2011年广州市一模文科综合地理部分试卷及答案.docVIP

文科综合考试时间为 2011 年 3 月15日（星期二） 9 ：00～11 : 30 ，如发现有学校提前考试，请以短信或电话形式举报，举报电话： 2011年广州市普通高中毕业班综合测试（一） 文科综合地理部分 一、选择题：本大题包括 35 小题，每小题 4 分，共 140 分。在每小题列出的四个选项中只有一项是符合题目要求的。 下图是某地昼夜年内变化示意图，完成 1～ 2 题。 1．该地最可能位于 A．赤道附近 　　　B．回归线附近 　　C．极圈附近 　　D．极点附近 2．在该地 GPS 地图中， GPS 显示的方向应是 A．上北下南，左西右东 　　　　　B．上南下北，左西右东 C．上下左右都是南 　　　　　　　D．上下左右都是北 下图是世界某地理事物（阴影部分）分布示意图，完成 3～4 题。 3．该地理事物最可能是 A．高原、山地分布区 　　　B．热带森林、草原分布区 C．石油、铁矿分布区 　　　D．干湿季节明显交替分布区 4．阴影地区气温日较差大于年较差，其形成的最主要区位因子是 A．纬度 　　B．降水 　　C．土壤 　　D．植被 下页左下图是我国某河流近 30 年径流量、蒸发量和气温之间统计关系示意图，完成 5～7题。 5．该河流最主要的补给是 A．雨水 　　B．冰川 　　C．湖泊水　　D．地下水 6．该流域位于 A．温带季风气候区 　　　　B．温带大陆性气候区 C．热带沙漠气候区 　　　　D．地中海气候区 7．以下有关该流域开发的举措，正确的是 A．中上游大力建造水库，发展能源生产 　　 B．下游建造大坝，加强防洪措施 C．增加入海口，疏通河道 　　　　　　　　 D．注意合理排灌，减少盐碱化现象 8．影响右图农业土地利用模式的最主要区位因子是 A．地形 　　B．交通 　　C．城市化 　　　D．气候 9．近年来，我国部分特大城市出现人口钟摆式移动现象，这反映了它们正处于 A．中心城市化阶段 　　　B．郊区城市化阶段 C．逆城市化阶段 　　　　D．再城市化阶段 10．我国“十二五”国民经济发展规划报告指出：“钢铁工业加快从内地向沿海布局”。引起这次钢铁工业布局变化的最主要区位因素是 A．劳力和技术 　　B．原料和市场 　　C．交通和环境 　　D．燃料和水资源 11．下图是我国城市能源消费构成示意图，有关我国城市能源消费叙述，正确的是 A．能源消费比重：煤＞油＞电＞其他 　　B．煤消费比重南方大，北方小 C．电消费比重南方大，北方小 　　　　　D．油消费比重西北大，东南小 40 .（30分）晋陕蒙三个省级行政区接壤的地区被称为“乌金三角”。根据下列材料，回答 相关问题。 材料一：下图是“乌金三角”地区区位示意图。 材料二：下图是“乌金三角”地区河流某水文站某时段水文监测的情况。 （1）这里的“乌金”是指一里　　　　　　　　。“乌金三角”地区将建设成为我国重要的　　　　　　　生产基地。（ 4 分） （2）“乌金三角”地区的自然地理环境自东向西，处于　　　　　　　　　　　　　的过渡地带，地表形态遭受　　　　　　　　 和　　　　　　　外力作用的交错地带，呈现典型的　　　　　　　　　　　分布规律。（ 8 分） （3）根据材料二，“乌金三角”地区雨季的降水特点是　　　　　　　　。河流流量和含沙量的关系是　　　　　　　。（ 4 分） （4）分析“乌金三角”地区成为我国重要工业生产基地的优势区位条件。（6分） （5）分析“乌金三角”地区在开发建设中引发的主要环境问题。（8分） 41．（26 分）随着中国的崛起，世界经济和海洋运输的格局发生了深刻变化。 材料一：下表是世界海洋运输的区域集散趋势表。 材料二：下图是世界主要港口航线分布图。 材料三：下图是南海区位示意图。 分析上述材料，回答下列问题。 （l）根据材料一、二，上世纪 90 年代以来，世界海洋运输的空间格局发生了从以 　　　　　　为中心，向以　　　　　　　为中心的转变，并逐步形成以　　　　　洋为中心的世界经济新格局。（ 6 分） （2）根据材料只，南海地处　　　　　洲和　　　　洲，　　　　洋和　　　　　洋之间的交通要道。南海逐步成为我国经济的“海上生命线”，其原因是　　　　　。（8 分） （3）在太平洋经济圈中，亚洲货物运往北美一般采用 M 航线（如材料二所示）。请分析其形成原因。（ 6 分） （4）分析 N 国吸引我国制鞋、纺织等产业转移的优势条件。（ 6 分） 2011年广州市“一模”文科综合地理答案及评分标准 一、选择题： 1～10　11　DCBAB　　BDCBB 　C 二、综合　 40．（30分） （1）煤炭 　　能源（煤炭、重化工）（每空2分，共4分） （2）半湿润区向半干旱区（暖温带向中温带季风