汽轮机施工技术总结.docVIP

汽 轮 机 基 础 施 工 宜兴项目部 编制： 1 总体施工顺序-0.20 m以下框架柱、凝汽器支架→-0.20m以上框架柱（至梁下施工缝）→.0m平台梁板→发电机出线小室基础底板施工 48脚手管12对拉螺栓固定模板，间距750mm，用Φ48×3.5脚手管做围檩，M14对拉螺栓@750。底板上下层钢筋网片之间设置钢筋马凳Ⅱ级φ20，加工布置形式见下图： 混凝土用集中搅拌、混凝土拖泵浇筑的方案。由于混凝土体积较大，要求连续浇筑不留施工缝， 3 汽轮机基础上部混凝土结构施工框架柱的施工缝设置0.00m标高；梁底（梁板及平台一次性浇筑）共设置三道施工缝。 （2）脚手架及支撑结构工程 48×4.5脚手钢管加密搭设，钢管间距0mm，柱与柱之间设剪刀撑。梁底模下的第一个横杆增加双立管，大梁支撑脚手架立管均采用搭接接头，接头处采用双扣件。在.00m平台外侧设平台围栏，围栏用脚手钢管搭设，在基座端部搭设1.5m宽斜坡道模板和钢筋工程 高强覆膜竹胶合板，1‰-3‰，即纵向梁起拱15mm，横向梁起拱10mm。 钢筋连接方式：柱主筋均采用电渣压力焊连接；梁主筋均采用闪光对焊连接；梁底侧埋件和予埋螺栓套固定并检查合格后，方可进行钢筋的绑扎工作。 混凝土工程 a.混凝土的运输与浇筑b.混凝土的养护 养护期间要做好测温记录 标高及定位轴线控制： （6）主要质量检查控制点 a.梁、柱模板安装使用经