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第11章 安全疏散 11.1 安全疏散设计的基本原则 11.2 允许疏散时间及安全疏散距离 11.3 安全出口 11.4 疏散楼梯和楼梯间 11.5 避难层与自升飞机停机坪 11.6 消防电梯 11.1 安全疏散设计的基本原则 安全疏散设计的目的 安全疏散设计的基本原则 安全疏散设计的目的 建筑物发生火灾时，为了避免建筑内部人员因火烧、烟气中毒及建筑构件倒塌破坏而造成伤害，为了给消防指战员迅速扑救火灾及抢救遇人员提供方便条件，在建筑设计时需要认真考虑安全疏散问题。 安全疏散设计是建筑防火设计的一项重要内容，应根据建筑物的使用性质、容纳人数、面积大小及人们在火灾时的生理和心理状态特点，合理地设置安全疏散设施，为人员的安全疏散提供有利条件。 安全疏散设计的基本原则 在建筑物内的任意一个部位，宜同时有两个或两个以上的疏散方向可供疏散。 疏散路线应力求短捷通畅，安全可靠，避免出现各种人流、物流相互交叉，杜绝出现逆流。 在建筑物的屋顶及外墙上宜设置可供人员临时避难使用的屋顶平台、室外疏散楼梯和阳台、凹廊等，因为这些部位与大气连通，燃烧产生的高温烟气不会在这里停留，这些部位可以基本保证人员的人身安全。 安全疏散设计的基本原则 疏散通道上的防火门，在发生火灾时必须保持自动关闭状态，防止高温烟气通过敞开的防火门向相邻防火分区(或防火空间)蔓延，影响人员的安全疏散。 在进行安全疏散设计时，应充分考虑人员在火灾条件下的心理状态及行为特点，并在此基础上采取相应的设计方案。 11.2 允许疏散时间及安全疏散距离 允许疏散时间 安全疏散距离 允许疏散时间 允许疏散时间：指建筑物发生火灾后，使处于危险区域的人员安全撤离火场并抵达安全区域所需的时间。 对高层民用建筑，允许疏散时间通常只有5～7min；对一、二级耐火等级的公共建筑，允许疏散时间通常只有6min；对三、四级耐火等级的建筑，允许疏散时间只有2～4min。 影响允许疏散时间的因素 影响允许疏散时间的因素 影响允许疏散时间的因素 轰燃； 高温烟气及缺氧对人员的威胁； 建筑构件的倒塌破坏。 影响安全疏散距离的因素 发生火灾时高温烟气对人的影响。据火场实测，人在烟雾中通过的极限距离一般不超过30m，故从房门（或住宅户内）到最近的安全出口距离不宜超过30m。 使用建筑物的人员素质情况。如医院病房楼、托幼建筑等，使用这类建筑的人不是病人就是小孩，都缺乏独立疏散能力，故此类建筑应从严要求。 影响安全疏散距离的因素 人员密集程度。人员密集的建筑物发生火灾时容易出现拥挤、混乱等情况，此类建筑的安全疏散距离宜短不宜长，短则便于疏散，长则易发生伤亡事故。 人员对疏散路线的熟悉程度。一般来说，发生火灾时熟悉疏散路线的人不易受阻，不熟悉疏散路线的人容易惊慌，且不易找到出口，影响疏散时间。 从房间内最远点到房门或住宅户门的距离 为了保障房间内的人员允许迅速疏散，从房间内最远点到房门或住宅户门的距离不宜超过15m。 对人员密集的公共场所，如商场营业大厅、附设在高层建筑内的影剧院、餐厅、大型会议室等，考虑其特殊使用要求，从房间内最远点到房门的距离通常不宜超过30m。 从房门（或住宅户门）到最近安全出口的距离 对一般民用建筑来说，从房门（或住宅户门）到最近安全口的距离，不应大于表11-1的要求。 高层民用建筑房间门或住宅户门至最近的安全出口的最大距离，见表11-2的要求。为了保证跃廊式住宅建筑的人员能够迅速安全疏散，当小楼梯设在户外时，其安全疏散距离应从户门算起；当小楼梯设在户内时，其安全疏散距离应从最远的一个房门算起。小楼梯的一段疏散距离可按1.5倍水平投影计算。 11.3 安全出口 安全出口的设置原则 安全出口的数量 安全出口宽度 疏散楼梯——平面布置原则 疏散楼梯宜设置在标准层（或防火分区）的两端，以便于为人们提供两个不同的疏散路线。 疏散楼梯宜靠近电梯设置。发生火灾时，人们习惯于利用经常走的路线进行疏散，而电梯则是人们经常使用的垂直交通运输工具，靠近电梯设置疏散楼梯，可将常用疏散路线与紧急疏散路线相结合，有利于人们快速进行疏散。如果电梯厅为开敞式时，为避免因高温烟气进入电梯井而切断通往疏散楼梯的通道，两者之间应进行防火分隔。 疏散楼梯宜靠外墙设置。这种布置方式有利于采用带开敞前室的疏散楼梯间，同时，也便于自然采光、通风和进行火灾的扑救。 疏散楼梯——竖向布置原则 疏散楼梯应保持上、下通畅。高层建筑的疏散楼梯宜通至平屋顶，以便向下疏散的道路发生堵塞或被烟气切断时，人员能上到屋顶暂时避难，等待消防部门利用登高车或直升机进行救援。 应避免不同的人流路线相互交叉。高层部分的疏散楼梯不应和低层公共部分（指裙房）的交通大厅、楼梯间、自动扶梯混杂交叉，以免紧急疏散时两部分人流发生冲突，引起堵塞和意外伤亡。 设置可供临时避难使用