交通运输工程学(第一篇_交通规划).pptVIP

三、交通规划的目的与要求 1、交通运输系统规划的目的——是制定交通运输系统建设中长期规划、编制五年建设计划、选择建设项目，确保交通运输系统建设合理布局，有序协调发展，防止建设决策、建设布局随意性和盲目性。 2、交通运输系统规划的要求——必须服从于生产力分布的大格局，正确处理地区间、各种运输方式间交通网络的衔接，坚持实事求是，讲究科学、讲究经济效益，从国情、从本地区特点出发，既要有长远战略思想，又要从实际出发做好安排。 四、交通规划的任务 交通运输系统规划的任务——通过深入的调查、必要的勘测和科学的定量分析，提出规划期交通运输系统发展的总目标和大布局；划分不同路线的性质、功能及技术等级，拟定主要路线的走向和主要控制点，列出分期实施的建设序列，提出确保实现规划目标的政策与措施，科学地预测发展需求，细致地确定合理布局。 本章思考题 1、交通规划的定义 2、交通规划的阶段与层次 第一篇 交通规划 第一章 交通运输规划概论 第二章 城市道路交通系统规划 第一章 交通运输系统规划概论 1、交通规划的定义 2、交通规划的阶段与层次 3、交通规划的目的与要求 4、交通规划的任务 一、交通规划的定义 确定目标与设计、达到目标的策略和行动的过程。 确定交通目标与设计、达到交通目标的策略和行动的过程。 （1）规划 （2）交通规划(Traffic/Transportation Planning) 了解城市地区内现有的交通形态和土地的使用情况，研究目前的交通路线及设施是否合理、是否足够，应如何加以改进，以配合将来发展的需要，或引导城市走向计划的目标。 （3）城市交通规划 新理念的运用：人性化交通系统的规划与建设、绿色交通的建设等； 现代城市与社会条件的考虑：现代化生活条件；信息化社会；可靠性与抗灾减灾等； 现代高新技术的运用：GIS/GPS/GSM以及建模技术与优化计算技术和诸多交通规划工具等。 交通规划的定义（续） （5）现代交通规划的基本概念 引导城市最佳形态的形成、公共交通为主骨架城市的形成、生态城市的形成等，以及新交通规划手段、合理的交通结构、交通设施结构、交通规划/设计/管理一体化、面向小汽车社会的新理念等。 （4）交通规划新理念 * 二、交通规划的阶段与层次 1、交通战略规划——是长远的方向性规划，年限在20年以上。解决的问题有： 远景交通发展目标及水平； 远景交通方式及交通结构； 远景城市对外交通和市内客货运输设施的选址及用地规模； 实施交通规划过程中的重要技术经济政策； 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。 * 2、交通综合网络规划——着眼于整个交通网络，研究整个网络上各种线路、枢纽的定位与规模，以及这些建设项目的投建顺序，期限在5~20年。重点解决： 中长期交通方式及交通结构； 中长期道路网络布局； 城市公交系统、各种交通的衔接方式、大型公共换乘枢纽、公交场站设施的分布及用地等； 大运量轨道交通可行性分析； 综合网络方案的技术经济评价 * 3、交通近期建设规划——近几年（1~5年）要动工的项目的具体方案规划。包括： 现状交通网络评估； 现状交通网络的完善计划（项目划分及优先排序）； 道路交通建设项目方案设计； 阻塞路段、交叉口的交通改造方案； 近期大型建设项目的可行性分析； 建设资金筹措； 建设计划的技术经济评价 第二章 城市道路交通系统规划 1、城市交通基础信息调查 2、城市交通需求预测 3、城市道路网路规划设计 4、城市公共交通系统规划设计 * 一、城市交通基础信息调查 1、城市社会经济基础资料调查： 人口资料； 国民经济指标； 运输量； 交通工具。 2、城市土地使用调查： 土地使用性质； 就业、就学岗位数； 商品销售额。 * 3、城市交通O-D调查——O-D为Origin-Destination（起点-终点）的缩写。包括： 城市居民出行O-D调查； 城市流动人口出行O-D调查； 机动车出行O-D调查； 城市道路流量调查； 道路交通设施调查。 * 二、城市交通需求预测 1、城市社会经济发展预测： 城市经济发展预测：确定各规划特征年（如2000年、2010年、2020年等）城市经济发展指标。 城市人口发展预测：确定各特征年的城市常住人口、暂住人口及流动人口规模。 劳动力资源与就业岗位预测：指将居住人口中具有劳动力能力的人数以及分配到各个交通区情况。 学生人数及就学岗位预测：类似于劳动力资源预测。 * 2、城市客运交通需求发展预测 城市居民出行和吸引产生预测：按出行和吸引的目的（上班、上学、回程、弹性）分类进行。 城市居民出行生成预测：将出行发生量、吸引量相加，建立O-D矩阵。 城市居民出行分布预测：确定各交通区之间的出行分布量。 城市居民出行方式结构预测：分解到各种交通工具的出行分布量。 * 3、城市货运交通需求发