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交通通讯制度

主 题 交通及车辆管理制度 文件编号 YFH-XZ-02 版 次 A 修改状态 0--0 页 码 共 9页 密 级 III 传阅对象 □高层 □部门正职 □中层□全体 生效日期 2010.3.8 编 制 行政部 审 核 批 准 日 期 2010-3-8 日 期 日 期 1 目的 1.1 为了加强公司交通及车辆管理,做到保证工作效率的同时有效使用车辆,确保行车规范,达到安全低耗的目的,特制定本制度。 1.2 公司所有车辆(含私车公用)都必须遵守本制度。 1.3 车辆驾驶实行专人责任制,每辆车责任落实到人,除车辆责任人外,任何人不得驾驶车辆,责任人不得随意改变车辆用途,公司所有车辆(含私车公用)归口公司行政部统一管理,公车驾驶员由行政部考核。 2 公司车辆管理 2.1 车辆责任人必须爱护车辆,保持车辆整洁,对零部件进行定期检查、维修和保养,使车辆随时保持良好状态,确保行车安全。杜绝病态车、故障车上路行驶。 2.2 公车使用后必须回库,因特殊原因不能回库,须报公司行政部批准,并确保车辆在外的停放安全。 2.3 公车车辆责任人出完车、下班、休假或外出时,车钥匙必须交公司行政部保管。 2.4 非工作时间(如节假日、双休日)任何人不得擅自将公车开回家,或从事与工作无关的事,对违反规定用车的,除承担所有责任外,还要受到违规违纪处罚。 2.5 车辆责任人不得随意将公车交给他人驾驶,否则一切责任及经济损失由驾驶员自负,并做开除处理。 2.6 公车的有关证件车辆责任人必须认真保管, 如丢失由车辆责任人自己负责补办,由此所产生的费用自负。 2.7 公车的说明书、保修卡等资料由行政部资料员统一存档。 3 公车派用范围 3.1 接待客户和与客户有关人员用车。 3.2 勘察、接待、采购及办公等公务外出人员用车。 3.3 接待工商、税管、银行及其他公共关系人员用 车。 3.4 提现金在20000元以上或购买较重、较多的 办公用品人员用车。 3.5 送员工办理紧急公务或送急、重病员工就诊 用车。 3.6 非正常情况特批用车。 3.7 经批准的特殊客户借车。 3.8 往来长沙----株洲员工上下班用车。 3.9 高层管理人员乘坐飞机的接送。 4. 公司车辆派用要求 4.1 为合理用车,统一调配,用车人须提前一天填 写“派车单”并由部门负责人审批,交行政部部长审核,集中派车。 4.2 若遇紧急公务来不及填写“派车单”,从公司出发可向行政部经理直接口头通知,在外可电话申请,经同意后进行计程,后补手续。 4.3 如行政部无车可派,用车部门可凭“派车单” 手续报销租车费用,但须有行政部部长签字确 认。 4.4 经批准的客户借车须签《借车约定》,明确还 车时间和事故责任的归属。 4.5 员工遇个人特殊情况急需用车,在与公务不发生冲突时,经分管副总签批,报行政部部长审核派车,但所发生的一切费用(如过桥过路费、停车费、油费、违章等)均由用车人自理。 4.6 驾驶员凭“派车单”或行政部紧急指令出车, 否则驾驶员可拒绝出车,无以上手续出车视为 公车私用,发生费用均由驾驶员自行负担并进 行处罚。 5 公车费用管理 5.1 公车用油由车辆责任人填写《加油审批单》、 《用油登记表》、《油费报销单》后,由公司行 政部统一充值加油,交车辆责任人保管使用。 如发现使用公司加油卡为他人车辆加油者,进行双倍处罚并开除。 5.2 私车公用所发生的一切费用凭发票均在公司 限额标准里报销,具体报销标准见附件。 5.3 公司所有车辆(含私车公用)若发现油耗严重 超标时,公司行政部有权查询原因,否则公司 财务不予报销。 5.4 公用车辆的养路费、年检费、保险费由行政部 统一经办。 5.5 财务部对车辆所发生的相关费用分类建立台 账。 6 公车用车费用标准 6.1 每趟出车按实际公里数×1.6元 + 过路过桥费 + 停车费 计算。 7 公车维修管理 7.1 建立每辆车的维修、保养记录(车牌号、时间、 内容、金额、维修厂家等)。 7.2 车辆维修由车辆责任人填写《汽车维修申请 单》,按审批流程500元以下行政部部长批准,500元以上必须由分管副总经理批准后,方可外送指定维修点维修。对更换的零件必须带回公司检验,否则维修费用不予报销。 7.3 车辆维修点由驾驶员协同行政专管考察确定, 至少确定二个以上的维修点。每季度综合评审 一次。 7.4 由于驾驶员使用不当或疏于保养,导致公车损 坏或机件故障发生的车辆维修费用,由驾驶员 本人负责。 8 安全及其他 8.1 车辆责任人要牢固树立安全责任意识,必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,做到

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