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船体结构编码 船体结构编码 船体结构编码是船体零件代码总体形式，它的功能是显示零件建造工艺流程，便于船体构件的配套、加工和按图施工。 采用五段分层不定型混合编码。 五段分层是指船体零件最多段级工艺流程的分流，由于船体零件组合流向要求不同，组成不同段级的零件编码，使其显示的功能不同，这就是零件编码具有成组技术的特性。 零件编码种类 非通用结构编码 通用结构编码 标准件(零件)编码 非通用结构编码 其类型有六种。显示结构零件不同的流程路线，其编码的段数也不同，每段代码反映一定的函义。 结构编码构成 结构编码构成 各段编码要素 船 号——按工厂有关船舶产品编号。 分段名——与结构种类，所处位置有关。 部件名——组装成分段的片状结构。 组件名——两个或两个以上的零件，在小 合拢阶段装焊而成。 零件名——船体结构的基本构件。 分段名构成 一般分段结构种类代码 特定分段结构种类代码 分段位置代码 分段名辅助代码 分段左右舷代码 上层建筑分段名构成 船体总段名 船体总段名一般指由两个以上分段合并成一个大段(总段)时，应以合并前其中一个主体分段名作总段名的主体分段代号， 再加上一个首码为“ G”或“GG”即构成了总段 名的编码。 船体总段名编码 船体总段的组成 船体总段名命名规定 以外板舷侧分段名作主体分段名 ，如：SU52+U52?GSU52 以平台分段名作主体分段名 ，如：3C31+T31?G3C31 前后分段合并成一个总段时，以前一序号的分段名作主体分段名，如：SU11+SU12?GSU11， S7A+S7F?GS7A（或GS7） 上下分段合并成一个总段时，可省略结构种类后的辅助符号作主体分段名，如： SL11+SU11?GS11 多个立体段合并成大总段时，以序号数小的外板分段名作主体分段名，并用“GG”代码加于主体分段名前，如： SU51+U51?GSU51 } ?GGSU51 SU52+U52?GSU52 若上层建筑分段整体合拢后吊上船，其代表分段名编码为“GA” 部件名的构成 部件种类名代码 部件辅助号 部件左右舷代码 组件名 一般组件 特殊组件（上层建筑的围壁组件） 先行组件 一般组件名：用数字表示。 分段的组件，如：U31-11 部件的组件，如：U31-T-11 上面11为组件代码。结构图中组件用 表示。 特殊组件名 上层建筑的围壁组件 先行组件 指组件内预先组合的构件。 例：U31-11-Y1 先行组件用Y1、Y2、Y3……表示。 结构图中先行组件用 表示。 零件名 零件是船体结构的基本构件 ——板材零件名 ——一般零件名 ——先行组件零件名 板材零件名 它是指主船体和上层建筑外板板、甲板板、舱壁板、平台板、内底板等较大的板件代码。 板材零件名属分段或部件，组件里是不存在板材零件名的。 板材零件名代码构成 板件辅助代码 板件序号代码 板件左右舷代码 一般零件名 它是指船体结构中板材零件以外的经过号料和切割工序制成的基本构件和型材，它是船体结构中最基本的元件或半成品件代号。 一般零件名代码构成 零件种类代码 加工代码 先行组件零件名 它是指组件内预先装焊的零件代码。先行组件的零件是附属于组件阶段内一个预装 (先行)次阶段。 先行组件零件名代码构成 船体结构编码与工艺阶段的关系 船体结构编码的构成与零件安装制作程序的工艺阶段有着内在的关系，各层次级的零件编码，构成代码不同反映其所属工艺阶段也是不同的。 零件编码具有五个功能 显示去向(工艺阶段) 显示本身特征(零件种类或名称) 显示零件是否组合 显示本身是否加工(零件加工路线可作加工代码使用) 显示零件是属通用件还是非通用件结构 船体结构零件表 船体分段零件管理信息明细表 船体分段结构的配套表或托盘表 编制零件表的过程是一个模拟建造的过程 零件表包涵的信息 零件的编码、材料规格、材质、零件的重量（或组合重量）、数量 零件安装阶段、组合层次、零件加工流程代号、零件所在图面标记 编制原则 通常一个分段编制一本分段结构零件表，便于按分段进行集配。 零件表封面 主要内容有标题栏、分段重量表（含部件重量表）、修改记录栏三部分。 分段重量表 分段重量表是按分段所属舷的分段安装表（即Ａ表）进行汇总的一览表。 分段重量由五个部分组成： 1) 板件是指分段阶段拼板板件和非拼板板件重量之和； 2) 散装件是指分段安装的零件（不含板件，但包括大合拢及总段安装件）重量之和； 3) 组件是指