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某某长江大桥公路引桥工程监理总结
XX长江大桥公路引桥
工程监理总结
XX建设监理有限责任公司
XX长江大桥工程监理部
二○XX年X月
目 录
一、 工程概况
二、 工程施工情况
三、 监理工作执行情况
四、 质量检测情况
五、 工程质量检验评定情况
XX长江大桥公路引桥工程监理总结
一、 工程概况
XX建设监理公司负责监理的XX长江大桥公路引桥总长度2.85km。工程范围包括:无为岸公路引桥G06墩~G039台,里程桩号为GDK8+590.00~GDK9+909.90,长度1319.90 m(引桥长1156.85 m,引道长163.05m)。XX岸公路引桥G22墩~G65台,里程桩号为DK12+748.00~GDK14+440.65m,长度1692.65m。
XX长江大桥公路桥桥面宽21m,其中车行道18m,两侧人行道各1.5m,公路引道全宽24.5m,在桥头引道设置100m的加宽过渡带。
两岸引桥基础均为钻孔灌注桩,设计钻孔桩560 根,其中φ1.0m钻孔桩208根,φ1.2m钻孔桩344根,φ1.5m钻孔桩8根。无为岸钻孔桩桩长46~50m,XX岸钻孔桩桩长28~41m。
上部构造除XX岸跨长江路和延安北路分别为三孔和五孔现浇连续箱梁外,其余为40m和20m预应力砼简支T梁。其中无为岸公路引桥有40m T梁192片、20m T梁72片,XX岸公路引桥有40m T梁280片(含曲线梁48片) 。两岸公路引桥桥面铺装下层为钢纤维砼,上层为沥青砼。
无为岸公路引道采用粉喷桩加固地基,共设计粉喷桩2893根,总桩长36408m,其中15m长的桩564根,12m长的桩2329根。粉喷桩直径50cm,平面布置为正三角形,纵向桩距1.3m,横向桩距1.5m。
二、工程施工情况
公路引桥施工单位为:铁道部大桥局四处(无为岸Ⅰ、Ⅳ标段)、中港二航局四公司(XX岸Ⅱ标段)、铁道部大桥局二处(XX岸Ⅴ标段)、上海建工(集团)总公司(XX岸Ⅲ、Ⅵ标段)。全桥沥青砼摊铺由建设单位另委托上海市政一公司承担。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ标段开工日期为1999年6月28日,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ标段开工日期为1999年11月15日。截止2000年9月28日,各合同段施工内容均已按合同要求完成。
三、监理工作执行情况
1.监理组织机构
本工程监理组织机构为两级,总监理工程师辖四个监理组进行质量和进度控制,投资控制、合同管理、信息管理及组织协调由监理部专人统一负责。监理组织机构框图如下:
2.主要监理措施
工程监理的核心是质量监理。监理部对质量控制工作的要求是:开工有报告,施工有方案,技术有交底,图纸有会审,定位有复查,材料有检验,检验有记录,工序有交接,隐蔽有验收,检验有标准,完工有评定。根据本工程的具体情况,监理部及时制定了监理工作大纲、监理规划和监理实施细则,经过业主审查批准后认真贯彻执行。
监理部对质量控制坚持“一个原则、二个重点、三个阶段、四个手段”。即坚持按合同、技术规范、设计图纸施工的原则;注重重要的工序和关键部位的质量控制;抓住施工准备阶段、施工阶段、成品验收阶段的质量控制;实行旁站、测量、试验及指令性文件四种手段加强质量控制。
XX长江大桥公路引桥工程自1999年6月开工以来,现场监理人员严格履行职责,按作业程序即时跟班到位进行监督检查,重要工序都实行旁站制度,对达不到质量要求的工程不予计量和支付。
主要监理措施有:
(一) 预控措施
(1) 对施工单位质量自检体系的预控
按合同文件及有关规范、规程,检查施工单位的质量保证体系是否建立,自检人员资质是否合格到位,责任和职权范围是否明确,自检所用设备是否齐全。
(2) 对施工图质量的预控
认真审查施工图质量,会同设计单位向施工单位进行技术交底,参加图纸会审,做好图纸会审详细记录,未经会审的图纸不得施工。
(3) 对施工单位组织体系的预控
按合同文件要求施工单位派驻合适的施工力量,由经验丰富的管理人员组成强有力的项目经理机构,工程技术人员和技术工人必须持证上岗,施工单位应健全项目组织体系,技术、质检和施工管理人员名单应报业主和监理部,项目经理、技术和质保体系人员到岗、到位后不得随意更换或抽走,必须更换的要书面报业主及监理部同意,对不合适人员监理部有权要求更换。
(4) 对复测及施工放样的预控
施工单位对设计交桩进行实地复测或补测,核对和补充控制点,并设置护桩;根据复测后的桩位和控制点去进行放样,复测和放样监理人员全过程旁站,并进行必要的抽检,严格履行放样报验制,放样资料未经检验不得施工。
(5) 对施工机械、设备的预控
每项工程开工前,监理对施工单位的施工机械、试验仪器设备进行检查,主要检查数量、型号、规格是否满足该项工程的工期要求,是否满足该项工程施工工艺和工程质量的要求,精度能否满足该项工程质量检测和试验要求。
(6) 对进场材料的质量预控
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