某某铁路工程项目创部优工程规划.docVIP

一、工程概况 本工程位于省市境内，里程范围：DK1+xxx.xx～DK1+xxx.xx,全长7.9km。主要下表： 主要工程表 项目名称 计量单位 工程数量 634.94 3 XX特大桥 延长米 1958.18 4 XX大桥 延长米 504.07 5 XX大桥 延长米 144.36 6 XX2#号大桥 延长米 209.76 7 XX中桥 延长米 86.48 8 XX隧道 延长米 340 9 XX隧道 延长米 328 10 XX号隧道 延长米 144 11 XX隧道 延长米 337 12 涵洞 横延米 130.9 13 路基工程 Km 1.958 14 XX预制场 榀 210 创优目标 全线争创国优，确保部优。 建立以项目经理为首的创优领导小组，把创优项目目标和责任层层分解，落实到人，从严把关，全面抓好施工过程的质量管理。 在本项目实施质量目标管理，以“严管理、高起点、创全优”为指针，成立各级质量管理小组和各类重点及难点工程QC小组，形成创优网络，按照IS09000标准，高起点、高质量、高标准实施本工程的质量体系管理工作，使工程质量始终处于全过程受控状态。 依靠科学管理和科技进步，采用新技术、新工艺、新设备、新材料，不断提高施工工艺水平，从而提高和保证工程质量，克服质量通病，实现本标段工程的全面创优。做到：全段工程质量普遍优，出精品，绝次品；各类原材料符合设计标准，合格率100%；各类检测资料齐全，砂浆、混凝土试件强度合格率100%；分项工程检查验收合格率100%；杜绝重大、大质量事故，消除隐患，严格控制各类质量事故的发生。具体创优：DK1xxx+xxxx 2（38-32 m +1-24m）简支箱梁，桥全长L=1280.86m。 铁道部优质工程 2 XX特大桥 DK1xxx+xxxx 2（19-32m）预应力混凝土简支箱梁，桥全长L=634.94m。 铁道部优质工程 3 XX特大桥 DK1xxx+xxxx 2[10-32m预应力混凝土简支箱梁+（32m+48m+32m）连续梁+46-32m预应力混凝土简支箱梁]，桥全长L=1958.18m。 铁道部优质工程 创样板工程规划表 序号 单位工程名称 里 程 工 程 规 模 创优目标 1 XX特大桥 DK1xxx+xxxx 2（38-32 m +1-24m）简支箱梁，桥全长L=1280.86m。 优质样板工程 2 XX特大桥 DK1xxx+xxxx 2（19-32m）预应力混凝土简支箱梁，桥全长L=634.94m。 优质样板工程 3 XX特大桥 DK1xxx+xxx 2[10-32m预应力混凝土简支箱梁+（32m+48m+32m）连续梁+46-32m预应力混凝土简支箱梁]，桥全长L=1958.18m。 优质样板工程 4 XX2#大桥 DK1xxx+xxx 2（6-32m）简支梁，桥全长L=209.76m。 优质样板工程 5 XX大桥 DK1xxx+xxx 2（4-32m）简支梁，桥全长L=144.36m。 优质样板工程 6 XX大桥 DK1xxx+xxx 2（15-32m）预应力混凝土简支箱梁，桥全长L=504.07m。 优质样板工程 7 XX隧道 DK1xxx+xxx ~ DK1xxx+xxx 隧道全长340m。 优质样板工程 8 XX隧道 DK1xxx+xxx ~ DK1xxx+xxx 隧道全长337m。 优质样板工程 9 XX工程 DK1xxx+xxx ~DK1xxx+xxx 全段长343m，其中挖方m3,填方4124m3 优质样板工程 10 XX工程 DK1xxx+xxx ~ DK1xxx+xxx 全段长538.51m，其中挖方m3,填方5438m3 优质样板工程 11 涵洞 DK1xxx+xxx 1-3.5m框架涵 优质样板工程 创优措施 1、强化全员创优意识，深化创优教育，细化创优措施，抓实创优考核，兑现创优奖惩，在工程建设过程中，营造出人人想创优、层层抓创优、班组保创优、处处争创优的良好环境，使全面创优建立在坚实的群众基础之上。 2、建立健全创优领导小组，项目部专门成立创优领导小组。 组长：（项目经理） 副组长：（项目总工）、（副经理）组员：（工程师）（工程师）、（部长）（工程师）、（助理工程师）、（作业一队队长）、（作业二队队长）、（作业三队队长）、（搅拌站站长） 创优领导小组在公司总工程师的领导下，负责制定和修正创优规划，定期对照创优规划检查实施情况。 配备强有力的项目班子，项目管理层由管理和技术人员构成，全面负责本标段施工任务，通过引进先进施工设备与工艺，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量管理体系的有效运行，实现质量目标。 强化项目的技术、质量、检测力量，根据新建铁路技术新标准高、难度大的