煤矿小运输管理制度.docVIP

煤矿小运输管理制度 为加强我矿小运输管理，减少小运输事故的发生，特制定此理管理办法。适用范围：适用于采煤、掘进工作面两道的卡轨车、调度绞车、回柱绞车、一坡三档、以及轨道上下山55KW及以下调度绞车。本管理办法按照《煤矿安全规程》、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿安全质量标准化标准》、《矿井轨道工》、集团公司2008年机电运输专业专项治理规划及相关在用绞车说明书制订，有不尽之处，依照上述之规定执行。 一 、一 坡 三 档 阻车器 阻车器安设地点正确，齐全可靠。 阻车器高度为100mm。 地锚的高度为180mm。 脚踏板动作灵活可靠，踏板拉线长度不小于一列车的长度。 跑车防护装置： 跑车防护装置的限位装置必须合理有效，保证装置落下后距轨面高度上限为400～500mm。 所有跑车防护装置必须严格限位，两边绳卡必须与钢丝绳型号相一致，每边不少于3付，中间不允许安装绳卡，钢丝绳应使用Φ21.5mm。 保证在运输提升时跑车防护装置不与车辆相碰撞。 采掘两道、轨道下山安设的跑车防护装置间距不得大于100m。 挡车栏： 挡车栏的立柱不允许靠在梁子上，上下端必须打在实顶或底板上。 横杆必须保持水平，距离轨面高度应为400～500mm，下线不大于200mm。 挡车栏必须经常关闭，放车时方准打开。 挡车栏安设在变坡点下方略大于1列车长度的地点。 其他： 所有阻车器、跑车防护装置、挡车栏必须进行编号管理。 二、绞车 调度绞车---（JD-11.4、JD-25、JD-40、JD-55） 滚筒装置： 钢丝绳在滚筒上固定牢靠。绳卡不少于两付，钢丝绳绳头必须整齐，余量在30～50mm之间，钢丝绳不打结。 钢丝绳产生严重扭曲或变形时必须立即更换。 2、闸和闸轮： 闸把及杠杆系统动作灵活可靠，施闸后闸把位置不超过水平位置，应在300～400以上，闸把位置严禁低于水平线（JD-11.4）。 制动装置的操作机构和传动杆件动作灵活可靠，各销轴及开口销齐全合格，销轴及地脚螺栓润滑良好，不松矿，施闸手柄的工作行程不超过全行程的2/3～4/5（JD-25 、JD-40、JD-55）。 拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固。 闸带无断裂，磨损余厚不小于3mm，铆接可靠不松动。 闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面光洁平滑无油迹。 3、钩头： 钩头有合格的绳皮且有效。 插绞车钩头时不得低于18锥。 4、安装质量： 底座无裂纹，基座基础及螺丝要露出，螺丝紧固，护板完整齐全，无变形。 安装必须进行永久性安装打基础；绞车无基础时压柱、戗柱齐全有效，绞车前面的两根支柱与巷道底板成75度交角，后面的两根支柱与巷道底板成70～80度交角。 信号装置应声光兼备，清晰可靠；声光信号的安装应按坡长、行人视觉范围及听力范围适当安装。 5、使用： 操作人员必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，绞车硐室（或安装地点）必须悬挂绞车司机岗位责任制和操作规程。 工作结束时后，应将钢丝绳整齐地缠绕在卷筒上。 禁止绞车不送电滑行。 回 柱 绞 车 ---（JH-20、JHC-14） JH-20回 柱 绞 车 1、滚筒、钢丝绳 滚筒无裂纹、破损或变形。 钢丝绳在滚筒上固定牢靠，排绳整齐，无咬伤，不打结。 2、闸和闸轮： 闸带无断裂，磨损余厚不小于3mm，铆接可靠不松动。 闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。 3、钩头： 插回柱绞车钩头时不得低于18锥。 4、安装质量： 底座无裂纹，基座基础及螺丝要露出，螺丝紧固，护板完整齐全，无变形。最后用6根支柱固定，绞车前面的两根支柱与巷道底板成75度交角，后面的两根支柱与巷道底板成70～80度交角，中间两根支柱与底板垂直。 信号装置应声光兼备（回打点和信号灯），清晰可靠。 5、使用： 操作人员必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，绞车操作规程和岗位责任制必须悬挂。 钢丝绳产生严重扭曲或变形时必须立即更换。 回 柱 绞 车 ---JHC-14 1、滚筒、钢丝绳 滚筒无裂纹、破损或变形。 钢丝绳在滚筒上固定牢靠，排绳整齐，无咬伤，不打结。 2、闸和闸轮： 闸带无断裂，磨损余厚不小于3mm，铆接可靠不松动。 闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。 3、钩头： 在回直头单体和钢梁时，绞车钩头不得低于12锥。 4、安装质量： 底座无裂纹，压柱、戗柱齐全有效，绞车前面的两根支柱与巷道底板成75度交角，后面的两根支柱与巷道底板成70～80度交角；护板完整齐全，无变形。钢丝绳必须从滚筒下部引出，有利与绞车固定和运转平稳。 安装平稳牢固。运转无异响，无甩油现象。 信号装置应声光兼备（回打点和信号灯），清晰可靠。 5、使用： 操作人员必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，绞车操作规程和岗位责任制必须悬挂。 丝绳产生严重扭曲