某某建筑工程安全施工技术方案.docVIP

一．工程概况： 本工程位于北京市和平里青年沟，场地地形较平坦，地下2层，地上14层，全现浇部分框支剪力墙结构，地下部分与车库整体相连，基础为梁板式筏板基础。建筑面积38850 m2，建筑南北长68m、东西宽为78m，本工程±0.000相当于绝对标高43m，基础底面标高为-8.85 m、-10.4 m；建筑物处于人口密集地区，西侧紧邻市政原有住宅，南侧为铁道兵招待所住宅楼，东侧为一街心花园，北侧为青年沟东路。 二、基坑围护： 基坑西侧护坡采用护坡桩：直径600毫米，桩轴间距1200毫米，桩长14米，采用C20商品混凝土，周圈桩顶设一道连梁（其顶标高-0.6米），桩顶-0.2米处设锚杆，两桩一锚。 围拦搭设： 围拦高不低于1.2米，两道横杆间距600毫米，立杆间距3米，靠近地面设扫地杆和挡脚板，安全网挂在基坑内侧，钢管涂刷300毫米红白相间油漆。 为加宽施工场地，基坑南侧立杆立于离坑边1米处，将1.5米钢管插入地下与立杆连接作为拉杆。 三、脚手架工程 1.施工准备: 1.1材料准备:脚手架(厚)、底座、钢管（φ48Х3.5mm）、扣件、铅线（8#）。 1.2机具准备:架子扳手、力矩扳手、卷尺。 2．电梯井操作平台及技术措施： 脚手架搭设采用单排单立杆。立杆距结构外沿250mm,柱距为1500mm,大横杆步距为12000mm。 2.1地基处理： 基础必须平整。基础底座下设置垫板，其厚度不下于50mm，布设必须平坦，不得悬空。 2．2立杆： 2.2.1电梯井脚手架采用单立杆，底座采用单管底座。 2.2.2立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心距主节点的距离不大于600mm。 2.3大横杆： 2.3.1大横杆置于小横杆之下，在立柱的内侧，用直角扣件与立杆扣紧；其长度大于3跨、不小于6000mm，同一步大横杆四周要交圈。 2.3.2大横杆采用对接扣件连接，其交头交错布置，不在同步同跨内。相邻接头水平距离不小于500mm,各接头距立柱的距离不大于500mm。 2.4小横杆： 2.4.1每一立秆与大横杆相交处（即主节点），都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于150mm。小横杆间距应于立杆柱距相同，且根据作业层脚手版搭设的需要，可在两立杆之间在等间距增设1—2根小横杆，其最大间距不大于750mm。 2.4.2小横杆伸出外排大横杆边缘的距离不小于100mm；伸出里排大横杆距结构边缘150mm。上、下层小横杆应在立杆处错开不止，同层的相邻小横杆在立杆处相向布置。 2.5纵、横向扫地杆； 纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下批皮200mm处的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的力柱上。 2.6脚手板 2.6.1脚手板采用松木，厚50mm、宽350—450mm、长度不少于3500mm的硬木板。在首层及作业层下部架设一道水平兜腽网，随作业层上升，以上每隔四层挂一道大眼绵笼安全网。 2.6.2脚手架设置在3根横向水平杆上，并在两端80mm处用直径1.2mm的镀锌铁丝箍绕2—3全固定。当扫地杆长度小于2000mm时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于150mm。靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于150mm。避免出现探头、飞跳及空挡现象。 四、电梯井操作平台搭设及拆除施工工艺： 1．操作平台搭设工艺： 1.1场地平整→材料配置→定位设置通长脚手架、钢底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→铺脚手板→扎防护栏杆→全网。 1.2定距定位，根据构造要求在电梯井四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记。用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并点出立杆标记。垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。 2操作平台拆除工艺 2.1拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆脚手板，而后拆小横杆、大横杆、立杆等。 2.2不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆应先拆中间扣件。然后拖住中间，再拆端头扣。 五、楼层及周边防护措施： 1.电梯井洞口防护措施： 电梯井口设置不低于1200mm高的开启式防护门，用φ14的螺纹钢筋，按水平间距300mm、竖向间距400mm焊制而成。 2.楼梯间防护措施 楼梯间搭设固定的钢管防护栏杆，随结构一直搭设到作业面，栏杆高大为1200mm，内设低压照明设备，防止因光线暗发生人身伤害。 3.楼层、屋面的孔洞防护措施： 孔洞在1500Х1500mm以下的欲埋通长钢筋并加固定盖板；孔洞在1500Х1500mm以上四周设两道护身杆，中间支