[2018年最新整理]临界滑动场法理论和工程应用.pptVIP

小结：基于推力极值原理（等价于最优性原理）和极限平衡条分法的CSF法计算出的临界滑动场与基于严格塑性力学的滑移线场出乎意料的吻合，且土压力值几乎完全相等。 可以预计CSF法解其它没有解析解的土压力问题会具有足够的计算精度。 新桥硫铁矿下盘边坡设计 新桥矿边坡极限高度 邵三高速公路三明市境内MA1标段 K31+920～K32+260段左侧高边坡稳定性分析 CSF 最小安全系数 Fs＝1.278 GEO-SLOPE 最小安全系数 Fs＝1.302 加固方案: 第三级采用锚索框架，锚索拉力700KN ; 第五级采用锚杆框架，锚杆拉力250KN 加固后边坡 最小安全系数 CSF： 1.388 GEO-SLOPE： 1.436 京福高速公路SA11合同段 YK236+740~+840段路堑右边坡稳定性分析 最小安全系数 加固前: 1.118 加固后: 1.369 最小安全系数 加固前: 1.085 加固后: 1.214 京福国道主干线三明市境内高速公路SA6合同段 K192+970～K193+205段路堑右侧高边坡防护加固工程 最小安全系数 加固前: 1.002 加固后: 1.167 邵三高速公路三明市境内MA3标段 ZK45+191～+390段左侧高边坡防护加固工程稳定性验算 最小安全系数 加固前: 1.027 加固后: 1.116 长江三峡库区湖北省巴东县官渡口镇 滩坪滑坡（上滩坪边坡）稳定性验算 百色水利枢纽边坡稳定性分析 某国防工程地下指挥所深基坑加固方案设计 CSF法优点： （1） 无需设定初始滑动面； （2） 理论严密，确定性解答，全局最优； （3） 编程简单，便于应用； （4） 适应性强，可考虑复杂的岩土介质； （5） 可同时评价边坡局部和整体稳定性。 第十章 应用临界滑动场法计算土压力 土体CSF推测 (a) CSF示意图； (b) 典型滑体上的作用力 推力极值原理 土体CSF中的任一点的推力都必须达到极值，主动时（ACSF）推力达到最大，被动时（PCSF）推力达到最小。要使PA 在主(被)动时达到最大(小)，PB也必须达到最大(小)。 达到极值的推力称为临界推力，对应的临界滑面的切线斜率称为临界滑动方向。 A(P)CSF数值模拟示意 * 临界滑动场法理论和工程应用 第一章 绪论 第二章 边坡稳定性极限平衡法显式解答 第三章 边坡稳定性极限平衡法统一计算框架 第四章 锚固边坡稳定性计算分析方法 第五章 Morgenstern-Price法的改进 第六章 严格Janbu法的改进 第七章 边坡临界滑动场的提出与数值模拟方法 第八章 基于严格条分法的边坡临界滑动场 第九章 边坡临界滑动场法的工程应用 第十章 应用临界滑动场法计算土压力 第十一章 应用临界滑动场法计算地基承载力 第十二章 总结 边坡临界滑动场的提出 与数值模拟方法 研究背景 确定边坡任意形状临界滑动面位置，得到边坡最小安全系数，是边坡稳定性分析的关键之一，也是岩土工程界研究的热门课题之一。大致有4类方法： 1. 变分法 Castillo等、Ramamurthy等、Narayan等。实际应用极有限，但可检验其它方法的优劣。 2. 动态规划法 Baker、Yamagami等。算法非常繁复，不能在工程中普及，但能得到全局最优结果。 3. 非线性规划法 主流方法，Cellestino等和Nguyen用单纯性法，Li等用交替变量法，Arai等和邹广电用共轭梯度法；Basudhar等用序列无约束极小化方法SUMT。陈祖煜分别用单纯性法、Powell法、负梯度法和DFP法。由于目标函数不光滑甚至不连续，优化结果往往是局部极值，且依赖初始面的选择。 4. 随机搜索法 Boutrup、Greco、陈祖煜。缺乏理论依据，效率不高，不能保证能到全局临界滑动面。 CSF定义与推力最大原理 求最小安全系数的问题可归结为最优化问题： G为目标函数，Pn为剩余推力。引入Lagrange函数 目标函数G取极值的必要条件 Fs最小化问题可转化为Pn最大化问题（约束条件为Pn=0）。 即确定安全系数最小的临界滑动面问题等价于确定剩余推力最大且为零的滑面。 由于 极值必要条件： 危险滑动场(DSF, Dangerous Slip Field)：固定安全系数，所有剩余推力极大的滑动面组成的场； 临界滑动场(CSF, Critical Slip Field)：最小安全系数下，最大剩余推力为零的危险滑动场，其中包括临界滑动面； 全局临界滑动面(GCSF, Global Criti