课程名称：反应堆热工水力学主讲教师：俞冀阳.ppt

第五章 反应堆稳态热工设计 第四章 稳态工况下的水力计算 §5.1 反应堆热工设计准则 §5.2 热管因子及热点因子 §5.3 临界热流量和最小DNBR §5.4 单通道分析模型 §5.5 子通道分析模型 §5.6 反应堆热工参数的选择 §5.6 本章小结 第六章 反应堆瞬态热工分析简介 §5.1 反应堆热工设计准则 反应堆热工设计的任务是要设计一个既安全可靠而又经济的堆芯输热系统。 反应堆热工设计所要解决的具体问题 设计准则是一批数据的限值，热工设计准则的内容不但随堆型的不同而不同，而且随着技术的发展、堆设计与运行经验的积累以及材料性能和加工工艺等的改进而变化。 压水堆的热工设计准则 高温气冷堆的热工设计准则 高温气冷堆的热工设计准则 燃料元件表面最高温度小于限值 燃料元件中心最高温度小于限值 燃料元件和结构材料的热应力小于限值 压水堆的热工设计准则 燃料元件外表面不允许发生沸腾临界 通常用DNBR来定量地表示这个限制条件，该准则规定，在计算的最大热功率下，堆芯最小DNBR不应低于某一限值。 燃料元件芯快最高温度小于限值 对于二氧化铀为燃料的压水堆，该限值大多介于2200 ~2450oC之间（<2800） 在稳态额定工况不发生流动不稳定性 对于压水堆，只要堆芯最热通道出口附近冷却剂的含汽量小于某一数值，既不会发生流动不稳定性。 要解决的具体问题 反应堆热工设计所要解决的具体问题，就是在堆型和为进行热工设计所必需的条件已经确定的前提下，通过一系列的热工水力计算和一二回路热工参数的最优选择，确定在额定功率下为满足反应堆安全要求所必需的堆芯燃料元件的总传热面积、燃料元件的几何尺寸以及冷却剂的流速、温度和压力等，使堆芯在热工方面具有较高的技术经济指标。 热工设计必须和反应堆物理设计、结构设计以及制造工艺水平密切结合。 热工设计必须以热工水力实验结果为依据，验证各种数据、公式以及所采用的计算模型的正确性。 热工设计所必需的条件 选型 确定核燃料、慢化剂、冷却剂和结构材料 反应堆热功率、堆芯功率分布不均匀系数和水铀比的允许变化范围 燃料元件的形状、布置方式以及栅距允许变化范围 二回路对一回路冷却剂热工参数的要求 冷却剂流过堆芯的流程和堆芯进口处的流量分配情况 §5.2 热管因子及热点因子 热管、热点与平均管 为何要引入热管（点）因子的概念？ 核热管（点）因子 工程热管（点）因子 降低热管（点）因子的途径 降低热管（点）因子的途径 热管因子及热点因子的值是影响堆热工设计安全性和技术经济指标的重要因素，因此必须设法降低总的热管（点）因子的值。热管（点）因子是由核和工程两方面不利因素造成的，因而要减小它们的数值液必须从这两方面着手。 功率展平：分区装载，设置反射层，合理布置控制棒和可燃毒物棒，长短控制棒结合。 合理地确定有关部件的加工和安装误差，进行精细的堆本体水力模拟实验；以改善下腔室流量分配不均匀性；增加流体横向交混。 热管、热点与平均管 当不考虑在堆芯进口处冷却剂流量分配的不均匀，以及不考虑燃料元件的尺寸、性能等在加工、安装、运行中的工程因素造成的偏差，单纯从核方面考虑，堆芯内存在着某一积分功率输出最大的燃料元件冷却剂通道，即热管。 同时堆芯内还存在着某一燃料元件表面热流量最大的点，即热点。 平均管是一个具有设计的名义尺寸、平均的冷却剂流量和平均释热率的假想通道，反映整个堆芯的平均特性。 工程热管（点）因子 燃料元件和冷却剂通道尺寸误差(混合法) 包壳外径的加工误差，栅距的安装误差属随机误差，而元件的弯曲变形，作非随机误差处理。 元件的弯曲变形 栅距的安装极限相对误差 包壳外径的极限相对误差 燃料芯块加工误差(混合法) 热流量工程热点因子(混合法) 变量说明 qn,max ----燃料元件表面热流量名义最大值 du,n, ?du ----分别为燃料元件芯块直径的名义值和均方误差 ?n, ?? ----分别为芯块密度的名义值和均方误差 en, ?e ----分别为浓缩度的名义值和均方误差 dcs,n, ?dcs---分别为包壳外直径的名义值和均方误差 相邻通道间冷却剂交混(乘积法) 热管内冷却剂流量再分配(乘积法) Wh,min,4的计算 堆芯下腔室流量分配不均匀(乘积法) 燃料元件和冷却剂通道尺寸误差(乘积法) 燃料芯块加工误差(乘积法) 热流量工程热点因子(乘积法) 混合法 随机性误差计算 乘积法 在反应堆发展早期，由于缺乏经验，为了确保堆的安全，通常把所有工程偏差都看作是非随机性质的，因而在综合计算影响热流量的各个工程偏差时，保守地采用了将各个工程偏差值相乘的方法。 乘积法的含义就是指所有有关的最不利的工程偏差值都同时几种作用在热管或热点上。虽然满足了热工设计安全要求，但是降低了堆的经