人教版八年级地理上册4.1《交通运输》（第2课时）教案.docVIP

《交通运输》（第2课时）教案 【教学目标】 知识与技能 过程与方法 情感态度与价值观 【重点与难点】 【】 【安排】 【教学过程】 一、情景导入 二、新课学习 铁路、公路、水运、空运等构成我国现代立体交通运输网络。 阅读材料：我国立体交通网络初具规模 如今人们驾车，都可以通过高速公路，从东向西，从北往南。水运是我国货物运输的重要通道，水运具有运能大、占地少、能耗小、污染轻、成本低的特点，在建设资源节约型、环境友好型社会方面意义重大。 在铁路、公路、水路日益通畅的同时，空中交通发展也很快。我国民航运输总量已经跃居世界第二位。 2.铁路运输的发展 新中国成立前：我国铁路里程短，分布零散 新中国成立以后：经过多年建设，形成较为完整的铁路运输网络 改革开放以后：铁路建设速度加快，铁路干线连通了全部省级行政中心，部分城市之间还有高速铁路连接 3.我国的铁路网 东部：铁路建设比较早，发展速度比较快，铁路网密集 西部：铁路建设比较晚，发展速度比较慢，铁路网稀疏 4.主要的铁路干线 从铁路的基本延伸方向来看，我国主要铁路干线可以分为南北干线（五纵）、东西干线（三横），呈“五纵三横”的格局 （1）南北铁路干线----“五纵” 读图与老师共同找出来：京沪线；京九线；京哈—京广线；北同蒲—太焦—焦柳线；宝成—成昆线 （2）东西铁路干线----“三横” 读图与老师共同找出来：京包—包兰线；陇海—兰新线；沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 我国海拔最高的铁路：青藏铁路 视频：青藏铁路建成10周年 拓展延伸：铁路干线名称 中国铁路干线长，五纵三横汇成网； 京哈京广贯南北，陇海兰新东西向； 京包包兰黄河北，宝成成昆西南方； 京沪焦柳是两纵，沪昆相连一横畅； 后建京九大动脉，北京向南到香港。 我国主要铁路干线的起止点 走向 干线名称 起止点 南北干线 京沪线 北京—上海 京九线 北京—九龙 京哈—京广线 北京—哈尔滨、北京—广州 北同蒲—太焦—焦柳线 大同—太原—焦作—柳州 宝成—成昆线 宝鸡—成都—昆明 东西干线 京包—包兰线 北京—包头—兰州 陇海—兰新线 连云港—兰州—乌鲁木齐 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 上海—杭州—株洲—贵阳—昆明 活动：在图中找到京沪线、湘黔线、兰新线。分析这三条铁路线的名称，看看是怎样给它们命名的。 京沪线： 名称分析：“京”是北京的简称，“沪”是上海的简称。 命名方式：用起讫点所在城市的简称命名。 湘黔线： 名称分析：“湘”是湖南的简称，“黔”是贵州的简称。 命名方式：用起讫点所在省份的简称命名。 兰新线： 名称分析：“兰”是兰州的一个字，“新”是新疆的简称。 命名方式：用起点的一个字，用终点所在省的简称命名。 拓展延伸：铁路线的命名 （1）以起止点城市来命名。如京广线，起止城市是北京和广州。 （2）以起止点所在的省级行政单位的简称来命名。如湘黔线，起点是湖南省的株洲市，终点是贵州省的贵阳市。 （3）以起点省级行政单位的简称和一个终点城市命名。如兰新线，是兰州至新疆的阿拉山口。 （4）以铁路线所在的位置来命名。如北疆线，位于新疆北部。 5.交通运输枢纽 形成：在若干条交通运输线交叉的地方，形成了重要的交通枢纽 作用：为旅客、货物办理中转、发送、到达等业务。 类型有单一枢纽：铁路枢纽和综合枢纽：铁路------航运枢纽 读图了解主要铁路枢纽分布：北京、徐州、兰州、成都、郑州、株洲、上海 读图分析经过这些枢纽的铁路干线 北京：京哈线、京包线、京沪线、京九线、京广线 郑州：京广线、陇海线 徐州：京沪线、陇海线 兰州：包兰线、陇海线、兰新线 株洲：京广线、浙赣线、湘黔线 成都：宝成线、成昆线 上海：京沪线、沪杭线 总结：主要铁路枢纽经过的铁路 铁路枢纽 所属省(市) 经过该枢纽的铁路干线 北京 北京市 京哈线、京包线、京沪线、京九线、 京广线 郑州 河南省 京广线、陇海线 徐州 江苏省 京沪线、陇海线 兰州 甘肃省 包兰线、陇海线、兰新线 株洲 湖南省 京广线、浙赣线、湘黔线 成都 四川省 宝成线、成昆线、成渝线 上海 上海市 京沪线、沪杭线 活学活用：读“2003年北京－苏州、上海、杭州”的部分列车时刻表，回答下列问题： T21次列车的始发站是北京，终点站是上海，它与1461次列车的始发站和终点站相同；两次列车相比，T21次列车快。 “我是小导游”：读我国铁路干线的分布图回答：有一个旅游团准备从上海乘火车到乌鲁木齐游览，请你帮助他们选择合适的路线。（从上海坐火车走京沪线到徐州，走陇海线到兰州，走兰新线到乌鲁木齐） 三、课堂练习 1. 3.湘黔线连接的省份是（A） A.湖南、贵州 B.湖北、广西 C.湖南、重庆 D.湖北、贵州 4.京包线和包兰线的交汇点是（A） A.包头