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双级圆柱齿轮计数器设计精品
课程设计说明
设计题目 双级圆柱齿轮计数器
****学院与创意设计学院
机电一体化专业308班
学生姓名 ***
完成日期 2012
指导老师(签字)目录
传动方案分析…………………………………………2
选择电动机……………………………………………3
计算总传动比及分配各级的传动比…………………4
计算传动装置的运动和动力参数…………………….6
V带传动设计计算…………………………………….6
直齿圆柱齿轮传动设计计算………………………….8
轴的结构设计计算计算及校核………………………13
滚动轴承的选择及校核计算…………………………18
联轴器的选择计算……………………………………18
键连接的选择及校核计算……………………………18
润滑方式…………………………………………18
参考文献…………………………………………18
设计小结…………………………………………19设计计算与说明 主要结果
设计任务书
设计带式运输机传动机装置中的双级圆柱齿轮减
速器(外传动作为带传动)
设计数据及工作条件,F=2250N,V=1.50m/s,D=290mm,
生产模式,小批量, 传动比允许误差2%~5%,工作环境:室内,
载荷特性连续单向运转,载荷平稳、空载启动,
工作年限:10年,2班制
总体方案设计
1.传动比方案的拟定
带式运输机的滚筒转速:
Nw=60x1000v/(πD)=60x1000x1.5/(πX290)=98.79r/min Nw=98.79
选择展开式双级圆柱齿轮减速器
已知工作条件,滚轮直径: 290mm
传动带运动速度: 1.50m/s
为了估算传动装置的总传动比范围,以选者合适的传动比机构和确定传动方案,可先由已知条件计算滚轮的速度,即:
Nw=60x1000v/(πD)
=60x1000x1.5/(πX290)
=98.79r/min
二 选择电动机
选择电动机的类型
根据工作条件的要求,选择Y型三相异步电动机.
选择电动机的功率
工作机为滚筒运输带传动,查表2-2得? w=0.96,则工作机所需的输入功率为 Pw=FV/1000x? =2250x1.5/(1000x0.96)=3.52Kw
由电动机到工作机之间的总效率(不包括工作机)为
式中:才, ?,? 1,? 2,? 3,? 4, ? 5 分别为V带传动、齿轮传动.滚动轴承.联轴器的效率 ,平带传动?
查表2-2得: ,? 1,? 2,? 3,? 4, ? 5=0.96,0.98,0.98,0.99,0.99,则
工作机所需的电机输出功率为
? = ?1?22?34?4?5 =0.96x0.982x0.984x0.99x0.99=0.81
故 Pd=pw/ ?=3.52/0.81=4.34kw
按合理传动比取值范围,v带传动i1=2~4,直齿圆柱齿轮传动i2=4~20, 合理总传动比范围为
i= i1x i2xi3=(2~4)x(4~20) =8~80
故电机转速范围为
n=in w =(8~80)x98.79=790.32~7903.2
查附录3,附表3-1,符合这一范围的同步转速有1000r/m,1500r/m,3000r/m三种,计算传动比列表于下表
方案号 电机型号 额定功率/kw 同步转速/(r/m) 满载转速/(r/m) 总传动比 1 Y132S-4 5.5 1500 1440 14.58 2 Y132M2-6 5.5 1000 960 9.72 3 Y132S1-2 5.5 3000 2900 29.35 比较方案1,2,3可知:2,1方案相对于3来说电机价格高,总传动比较小,但传动装置尺寸较大,因此选定方案3
查附录3附表3-3可得该电机的主要性能数据和安装尺寸,如下表
额定功率/km 5.5 底脚安装尺寸(axb)/(mm/mm) 216x178 满载转速/(r/m) 2900 地脚螺栓孔直径 10 中心高/mm 132 装键部位尺寸(fxGd)/(mm/mm) 10x8 外伸轴直径尺寸D/mm 28 外伸轴长度e/mm 80
三、计算总传动比及分配各级的传动比
传动装置总传动比
i23=n/nW=2900/98.79=29.35
分配各级传动比
取v带传动的传动比i1=2.5,
则 两级减速器的传动比为
ij= i23/ i1=29.35/2.5=11.74
第一级齿轮传动比i为
I2=1.3 i3=3.9
第二级齿轮传动比i为
1.3i32=11.74
I3=3
则 i2 =3.9 i3=
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