【2018年最新整理】0#块梁体钢管支架验算报告.doc

目录 1 工程概况 1 2 参考资料 1 3 砼箱梁结构数值模型 2 3.1 有限元模型 2 3.2荷载及反力计算 3 4 钢管支架数值模型 5 4.1 模型介绍 5 4.2 荷载及材料参数 5 4.3 支架受力分析 6 4.3.1 贝雷梁受力分析 6 4.3.2 钢管支撑受力分析 8 4.3.3 支架反力 11 4.4 分析结果统计 11 5 稳定性验算结果 12 5.1 脚手架稳定性验算： 12 5.2 钢管支撑稳定性验算 13 6 贝雷梁应力超限改良措施 15 7 分析结果与建议 18 1 工程概况 0#块梁体为宽箱、斜腹板、大悬臂结构，采用钢管桩支架现浇施工。贝雷梁上支架采用碗扣式支架作为现浇连续箱梁的支撑体系。底模下脚手管立杆的纵向、横向间距均为0.6m，横杆步距为0.6m。考虑到支架的整体稳定性，在纵向、横向每3m设通长剪刀撑1道，并于箱梁腹板外侧设斜撑。贝雷梁支撑体系采用1.5米×0.9米贝雷梁横向布置，起着将梁结构自重、支架荷载和施工荷载等传到钢管桩支架上的作用。 图1.1 箱梁支承体系 2 参考资料 （1）中华人民共和国行业标准《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005） （2）中华人民共和国国家标准《钢结构设计规范》（GB50017-2003） （3）《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） （4）《建筑结构荷载规范》GB50009-2011； （5）《钢结构设计规范》GB50017-2003； （6）《混凝土结构设计规范》GB50010-2010。 （7）施工单位支架设计图 （8）其他相关资料或文件 3 砼箱梁结构数值模型 3.1 有限元模型 为了准确的计算混凝土的重量分布情况，采用大型通用有限元程序ANSYS对混凝土结构进行建模，结构形式如图所示： 图3.1 空间模型 满堂脚手架布置如图3.2所示： 图3.2 满堂脚手架布置 脚手架步距0.6m，横距和纵距都为0.6m。为了准确计算荷载，在箱梁底板采用满布三向约束，腹板和翼缘板下的脚手架支撑采用单向约束模拟。 约束情况如图3.3所示： 图3.3 约束布置 3.2荷载及反力计算 考虑到结构为预应力混凝土，混凝土中钢筋和预应力筋体积较大，钢筋混凝土容重为27kN/m3；泊松比0.2；弹性模量3.35×104MPa。具体荷载取值如下： 外模板自重标准值：x1=0.3×0.3=0.09kN/m； 内模采用钢模每节段600kN，共1800kN； 新浇混凝土容重：27kN/m3； 施工人员及设备活荷载标准值：x4=1×0.3=0.3kN/m； 振捣混凝土时产生的荷载标准值：x5=2×0.3=0.6kN/m； 其中恒载取分项系数1.35，活载取分项系数1.4。在ANSYS模型中，自重荷载按照容重自动添加，其余荷载均按照面荷载进行施加。荷载施加方式如图3.4所示： 图3.4 荷载施加（A为自重，B为人员及设备活载） 施加荷载后结构的变形如图3.5所示，箱梁顶板空心处由于未建内模产生了较大的下挠，整体来看结构变形是双向对称的，结构对称性良好。 图3.5 结构变形图 取底板的约束反力列表如下： 表3.1 底板反力汇总 底板前部总反力 底板后部总反力 桥墩承载力 Z 4.6217e+05 N Z 4.6217e+05 N Z 1652.4 N total 6.5766e+06 N total 6.5766e+06 N total 1.0824e+07 N 4 钢管支架数值模型 4.1 模型介绍 应用大型有限元分析软件Midas，建立支架的空间离散模型，对0#块钢管桩支架进行模拟分析计算。支架均采用梁单元模拟。 坐标约定：X坐标方向为顺桥向，Y坐标方向为横桥向，Z坐标方向为竖向。 支架布置图见图4.1所示。 图4.1 模型整体布置图 4.2 荷载及材料参数 （1）梁体：截面尺寸参考设计图纸，荷载采用ANSYS计算。 （2）支架：采用φ48mm×3.5mm碗扣式脚手架，材料为Q235钢。 （3）施工荷载： 根据施工现场条件，得到以下施工临时荷载： （1）施工人员、机械：=2.5kN /㎡； （2）混凝土振捣器：=2.0 kN /㎡； （3）模板重：=1.5kN /㎡； 4.3 支架受力分析 4.3.1 贝雷梁受力分析 图4.2 支架DX变形图（mm） 图4.3 支架DY变形图（mm） 图4.4 支架DZ变形图（mm） 图4.5 贝雷梁支架总变形图（mm） 图4.6 梁单元组合应力图（Mpa） 4.3.2 钢管支撑受力分析 图4.7 钢管桩支架总变形图（mm） 图4.8 钢管桩单元组合轴力FX图（kN） 图4.9 钢管桩单元组合弯矩MY图（kN-m） 图4.10 钢管桩单元组合弯矩MZ图（kN-m） 图4.11