[文学]2008 旅游法规导游培训专题二.ppt

Charter7 旅游交通管理 Outline 第一节 旅游交通管理概述 第二节 旅客航空运输管理 第三节 旅客铁路运输管理 第一节 旅游交通管理概述 旅游交通特性—游览、舒适、季节 第二节 旅客航空运输管理 1.国内航空运输，是指根据当事人订立的航空运输合同，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。 本法所称国际航空运输，是指根据当事人订立的航空运输合同，无论运输有无间断或者有无转运，运输的出发地点、目的地点或者约定的经停地点之一不在中华人民共和国境内的运输 1.1经营准则 公共航空运输企业应当以保证飞行安全和航班正常、提供良好服务为准则，采取有效措施，提高运输服务质量 1.2禁运 公共航空运输企业不得运输法律、行政法规规定的禁运物品（黄、毒、伪钞…）。 禁止旅客随身携带法律、行政法规规定的禁运物品乘坐民用航空器。 禁止旅客随身携带危险品乘坐民用航空器。除因执行公务并按照国家规定经过批准外，禁止旅客携带枪支、管制刀具乘坐民用航空器。禁止违反国务院民用航空主管部门的规定将危险品（易燃、易爆、易腐、易污、剧毒放射性）作为行李托运。 1.3运输凭证 (旅客和行李） 承运人运送旅客，应当出具客票。旅客乘坐民用航空器，应当交验有效客票。 客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据。旅客未能出示客票、客票不符合规定或者客票遗失，不影响运输合同的存在或者有效。 承运人载运托运行李时，行李票可以包含在客票之内或者与客票相结合。除本法第一百一十条的规定外，行李票还应当包括下列内容：（一）托运行李的件数和重量；（二）需要声明托运行李在目的地点交付时的利益的，注明声明金额。 2管理规定 2.1 承运人对旅客的人身伤害赔偿 2.1.1 责任范围 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。 2.1.2 免责理由 旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的 2.1.3 责任限额 国际航空：对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位；但是，旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。 国内航空：对每名旅客的赔偿责任限额为7万元人民币。 提示--航空公司的赔偿与保险公司的赔偿互不影响。 2.2 承运人对行李损毁的赔偿 2.2.1 责任范围 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。 因发生在航空运输期间的事件，造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。 航空运输期间，是指在机场内、民用航空器上或者机场外降落的任何地点，托运行李、货物处于承运人掌管之下的全部期间。 2.2.2 免责理由 损害由货物本身的自然属性、质量或者缺陷所造成 索赔人过错可以减轻 2.2.3 责任限额 国际航空： 对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位。 对每名旅客随身携带的物品的赔偿责任限额为332计算单位 第三节 旅客铁路运输管理 3.1 铁路运输企业的义务、安全、合同 3.2 铁路运输旅客规定 3.3 铁路运输物品规定 3.4 赔偿责任范围、免责理由 3.1铁路运输企业的义务、安全、合同 铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨，改善经营管理，切实改进路风，提高运输服务质量 铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达。 铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。 旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组成部分。 3.2 铁路运输旅客规定 铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车，并到达目的站。因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的，铁路运输企业应当按照旅客的要求，退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。 旅客乘车应当持有效车票。对无票乘车或者持失效车票乘车的，应当补收票款，并按照规定加收票款；拒不交付的，铁路运输企业可以责令下车。 3.3 铁路运输物品规定 铁路运输企业应当对承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿责任： 限额赔偿 保价运输 ** 货物运输保险 3.4 赔偿责任范围、免责理由 3.4.1在中华人民共和国境内的铁路旅客运输中发生的旅客人身伤亡及其自带行李损失的赔偿。 3.4.2免责理由：由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任。 3.4.3 赔偿限额和时效 对每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币40000元 自带行李损失的