堆载预压作业指导书.docVIP

堆载预压 施工作业指导书 XXX兰新客运专线标项目经理部 编制： 复合： 日期： 年 月 日 堆载预压施工作业指导书 一、编制依据： 1、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213—2005） 2、《铁建设【2006】158号文件》 3、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号） 二、堆载预压： 1、路基基床底层施工完毕后，应采用堆载预压措施加速沉降的发生，堆载预压土方采用顶部宽度为8m、高度为3m边坡度1:1的梯形断面，施工中应防止破坏土工布，以防止地表降水渗入基床底层。堆载土方表面用土工布覆盖，以防止雨雪水冲刷，大风起尘等污染路基，破坏自然环境。 2、堆载预压采用边上土边推平，分层进行，且各层顶面应大致平整。 3、堆载过程中，不得破坏已填筑成型的路基，基床底层表面如出现坑洼不平，必须先进行修补碾压，经监理确认后，再进行基床表层的施工，保证堆载预压土方的稳定性。路基基床底层顶面铺设一层CB150土工布，土工布幅宽不小于2.0m，考虑0.2m的搭接，铺设宽度应大于堆载范围没侧不小于1.5m，其上层摊铺预压土，预压土碾压后不平均重度不小于18KN/m3 ，铺设土工布不允许有褶皱，尽量拉紧，土层表面平整，不得有坚硬突出物，严谨碾压机械直接在土工布表面上行走，土工布铺设后及时填筑预压土方。 4、路基堆载预压，预压土底层宽度14m，预压土顶层宽度为8m，纵方向按1:2的坡度收坡；路桥过渡段堆载预压范围为过渡段长度加5m,路涵过渡段预压范围为两段各加5m，涵洞上部贯通，在纵方向上，5m之外按1:2的坡度收坡，纵断面坡度为1:1。 5、堆载预压期间，应加强沉降观测，绘制“沉降—时间”曲线图，进行沉降预测和完工后沉降的推算，当推算的工后沉降满足要求时方可卸载。 6、堆载要严格控制加载速率，分层荷载应符合设计要求，保证在各级荷载下地基的稳定性。 7、预压土卸载应分层进行，卸载过程中不得污染已施工完成的路基；预压土卸除后，对基床底层进行修整，必要时补充填土，碾压达到设计要求施工基床表层级配碎石。 8、堆载预压时间一般不少于6~12个月，集体卸载时间应根据澄江观测资料推算确定。 三、沉降观测 施工过程中应对路基沉降进行系统的观测和分析，地形地质条件变化较大和过渡段应适当加密，，在路桥过渡段范围内需要设置不少于2处观测断面，每个观测断面需有4个沉降观测桩。 四、施工附图