纯电动汽车起步控制策略.pdf

第 卷第 期 重 庆 大 学 学 报 ３６ ８ Ｖｏｌ．３６Ｎｏ．８ 年 月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎ ｉｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ ２０１３ ８ Ａｕ．２０１３ ｇｑ ｇ ｙ ｇ ： ／ ｄｏｉ１０．１１８３５ ．ｓｓｎ．１０００５８２Ｘ．２０１３．０８．００４ ｊｊ 纯电动汽车起步控制策略 胡建军，杜 瑞，吉 毅 　 　 （重庆大学 机械传动国家重点实验室，重庆 ４０００４４） 摘 要：为解决纯电动汽车起步时冲击度大和坡道起步易发生倒溜的问题，在满足驾驶员驾驶 　 意图的基础上，提出了纯电动汽车的起步控制策略。将纯电动汽车起步分为无油门起步和有油门 起步 种模式，并制定了相应的控制策略。对采用该控制策略下的纯电动汽车的起步性能进行了 ２ 仿真分析。结果表明，所制定的策略能很好的满足车辆起步时平顺性及安全性的要求。 关键词：电动汽车；起步；控制策略 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｕ４６９．７２ Ａ １０００５８２Ｘ２０１３０８０１９０７ 　　 犆狅狀狋狉狅犾狊狋狉犪狋犲 犳狅狉狊狋犪狉狋犻狀 狌 狅犳狌狉犲犲犾犲犮狋狉犻犮狏犲犺犻犮犾犲 犵狔 犵 狆 狆 ， ， 犎犝犑犻犪狀狌狀犇犝犚狌犻犑犐犢犻 犼 （ ， ， ， ） ＴｈｅＳｔａｔｅＫｅ Ｌａｂｏｒａｔｏｒ ｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＴｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎＣｈｏｎ ｉｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｃｈｏｎ ｉｎ ４０００４４Ｃｈｉｎａ ｙ ｙ ｇｑ ｇ ｙ ｇｑ ｇ ： 犃犫狊狋狉犪犮狋Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅ ｒｏｂｌｅｍｏｆｌａｒｅｅｒｋａｎｄｅａｓ ｓｌｉ ｉｎ ｄｏｗｎｏｎｔｈｅｒａｍ ｉｎｔｈｅｓｔａｒｔｉｎ ｐ ｇ ｊ ｙ ｐｐ ｇ ｐ ｇ ， ｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅ ｕｒｅｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｓｔａｒｔｉｎ ｕ ｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒａｔｅ ｏｆｕｒｅｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｓｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｏｎｔｈｅ ｐ ｐ ｇ ｐ ｇｙ ｐ ’ ｂａｓｉｓｏｆｍｅｅｔｉｎ ｔｈｅｄｒｉｖｅｒｓｄｒｉｖｉｎ ｉｎｔｅｎｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｓｔａｒｔｉｎ ｒｏｃｅｓｓｏｆｕｒｅｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｉｓｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏ ｇ ｇ