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锻造工艺与模具设计 姓名： 课题组的分工或贡献： ——总体设计，冷、热锻件图的设计，绘制计算毛坯图，二维图的绘制，三维图绘制，终锻模膛的设计。 ——设备吨位选择，拔长、滚挤型槽的设计、锁扣的设计，说明书 ——吨位计算，飞边槽、钳口的设计，项目报告的部分整理 课 程 名 称：锻压专业课程设计 指 导 教 师： 2016年6月 后制动臂的制作 摘要：该零件为后制动臂，属于弯曲长轴类零件，采用40钢，根据零件形状、尺寸等，制坯工步为拔长、滚挤，然后经过终锻，再后续经过机加工，制造出该零件。模锻过程分为10个大步骤：画零件图、三维图、冷锻件图设计、设备选择、飞边槽的型式和尺寸确定、绘制计算毛坯图、工艺设计、制坯工布型槽设计、终锻型槽设计、锤锻模结构设计等。 前言：此次课程目的是通过课程研究项目的实施，使同学们在掌握课本知识的基础上，结合CAD/CAM了解并掌握金属塑性流动的基本原理，锻造工艺的模具CAD设计的分析，使同学们具备设计体积成形模具的能力，提高查阅资料等应用已有知识解决问题的能力，掌握锻造工艺的方案制定，掌握锻件CAD设计和完成项目综合报告。通过对这些任务的完成，更好地培养锻压专业学生的专业技术能力和综合素质。 后制动臂在很多方面都有着很重要的作用，比如摩托车、汽车等方面都有着重要作用。后制动臂在工作中承受的力比较大、形状尺寸要求比较严格，所以根据不同的机器，所需的后制动臂的一些性能也稍有差别。对后制动臂做研究过程中，希望从中发现其更好的制作方案，以满足现代社会的需求。 目录 零件二维图及设计要求………………………………………………4 零件图三维建模………………………………………………………4 冷锻件图设计…………………………………………………………5 设备吨位选择…………………………………………………………8 飞边槽的形式和尺寸确定……………………………………………9 绘制计算毛坯图………………………………………………………11 工艺设计………………………………………………………………12 制坯工步型槽设计……………………………………………………13 终锻型槽设计…………………………………………………………17 10、锤锻模结构设计 ……………………………………………………17 零件图二维图及设计要求 图1.1零件二维图 2、零件图三维建模 图2.1零件三维图 3、冷锻件图设计 3.1确定分模面： 分析零件形状，根据分模面原则，分模面为弯曲分模，见点画线： 图3.1分模面 3.2预算锻件的形状复杂系数S ′ 零件体积Vd=152443.16mm3，零件外廓包容体的体积Vb = 379300mm3 设材料利用率为65% ，则锻件体积V ′ d=Vd / 0.65=234527.94mm3 ， 形状复杂系数S′= Vd/Vb=0.62 查表，该锻件为一般复杂程度，但由于该锻件形状较复杂，提高一级，为 Ⅲ级，复杂系数S3 3.3确定其他参数 锻件为40钢，即材质系数为M? 零件加工表面粗糙度有Ra12.5、Ra2.5,故为Ra≥1.6μm 模锻斜度： 通过计算并查表选取模锻外斜度为α=5°内孔斜度β=7° 锻件圆角半径： 外圆角半径r=单面余量（2mm）+零件圆角半径或倒角。 内圆角半径R=（2~3）r mm 3.4锻件加工余量 查GB/T 12362一2003，可得各处的单边加工余量如下表： 表3.1锁扣设计 锁扣高度H 锁扣厚度b 锁扣斜度β 锁扣间隙Δ 锁扣平面间隙Δ1 锁扣侧面间隙Δ2 锁扣内圆角R1 锁扣外圆角R2 倾斜分模面上的间隙Δ3 55.3 82 3o 0.3 2 4 8 10 2 在长度方向上，单边加工余量查得余量为1.7～2.2mm，取2mm； 3.5锻件尺寸公差： 由质量、形状复杂系数S?，材质M?，选普通精度，查GB/T12362一2003公差值如下： 尺寸 ０-30 30-80 80-120 120-180 180-315 公差值及极限偏差 因分模面为不对称的弯曲分模，根据锻件质量，取错移公差为0.8mm，残留飞边0.8mm。 3.6核算锻件的形状复杂系数S： 根据上述余量、起模斜度和圆角半径等值，重新核算锻件体积Vd 和形状复杂系数S。 计算得：Vd =204379.34mm3 ，S= Vd / Vb =0.54，修正复杂系数仍为Ⅲ级。 3.7绘制锻件图： 图3.2冷锻件图 4、设备吨位选择 4.1 由锻件图确定的主要参数： 锻件在水平面上的投影面积为 F1=9233.93mm2； 锻件周边长度为L=504.75mm； 锻件体积为Vd =204379.34mm3 ； 锻件质量为1.60kg； 4.2 吨位选择 若用经验公式G