高速公路现浇支架检算报告.docVIP

x高速公路x段现浇支架检算报告 目录 第一章 工程简介 3 1.1 工程概况 3 1.2 现浇支架方案 3 第二章 参数确定 4 2.1 检算内容 4 2.2 参考资料 4 2.3 参数取值 4 2.3.1 材料参数 4 2.3.2 构件参数 4 第三章 结构的受力计算及验算 6 3.1 碗口支架检算 6 3.1.1 荷载计算 6 3.1.2立杆稳定性检算 10 3.2 门洞检算 12 3.2.1左门洞纵梁 12 3.2.2右门洞纵梁 15 3.2.3横梁检算 17 3.2.4立柱检算 20 3.2.5基础检算 21 3.2.6盘扣支架下地基检算 21 第四章 结论 22 第一章 工程简介 1.1 工程概况 x高速公路x段现浇支架结构布置为：在桥梁纵向布置间距为在0#~7#截面块段为0.6m，其他区段为0.9m，水平间距根据位置改变，大致分布为，翼缘板处间距0.9m，腹板处（包括两侧腹板和中间腹板）间距为0.6m，底板处间距为0.9m，立杆步距设置均为1m。 1.2 现浇支架方案 结合工程概况，现浇支架方案如下图所示： 图1.1 纵断面示意图 第二章 参数确定 2.1 检算内容 2.2 参考资料  5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-231-2001）； 6、《建筑结构荷载规范》（GB-2012） 7、现场提供的资料：施工图纸等资料。 2.3 参数取值 2.3.1 A3钢(Q235)： （2）抗拉、抗压和抗弯强度设计值=205MPa； （3）抗剪强度设计值=125MPa； A3钢(Q5)： （2）抗拉、抗压和抗弯强度设计值=300MPa； （3）抗剪强度设计值=180MPa。 2.3.2 构件参数 1.59cm 第三章 结构的受力计算及验算 3.1 碗口支架检算 对盘口支架检算时，仅对0#~7#截面腹板、底板、翼缘板下的立杆和其他区段腹板、底板、翼缘板下的立杆的进行验算。 3.1.1 荷载计算 （1）恒载 恒载；包含梁体，模板等（荷载分项系数取1.2） ①对0#~7#截面块计算时梁体重量按图3.1计算，对其他截面计算时梁体重量按图3.2计算，混凝土容重取26. 图3.1 0~7#梁体重量计算截面 图3.2 其他区段梁体重量计算截面截面 图3.3 左门洞梁体重量计算截面截面 ②模板自重取3. （2）活载 活载：包含倾倒混凝土拌合物时产生的冲击荷载，振捣混凝土时产生的荷载（荷载分项系数按1.4计）； 施工人员、机具、材料和其他临时荷载（荷载分项系数按1.4计）。 ①施工人员、施工料具堆放和其他临时荷载：； ②振捣混凝土产生的荷载：； ③风荷载：按照《建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程》JTJ231-2010可知。 式中；——风荷载标准值（） ——风压高度变化系数，取值1.0 ——支架风荷载体型系数，取值1.3 ——基本风压值，取值0.3 则 （3）荷载组合 根据《建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程》JTJ231-2010，对立杆稳定进行验算时，荷载组合分为两类 ①永久荷载+施工均布荷载； ②永久荷载+0.9（施工均布荷载+风荷载）。 （4）荷载计算 ①0~7#截面腹板下的立杆 ⅰ荷载计算 梁体重量：6.8×26×0.6×0.6÷1.95=32.64 模板重量：3×0.6×0.6=1..08 施工荷载：3×0. 6×0.6=1.08 混凝土振捣：2×0.6×0.6=0.72 风荷载：0.39×0.6×0.6=0.14 ⅱ荷载组合 不组合风荷载： 组合风荷载： ②0~7#底板下的立杆 ⅰ荷载计算 梁体重量：5.92×26×0.6×0.9÷3.53=23.55 模板重量：3×0.6×0.9=1.62 施工荷载：3×0. 6×0.9=1.62 混凝土振捣：2×0.6×0.9=1.08 风荷载：0.39×0.6×0.9=0.21 ⅱ荷载组合 不组合风荷载： 组合风荷载： ③其他腹板下的立杆 ⅰ荷载计算 梁体重量：4.79×26×0.6×0.9÷1.95=34.49 模板重量：3×0.6×0.9=1.62 施工荷载：3×0. 6×0.9=1.62 混凝土振捣：2×0.6×0.9=1.08 风荷载：0.39×0.6×0.9=0.21 ⅱ荷载组合 不组合风荷载： 组合风荷载： ④其他底板下的立杆 ⅰ荷载计算 梁体重量：4.71×26×0.9×0.9÷3.53=28.10 模板重量：3×0.9×0.9=2.43 施工荷载：3×0. 9×0.9=2.43 混凝土振捣：2×0.9×0.9=1.62 风荷载：0.39×0.9×0.9=0.32 ⅱ荷载组合 不组合风荷载： 组合风荷载： ⑤翼缘板下的立杆