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我国国际航运中心的建设
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嗣嗣 JIAOTONGFAZHAN
我国国际航运中心的建设
口 尹震 罗萍
一 ． 国际航运中心的基本概念与形成条件
1．基本概念
匿际fl}运【r ·是一^发曩的概念．随着时代的变迁，国际航运中心的功鞋
也 、 演窆和丰富．当前、国际航运中心是指融发达的航运商场、丰 的物
流，矗多构d克 札褒f一．本，以国际暖易、金融、经济臼心均依托的国际航运
抠 #形戎乇要育以下几 砖征：
(1j国际航运中．：起潭于匡际 易的 遵发展，蚩凉的豢中、峨幢 源惹
围的扩 ‘翱日持鼙 增走 要求育蹀水港 口束乖担货潭的中转和关疏。
(2)国际 羞∞ 是按经萨规埠自然开主眭的，即伴随发达的航运市场、
1】『均旒和偿檗自妊舶航班 ，亏形成的国际航运枢纽港：
(3)= 经济区城 匕 乓珂化厦跨国磐司庄全球的迅速发腰，牝凡j出 畦
国际 葛的 与运辅+荨按照经济魂律同深水港粜中=
(4)随着运输技术的改善和荫易量
域的变化，公司蜒摸不曲：扩 ，要求共
同发硅．稳定运 什，遥步j=j茂集凌箱运
输的全球鞲营依
(5)随着国际贸易的墙长．物流将
影响集装箱运输的赞操．必然会哮柬区
城卦物资的巢中与疏散． 而逐步形我
航运枢纽中心：
2．功能分类
国际航运中心肟兴衰往往同匡际经
中心、贺易 心的布局形态息息相
曼 从 I9世纪末到到世纪 0年代 世
界 易中心经 了三淡大拍转移 ：U地
中海到大西洋 ． 太匹洋判太亚洋，井
由此形成丁三大贸易审心：西北欧、j：
连J 2004／6
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