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扬州泰州机场应急救护预案 主讲人：付娇 应急救护预案主要内容 1、总则 2、突发事件分类 3、航空器突发事件应急救援等级 4、应急救护机构、人员及职责 5、应急救护组织机构及职责 6、标志识别、伤员分类与现场救护区设置 应急救护预案主要内容 7、应急救护信息传递程序 8、现场应急救护指挥权移交程序 9、应急救护协议单位 10、应急救护预案启动程序 11、应急救护程序 12、应急救护演练 应急救护预案主要内容 13、应急救护培训 14、应急救护装备（设备、药品、器材）管理 15、应急救护人员个人防护措施 16、应急救护预案实施与校正 17、应急救护预案附件 1、总则 目的： 为了确保在突发事件发生时能迅速、有序、高效地展开现场急救工作，并在确保预防控制和及时处置的基础上，尽量做到最大限度减少人员伤亡、保证安全、正常生产。特制定本预案。 依据： 依据《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》（第208号）、《民用运输机场应急救护工作规范》、《民用运输机场应急救护设施配备》及《扬州泰州机场使用手册》的有关规定制定本预案。 1、总则 主要任务和范围： 机场应急救护保障任务包括：机场及邻近区域（8公里范围内）的航空器突发事件应急救护；机场区域内的非航空器突发事件的应急救护；突发公共卫生事件民用航空应急控制；乘机旅客和航站区内人员发生各种医学紧急情况的医疗急救。 在规定范围以外的区域发生航空器失事事件，按照《中华人民共和国搜寻救援民用航空器规定》，在应急救援指挥中心统一组织下，机场应急救护力量应积极参加救护行动。 1、总则 总体要求： 平时应加强应急救护值班和应急救护装备管理，应急救护人员、装备随时保持应急状态；针对航空器突发事件，机场应急救护机构应确保在航空器起飞或着陆前、后15分钟做到提供完善的应急救护保障，在各类突发事件发生时，迅速、有序、高效地开展现场救护；针对非航空器突发事件，应急救护值班人员及救护车应在接到应急信息后以最快速度到达指定地点待命或到达现场开展医疗救护；对各类突发事件的反应速度，要求首批医护人员与首辆救护车应在3分钟内赶到集结地或现场并迅速展开医疗救护。 1、总则 应急救护管理体系： 机场应急救援总指挥和应急救援领导小组是应急救护工作的最高指挥决策机构；机场应急救援指挥中心是应急救护指挥枢纽，应急救护指令、信息、报告通过指挥中心下达、上行，应急救护力量通过指挥中心调配协调； 机场应急救护领导小组是应急救护直接组织、指挥、协调机构；现场医疗救护指挥官是现场应急救护具体组织指挥人，实行三级指挥、逐级移交原则；机场医疗救护机构和应急救护协议单位是现场应急救护工作主体。 1、总则 应急救护保障等级： 依据《民用运输机场应急救护设施配备》（GB18040-2008）第3项的规定，扬州泰州机场应急救护保障等级为六级。因此本场按应急救护保障等级六级标准进行配备和实施。 2、突发事件分类 航空器突发事件： 航空器失事； 航空器空中遇险，包括故障、遭遇危险天气、危险品泄漏等； 航空器受到非法干扰，包括劫持、爆炸物威胁等； 航空器与航空器地面相撞或障碍物相撞，导致人员伤亡或燃油泄漏等； 航空器跑到事件，包括跑道外接地、冲出、偏出跑道； 航空器火警； 涉及航空器的其他突发事件。 非航空器突发事件： 对机场设施的爆炸威胁； 机场设施失火； 机场危险化学品污染； 自然灾害； 医学突发事件； 不涉及航空器的其它突发事件。 3、航空器突发事件应急救援等级 原地待命：航空器空中发生故障等突发事件，但该故障对航空器安全着陆造成困难，各救援单位应当做好紧急出动的准备。 集结待命：航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况，各救援单位应当按指令在指定地点集结。 紧急出动：已发生航空器失事、爆炸、起火、严重损坏等情况，各救援单位应当按指令立即出动，以最快速度赶赴事故现场。 4、应急救护机构、人员及职责 应急救护机构 按照《民用运输机场应急救护设备配备》（GB 18040-2008）的规定设立机场应急救护机构，根据扬州泰州机场应急救护保障等级，设置机场应急救护机构为医务室。 人员组成 应急救护人员包括医护人员、救护车司机、行政管理和后勤保障人员。 职责 职责 医护人员 热爱本职工作，刻苦钻研业务知识，提高专业技术水平和抢救成功率。 在急救工作中实行首诊医师负责制，充分发挥团队精神，以患者为中心，做好急救工作。 熟练掌握本专业知识和操作常规，积极妥善处理好院前危重患者抢救工作，医生要将病情、治疗方案、转送医院及时告知患者或其家属，履行好告