兼顾冷却_降噪要求的后置客车冷却系统研究.pdf

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2018-02-23 发布于河南
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兼顾冷却_降噪要求的后置客车冷却系统研究

- - - - 设计计算研究兼顾冷却.降噪要求的后置客车冷却系统研究 ’E! ! ! ’ 贾继德刘学渊邱峰陈剑 * 合肥工业大学( 金龙联合汽车工业*苏州+有限公司+ ’9 ! 摘要为保证发动机冷却效果良好且具有低噪声特性围绕冷却系几个关键部位进行了降噪试验研究进行 / 0 ! ! ) ! . . ) ! 了风扇的选型设计对进风格栅进风通道后舱门进行了吸声降噪设计采取措施后客车的车外加速噪声下降了 * + !表明!兼顾冷却.降噪要求的该后置客车冷却系统设计可行) ![2 . ; , 主题词客车后置发动机冷却系统噪声中图分类号, 文献标识码, 文章编号, * + ](#(9’21 ; ’+++A2Z+2 !++# ’’A++ ’2A+( #$%$’() *+’ ,++-./ 01%/$2 +* /)$ #$’ 3+4./$5 6.78.$ 94% ,+2:8.$5 ;8/) ,++-8.7 .5 +; =+8%$ ’E! ! ! $ X6, X6.D E06J ^JDHJ,7 E_6J FD7K E:MD7 X6,7 * ( * + + $9‘DOD6 ]76aD3L6PH O @D8M7QKH !9G67K 07K ]76PD. ;JP5P6aD N7.JLP3H RJUMJ :9E0P.9 /:%/’(/ 0N7 3.D3 P ,LLJ3D PMD /DPPD3 8Q67K DOOD8P6aD7DLL ,7. QC 76LD O3 PMD 8Q,7P LHLPD5E76LD 3D.J8P67 3DLD,38M 6L O8JLD. 7 L5D VDH BL6P67L O PMD 8Q,7P LHLPD5EO3 Db,5BQDEO,7E,63 A67QDP K36QQDE,63 .J8P ,7. /,8V M,P8M * * + 1 .3 DP89@MD ! P 2 .D86/DQ . ; C,L 3D.J8D. O35 PMD /JL JPD3 ,88DQD3,P67 L 76LDEPMD 3DLJQP LMC PM,P PMD .DL6K7 O 8Q67K LHLPD5 85/67D. C6PM 8Q67K ,7. QC 76LD 6L OD,L6/QD9 , ?$1 ;+’5% 94%@#$’ $.78.$@,++-./ %1%/$2@=+8%$ 要采取提高冷却风扇的