，夯夯相连接，行行相连，每遍纵横交叉，分层夯实。 5.2.3.3 进行边坡坡顶位移观测，加强施工观察，裂缝开展、坡面外鼓、坑内坡脚下座，坡脚向坑内方向地面隆起，并立即放慢挖土进度并研究对策。 土体开裂后把缝隙填死，防止雨水渗入降低土体抗剪强度。 组织班前安全交底，确保机械机具进场状态，严格遵守机械操作规程。 汽车运土必须按指定路线行驶。 出入基坑的台阶两侧用钢管拦护。 5.2.3.4 挖方阶段在现场标牌指示车辆行走路线，避免车辆堵塞保持进出道路畅通。严禁运土车辆污染正式道路，必要时要设置洗车台。 挖方过程中保持排水通畅。 作好成品保护，对已挖至设计基底标高处严禁车辆行驶，班后车辆统一停放。 5.3模板工程质量控制 5．3．1为了保证工程结构各部分的形状、尺寸和相互位置准确，首先由测量队从控制网中引出中心和标高，进行抄平放线。 5．3．2对模板及其支撑钢管定期修整，钢模板、钢管、升降器经常除锈刷油，防止锈蚀。圆柱采用特制钢模板。 5．3．3圆柱及高级平滑表面砼处采用特制钢模板。 5．3．4模板接缝处贴胶带纸，保证严密，不漏浆。 5．3．5模板与砼的接触面满涂隔离剂，严禁隔离剂沾污钢筋及砼接槎处。 5．3．6梁、柱、平台模板和支撑系统应保证足够的强度、刚度和稳定性，支撑立柱严禁在同一水平面上接头，并用剪刀撑、水平拉杆和铸铁扣件固定牢固。重要部位的模板支撑系统要有施工方案和结构计算书，经总工审批后方可执行。 5．3．7竖向模板和支撑部分，当安装在基土上时，下端加设垫木和钢垫板，基土必须坚实，并有排水措施。 5．3．8模板及其支撑在安装过程中，必须设置防倾斜的临时固定设施。 5．3．9模板安装完后清理干净，以利下道工序上场绑扎钢筋或安装预埋件、孔洞。 5．3．10现浇钢筋砼梁、板，当跨度等于或大于4m时模板应起拱，起拱高度钢模板为全跨长度的1/1000，木模板为全跨长度的3/1000。 5．3．11现浇多层框架结构应采用分层分段支模。下层楼板应具有承受上层施工荷载的能力，必要时加设支撑予以加固。 5．3．12上层支撑的立柱应对准下层支撑立柱，并铺设垫板。