[工学]路基工程课程设计报告.pdf

路基工程课程设计报告 课程设计大致提纲 ： 1. 所给资料介绍 2. 计算极限条件（路基极限填土高度、最小设计标高） 3. 填料选择，稳定性验算，附加应力计算（行车荷载、路基自重、 路面结构荷载） 4. 横断面设计（排水设计） 5. 高路基（地基处理，挡土墙，） 6. 抗剪强度、地基承载力。。 第一章 设计资料 1. 道路要求 设上海地区新建一条高速公路，双向四车道。初步拟定路面结构为： 20cm 砾石砂垫层、40cm 水稳碎石基层、20cm 沥青混凝土面层。请设计 公路路基（K1+000~K2+000 段）。 2. 区域水文状况 见附表一 3. 参考资料 1) 地基各层物理力学参加见附表 2 。各土层的厚度分别为：① 填土 1 2.2m ；② 灰黄色-灰色砂质粉土 8.7m ；③灰色淤泥质粉质黏土 2.0m ； 3 ④灰色淤泥质黏土 9.0m ；⑤1 灰色黏土 8.5m ；⑤31 灰色粉质黏土 1.9m ；⑤41 灰绿色粉质黏土 2.4m ；⑤42 灰绿色砂质粉土 8.0m ；⑧11 灰色粉质黏土。 2) 地下水位高程 2.7m （吴淞高程基准）。 3) 原地表高程见附表 2 。K1+000 处为桥头，受河流通航要求，该处 路基的设计标高限定为 9.79m 。 4) 路基施工周期约为 1 年。 3 3 5) 以下材料密度（10 kg/m ）可供参考：沥青混凝土面层 2.4 ；水稳 碎石 2.16-2.36 ；素土 1.81 ；粉煤灰 1.45。 6) 以下回弹模量（MPa ）可供参考：素土（96%压实度）20 ；石灰土 （石灰剂量8-12%）400-700 ；低剂量石灰土（石灰剂量4-7%）200-350 ； 二灰土 600-900 ；EPS 容重为20 kg/m3 时6、24 kg/m3 时7.5、28 kg/m3 时 9.0 ；水泥粉喷桩 80-100 ；PHC 管桩 30GPa。 4. 研究内容 本课程设计主要研究内容如下： 路堤高度设计，路堤填料选取，道路边坡设计，边坡防护，道路 排水设计，道路横断面图绘制，道路纵断面图绘制，地基固结沉降， 地基变形和边坡稳定，地基承载力验算，特殊路段地基处理，挡土墙 设置，环境保护，经济效益多方面进行考虑。 由于桥头设计标高限定为 9.79m ，实地考察标高为 3.28m ，路堤高 度较高，其他路段地形变化平稳，路堤高度较低。综合考虑，分别按 照特殊路基和低路堤进行分别考虑。 第二章 低路堤设计 2.1 低路堤高度确定 2.1.1 路基极限填土高度 路基极限填土高度估算方法如下： 均质厚层软土地基： Hc = 5.52 Ck/γ 硬壳层厚度 Ho 1.5m 时：Hc = 5.52Ck/γ + 0.5o 其中：Hc 为低路堤极限高度，m ； Ck 为软土的快剪黏聚力,kPa ； 3 3 γ 为路基填料重度(KN/m ), 这里取 19.5KN/m ; H0 为硬壳层厚度，m 。 2.1.1.1. 路基填料的重度 路基填料选取的表层填土属于黏土范畴，针对黏土，其最佳含水率和 最大干密度有一下经验值。 最佳含水率和最大干密度的经验数值 3 塑性指数 Ip 最大干密度ρdmax (g/cm ) 最佳含水率ωop (%) 10