好运来物流管理制度081001.docVIP

好运来物流管理制度 （试行） 工资、福利制度 一、经理：日工资50元，综合奖金为当月利润的5%。 正式工司机：日工资40元，综合奖金每月80元。 正式工搬运：日工资30元，综合奖金每月60元。 试用期司机：日工资30元，不设综合奖。 试用期搬运：日工资25元，不设综合奖。 其他员工工资及综合奖金标准另定，兼职员工原则上不设综合奖。 二、司机、搬运工上班期间提供午餐伙食，外出报销伙食费标准为每人每餐5元；未上班期间不补伙食费。 三、专职员工全部购买保险。加入团体保险的员工投保金全由本货运支付，但离职后即取消其加入的保险；单独购买保险的员工在职期间的保险有效期应交的投保金由本货运支付，离职后剩下保险有效期应交的投保金由员工自已支付。 考勤制度 一、上班时间不应随意请假，如确实需要请假至少提前一天提出申请，服从经理的安排，经经理同意准假。上班期间因事早退也应经请假批准，请假时长可细计至1/2天、1/3天、1/4天。员工请假如未经批准擅自不来上班的当旷工论处。 二、员工一个月请假5天以上（含5天）的扣除当月综合奖金的50%；一个月请假8天以上（含8天）的取消当月综合奖金。 三、员工旷工一天的扣除当月综合奖金的50%；一个月旷工2天的取消当月综合奖金；一个月旷工3天以上（含3天）的可视为自动离职处理。 四、看店员工上班时间无故迟到，客户反映送、领货物时店门不开，当月累计达到3次的扣除责任人综合奖金的10%；超过3次后的每次多扣除5%。 五、大埔早上发车经核实无故迟发，造成当天梅城接货被动，严重拖延下午发车时间，当月累计达到3次的扣除责任人综合奖金的10%；超过3次后的每次多扣除5%。 上班工作制度 一、全体员工应该有主人翁的责任感，认识到好运来的兴衰荣辱与自身的利益息息相关。员工出发后所碰到的事情能处理的要自主想办法妥善处理，无须大事小事都打电话向经理或老板请示。 二、出车司机务必带齐行车证件，司机、搬运不得违章驾、乘车辆。属谁的责任违章驾、乘车辆产生的违章罚款由责任人自行承担。 三、司机应严格按常规检查、观察车辆状况。如因司机疏忽导致车辆损坏，修理费首先从该司机当月综合奖金中扣除；修理费超过该司机当月综合奖金的，该司机除取消当月的综合奖金外还应承担部分车辆修理费。 四、出车后不得在外随意逗留，故意拖延工作时间，违者一经查实每次扣除当月综合奖金的50%。司机严禁私自将车辆开出去为自已或他人的私事服务，违者一经发现取消当月综合奖金，并可解雇。 五、员工不服从工作安排，带脾气随心情指挥工作造成损失，或导致运营成本增加，或严重延长同事当班工作时间的每一次扣除当月综合奖金的10%。 六、工作其间，不论是在货运站待命还是行车途中，司机、搬运工都不得随意到他人的店（家）中逗留。如因上述情况上工要人寻呼当月达到三次以上（含三次）的扣除当月综合奖金的10%，此后每增加一次加扣10%。 七、因逃避责任而拒不受理日常工作（如代发货款、接拨电话等）的，每次扣除该员工当月综合奖金的10%。 八、因工作量大而使当天工作时间延长，超过晚上九点（含九点）才能下班的员工，当月的综合奖金每人每次增加其当月综合奖金的10%。 九、员工搬货乱丢乱摔或因粗心随便堆放货物致使货物损坏的，不按收货程序收货收回已损坏的货物的，客户索赔首先由当事人与客户协商，争取将赔偿损失减少到最低限度。赔偿金额首先从该员工的当月综合奖金中扣出，不足部分由本货运和该员工共同承担。 十、员工因服务态度恶劣，经查证核实，一个月内被客户投诉达到4次的扣除当月综合奖金的20%；此后每增加一次多扣除10%。 十一、员工因收货不认真，单不对货或货漏上单（表）等造成发货麻烦，经查证核实，一个月内累计达到4次的扣除当月综合奖金的20%，此后每增加一次多扣除10%。 十二、客户领货时员工因未叫客户签名造成查货麻烦的，每次扣除该员工当月10%的综合奖金。送货及货款时客户签收的回单（表）应100%交回货运站，应收运费、代收款未收到的应清楚地说明原因，否则客户查询时我方因找不到证据而造成的损失由送货当事人承担。 十三、运费正常定价的情况下，客户欲少付运费时当事员工要据理力争，不得将定价责任推到老板或经理身上，更不得提示客户打电话给老板或经理。如客户想打电话给老板或经理应想办法阻止或事先将情况通知老板或经理。 十四、收、发货过程中，主动承接额外送货、搬货而获得创收的员工将给予一定的奖励。 十五、其它因员工工作疏忽造成的经济损失，根据实际情况应由疏忽的员工承担部分经济责任。 十六、车厢内严禁吸烟，违者一经发现每次扣除当月综合奖金的20%。如因吸烟引起火灾，造成的一切损失由吸烟引火者负责。 十七、上班时间不得参与赌博，因赌博造成对工作影响的每次扣除当月综合奖金的10%。 十八、工作、生活中诸如水费、电费、电话费等能节约的尽量节约