双山脚手架方案.docVIP

目 次 1 工程概况················································1 2 方案选择················································1 3 脚手架工程··············································1 3.1 材料要求················································1 3.2 落地式脚手架搭设········································1 3.3 悬挑式扣件钢管脚手架····································4 3.4 脚手架的验收···········································13 3.5 外脚手架搭设的劳力安排·································13 3.6 脚手架的拆除···········································14 3.7 脚手架搭拆安全要求·····································14 4 外挑防护网的搭设·······································15 5 卸料平台·········································………16 1 工程概况 本工程为青岛市四方区双山保儿最村改造项目双山安置区，工程位于青岛市四方区合肥路以南、一号线以东、台柳路以西，地势为坡地，西南高，东北低。1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#楼为高层住宅，8#、9#楼为高层商住楼，地上总建筑面积为89303.98m2。该工程结构形式为框架剪力墙结构，现浇砼楼板。该工程地下部分为1#、2#车库，建筑面积23256.1 m2，2#车库为人防工程。基本风压按0.600KN/㎡考虑。 2 方案选择 根据工程结构特点和各楼座基础形式，本工程脚手架分为双排落地式脚手架和悬挑脚手架两种。1#楼从主楼一层顶板开始悬挑，地下室至一层顶板采用双排落地式脚手架。3#楼从一层底板开始悬挑，6#楼从室外坪开始向上搭设。7#楼从网点顶及车库顶板向上搭设，8#楼网点两层，网点一侧脚手架从室外地坪向上搭设，搭设至网点顶，然后从二层网点顶向上搭设。非网点侧从车库顶板向上搭设。9#楼主楼一侧从二层网点顶板向上搭设，另一侧悬挑。2#、4#、5#楼脚手架基础分别落在车库顶板和室外地坪。外围全封闭密目网，悬挂警示标语、警示牌和宣传条幅。1#、3#、6#楼共悬挑两次，其余楼座悬挑一次。 3 脚手架工程 3.1 材料要求： 3.1.1 钢管采用φ48×3.5mm，使用钢扣件连接，钢管应有产品质量合格证，表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、毛刺、压痕和深的划道，钢管涂有黄色油。 3.1.2 扣件进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均进行防锈处理。 3.1.3 垫铁采用150mm×150mm×8mm的钢板，底座中间设置钢管芯子，高度15cm。 3.1.4 脚手板选用竹笆片，并用18#铁丝四角扎牢、无滑动现象。 3.2落地式脚手架搭设 3.2.1 基础与底座构造 （1）本工程落地式脚手架基础为地下室砼顶板、室外地坪和网点顶板。 （2）脚手架底部铺设50mm厚，200mm宽，4m长的木垫板，立杆底座上设置钢底座。 3.2.2 架体构造 （1）沿建筑物外围搭设落地式双排扣件钢管脚手架，根据各楼座高度不同，脚手架搭设高度不同，并采用密目网全封闭围护。 （2）立杆横向间距为1.05m，纵向间距为1.20 m，脚手架步距1.80m。立杆的接头采用对接扣件进行连接，接头交错布置，同步同跨不得设置两个立杆接头，立杆的接头在架体的最顶端可采用搭接的方式，其搭接长度为2米，并不小于两个扣件固定。顶层立杆可搭接，长度不应小于1m，立杆垂直偏差，架高30m以下时，要求不大于架高的1/200。 （3）大横杆：大横杆步距为1.80米，跨度一般大于三跨。大横杆采用对接扣件连接，大横杆布置在立杆的内侧，纵向水平杆的对接扣件交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不能设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离大于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。 （4）小横杆：小横杆贴近立杆布置，搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧，大横杆与立杆交接点均设小横杆。小横杆距立杆的距离不大于300mm，并距墙体外皮不大于100mm，既要有一定的操作距离，又要防止人体坠落，伸出外排架大横杆