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关于汽车机油使用的基础知识
关于汽车机油使用的基础知识
油一直是很多汽车用户熟知的一个词汇,那到底机油是干什么用的呢?那些标号代表
什么意思?什么车适合用什么机油最合适?今天为您进行详细的讲解:(本文仅以汽油发动
机用的机油作为主要讨论目标)
●机油的作用:
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度
快、环境差,工作温度可达400°C 至600°C 。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才
可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说
润滑油的六大作用是什么?
1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零
件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表
面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2 、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带
回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4 、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止
外界的污染物进入。
5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的
接触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴
承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
●机油的分类:
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀
少故不计) 。合成油中又分为:全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。
二者最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的
油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可
达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,
但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。
●机油的标号:
润滑油的黏度多使用SAE 等级别标识,SAE 是英文“美国汽车工程师协会” 的缩写。例
如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季) ,其前面的数字越小说明机油的低温
流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”
后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能
越好。
(SAE) 适用的环境温度(°C )
5w 耐外部低温-30°C
10w 耐外部低温-25°C
15w 耐外部低温-20°C
20w 耐外部低温-15°C
30 耐外部高温30°C
40 耐外部高温40°C
50 耐外部高温50°C
『左:适合极热地区的60 系列机油 / 右:适合极冷地区的0W 系列机油』
这样看来,5W-40 机油的适用外部温度范围从-30°C 至40°C ;而10W-30 机油适用外
部温度范围是-25°C 至30°C 。
●机油的分级:
S开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM。C
开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH
-4, CI-4 。当S和C两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用
来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF 级别以
上的。
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