桥梁加宽施工方案对策分析.docxVIP

成安渝高速公路四川段工程桥梁加宽施工方案批准：审核：复核：编制：中电建路桥集团有限公司二○一六年七月桥梁加宽施工方案1工程概况?新老桥拼接采用上连下不连方案进行拼接，新老桥上部结构通过拼接形成整体共同受力，下部结构分离，独立受力，桥墩为柱式墩，桥台为柱式台，桩基为钻孔灌注桩。?2施工日期及范围2.1施工日期2016年8月20日至2016年10月20日。2.2施工范围本合同段桥梁加宽为成洛互通区朱家老药铺桥和绕城服务区桥,桥梁加宽包括老桥的护栏拆除、老桥两边边板的切除、老桥多余盖梁的切除、部分老桥铺装层的凿除(注:老桥铺装层网片筋不要切除) 和新建加宽桥的桩基、墩柱、桥台、盖梁、空心板、波形护栏等施工。表2.2-1 新建加宽桥主要工程量部位桩基(根)柱式墩(个)桥台(个)盖梁(个)空心板备注朱家老药铺桥664212(16m)绕城服务区桥664212(13m)3资源配置?3.1组织机构⑴项目组织机构框架图3.1-1 项目组织机构框图⑵项目班子成员及其简历表3.1-1 工程项目班子成员一览表序号职务姓名学历职称原工作及职务1项目经理薛彦军本科高级工程师郑州陇海路项目经理2副书记赵洴本科政工师成都地铁项目副书记3总工程师赵志民本科工程师成都地铁项目副书记4商务副经理田 川本科经济师青龙湖项目商务副经理4生产副经理兼安全总监赵 刚本科工程师青龙湖项目生产副经理⑶项目部部门设置及人员配置表3.1-2 部门设置及人员配置表序号部门负责人人数职责分工1工程技术部周陆阳6主任1人技术2人、进度1人、计量1人、资料1人2综合部土克才12主任1人劳资1人，行政、文件管理、后勤1人，司机5人，厨师帮厨4人3合同部罗文4主任1人合同管理1人，验工计价2人4质量安全部曾庆林5主任1人质检员2人，安全员2人，资料员3人5设备物资部瞿学成4主任1人设备管理2人，材料会计1人6财务赵红梅3主任1人出纳1人，会计1人7对外协调部谢 鹏1主任1人（兼职）资料1人8测量队侯玉龙4队长1人，测量员2人，资料员1人9施工调度部李文辉11主任1人技术员2人，施工员8人合计54不含实验室人员3.2施工机具设备表3.2-1 施工机具设备表序号设备名称型号规格单位数量备注1挖掘机PC60辆12液压破碎锤PC300辆13装载机ZL50辆14旋挖钻220台15汽车吊25t辆26升降车18米辆2 7汽车泵60m辆18电焊机BX-500台49钢筋加工设备套15成套11模板加工设备套18成套12切割机台24施工工艺及要点说明?4.1桩基施工⑴旋挖灌注桩的的工法及工艺流程本工程钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔法进行施工，施工工艺流程图见下图，具体项目包括：施工准备→测量放线→桩位复核→护筒埋设→钻机就位→钻机定位复核(监理验收) →钻孔→一次清孔（监理验收）→吊放钢筋笼（监理验收）→导管、注浆管的安放→二次清孔—→沉渣测量（监理验收）→灌注水下混凝土→控制桩头加灌高度→拔除护筒→工程桩养护、注浆与检测。湿法旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程详见下图。图4.1-1旋挖灌注桩的施工工艺图⑵施工方法与要点施工准备施工前做好“三通一平”。根据场地实际情况，合理安排好泥浆沟池、商品砼车运输临时道路等。 现场设置轴线控制点位于打桩区外围，并投射于固定物上，便于施工阶段复核，并注意在施工作业时加以保护。水准点亦位于施工区域附近固定建物上。根据设计图，将桩逐一编号，依桩号所对应轴线尺寸，施放桩位，由监理、建设、设计单位复核认可后开始施工。根据现场条件及工程进度计划，做好人工、材料、机械设备计划安排，保证工程顺利完成。测量放样开工前，用水准仪对施工现场标高进行测量，并计算出平均标高值作为施工场地平均标高。桩位轴线根据各轴线引出桩位线，桩位允许偏差为±50mm。护筒施工定好桩位后，先在桩位控制圆外侧弹出桩位十字线以便控制桩位。护筒采用4mm厚钢板制成，为增加刚度防止变形，在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒内径：比钻孔桩设计直径加大20～30cm，即内径为1.0～1.1m。护筒顶端高度：宜高出地面0.3m，以防杂物、地面水进入井孔内。护筒的埋设：护筒埋置深度视地层情况而定，以穿透表层相对松软沉积层为宜，本场地护筒长度1.5-2.0m。埋置好的护筒平面位置偏差小于3cm，护筒倾斜度偏差小于1%，护筒侧壁与地表之间空用粘土分层回填夯实，防止地表水流入引起塌孔。④成孔施工 钻机就位前先检查机械的性能状态是否良好，确保钻机能正常工作。将钻机移到桩位旁，钻头对准桩位标注点。钻机停位回转中心距孔位之间。在允许的情况下，变幅油缸尽可能将桅杆缩回，这样可以减小钻机自重和提升下降脉动压力对桩位的影响。护壁泥浆采用优质钙基膨润土加分散剂，用高速制浆机搅拌而成，配合比通过现场试验进行确定。新制泥浆通过在膨化池内膨化后使用，混