某机内翼4500站位面肋的CAD设计营销研究.docxVIP

沈阳航空航天大学课程设计某型民机内翼4500站位面翼肋的CAD三维设计班 级 学 号 2010040305018 学 院 航空航天工程学部 专 业 飞行器制造工程学 生 姓 名 石遥指 导 教 师 李威 2013年12月4日课 程 设 计 任 务 书院（系） 航空航天学部 专业 飞行器制造工程 班级 学号 2010040305018 学生姓名 石遥 课程设计题目 某机内翼4500站位面肋CAD设计 课程设计时间 2013 年 11 月18 日至 12 月 6 日 地点 校内 课程设计内容及要求：内容：1.了解飞机CAD建模规则，了解飞机数字化设计制造方法；2.了解飞机结构；3.熟悉CATIA软件；4.确定某机内翼4500站位面肋相关参数；5.采用飞机数字化设计路线，对某机内翼4500站位面肋结构进行设计；6.绘制二维装配图1份（不要求打印）；7.完成论文1篇，要求不少于5000字。毕业设计步骤：调研，即查找相关书籍、期刊资料；课 程 设 计 任 务 书建立CAD数模；撰写课程设计论文；申请答辩。参考文献：[1] 尤春风. CATIA V5 高级应用[M]. 北京:清华大学出版社,2005[2] 曾洪江. CATIA V5 机械设计从入门到精通[M], 北京:中国青年出版社,2004.7[3] 程宝渠.飞机制造协调准确度与容差分配[M].北京航空工业出版社,1985.5 [4] 王云渤等. 飞机装配工艺学[M]. 国防工业出版社,1990年8月[5] 唐荣锡. 计算机辅助飞机制造[M]. 北京:国防工业出版社,1993月 指导教师签字 2013年 12 月 4 日摘要通过综合各种资料与知识：首先复习冲压工艺学、飞机制造技术基础、飞机构造学等过去学过的内容，把以往的知识糅合在一起，捋清设计思路；其次结合本学期的飞机CAD（CATIA V5R20）软件操作与理念，以及飞机设计手册（第十册），参考秦老师给的航空工业设计标准；最后在给定的时间内通过自己的分析和设计并通过CATIA软件展示出来。这次课程设计目的在于培养飞机设计思路和对于桁孔零件标准的理解和体会。关键字：CATIA、翼肋、标准、建模目录一、绪论 21.1 CATIA简介21.2数字化技术发展及前景3二、任务分析 5三、结合CATIA的翼肋建模 61.翼型选择62.树形图的建立和编号63.基准选取74.翼肋拉伸成型85.留出梁腹板的位置96.对前后肋倒圆角和抽壳并制作减轻孔117.绘制桁条孔128.角片的制作139.打止裂孔与装配图1510.工程图16四、总结 17参考文献18一、绪论1.1 CATIA简介CATIA V5是IBM/DS基于Windows NT/2000操作系统上开发的高端的CAD/CAM软件，它涵盖了产品开发的全过程，提供了完善无缝的集成环境。CATIA V5之前的版本CATIA V4是基于UNIX系统开发的，随着NT操作系统的普及，以及个人计算机性能不断地提高、成本不断地下降，许多高端的CAD/CAM软件纷纷从UNIX移植到Windows NT平台。IBM/DS在充分了解客户的需求，并积累了大量客户的应用经验后，决定开发新一代基于NT平台的CATIA即CATIA V5。在CATIA V5的开发过程中应用了许多先进的技术，例如：C++语言、面向对象的设计思想、基于JAVA 和Web 的技术、STEP-SDAI 、 OpenGL 、OLE/CorbRa、 Visual Basic等。CATIA V5是新一代全新设计的软件，运行的硬件平台独立，即可运行于UNIX也可以运行于WindowsNT。它适合于各种规模的企业，支持电子化企业的解决方案，可以将隐式的设计实践转化为嵌入整个设计过程的显式的知识。对于原有客户可以平滑的过渡到V5版本。CATIA与NT紧密联系，与NT的组件Office可以很容易地实现互操作，熟悉Office的用户可以很容易的接受CATIA的的工作界面。很多操作，例如拖拽，粘帖等操作完全一样。CATIA V5是基于图形化的界面，易学易用。1999年3月发布了CATIA V5的第一版的，即V5R1。2000年3月发布了V5R6，2001年7月发布V5R7版。2002年3月发布V5R8。2003年4月发布了V5R11。CATIA V5R14包含157个模块。作为世界领先的CAD/CAM软件，CATIA在过去的二十多年中一直保持着骄人的业绩，并继续保持其强劲的发展趋势。CATIA在汽车、航空航天领域的统治地位不断增强。同时,CATIA也大量地进入了其他如摩托车、机车、通用机械、家电等行业。国际一些著名的公司如空中客车、波音等飞机制造公司，宝马