LNG加气站设备安全操作与维护保养规程.doc

LNG加气站设备安全操作与维护保养规程 1、LNG加气站控制室安全操作规程 1.1计算机： 1.1.1LNG微机控制室操作人员必须能熟练操作计算机，并经过培训后上岗。 1.1.2 LNG微机控制室操作人员上岗时，应对微机控制室设备进行检查，看是否有无异常情况。 1.1.3启动计算机时，要严格按照操作程序操作，不能采取非正常方法启动计算机，应先打开UPS电源，再打开计算机上的电源开关。 1.1.4关闭计算机时，应先点击系统“开始”页面上的“关闭电源”，待确认计算机关闭后，方可关闭UPS电源。 1.2控制柜： 1.2.1计算机操作人员要正确掌握控制柜的操作，并根据计算机提示对控制柜进行正确操作。 1.2.2计算机操作人员要随时监控控制柜的运行情况，发现非正常情况时，应立即关闭控制柜的紧急切断阀。 1.2.3计算机操作人员要随时观察控制柜的温度是否过高，观察风扇是否正常运转，随时保持控制柜在正常温度范围内运行。 1.3配电柜、配电箱及空调： 1.3.1控制室操作人员要随时监控配电柜的工作状态，如发现停电和非正常供电，要立即通知站领导及配电房电工启动应急电源，确保加气站的正常运行。 1.3.2控制室操作人员要随时监控配电柜电压表、电流表的指示是否在正常值，如发现电压过高或过低时，要立即切断配电柜的电源总闸。 1.3.3控制室操作人员在控制室内温度低于10度或高于25度时，方能启用空调，保持室内温度。在不用空调时，要及时关闭空调电源。 2、LNG加气站卸车操作规程 2.1职责 卸车台至罐区的各项操作由站内值班人员操作，槽车的操作由司机与押运人员操作。 2.2卸车条件 2.2.1站内设施和槽车没有泄露； 2.2.2储罐液位计、压力表、安全附件、供电设施运行正常，消防器材完备； 2.2.3操作人员不少于两名； 2.2.4站内无施工、动火、无雷电天气； 2.2.5操作人员引导槽车驶入装卸台，确认司机关闭发动机、拉紧制动器，保管槽车点火开关钥匙，准确连接槽车接地； 2.3卸车准备 2.3.1 LNG槽车就位，将接地线接到槽车上。 2.3.2确认槽车司机连接气、液相连接软管准确。正确操作置换软管，管道、阀门无泄漏。 2.3.3确定卸车方案。(例如：首先吹扫卸车管道，采取上进液卸车，对储罐内部喷淋降压。当储罐压力为0.3MPa左右时，开启下进液，加快卸车速度。) 2.4卸车操作 2.4.1开启槽车气相卸车阀，吹扫卸车软管中的空气5秒种后，关闭阀门。 2.4.2逐次打开液相卸车管道阀门，开启LNG卸车台的放散阀门(第一道放散阀)，对卸车管道进行吹扫(避免卸车管道中存在空气)。该放散阀出现结霜现象后，关闭放散阀、槽车气相卸车阀。 2.4.3启动LNG槽车增压器，将槽车压力增到高于储罐压力0.2Mpa以上。开启槽车液相卸车阀，进行上进液冷却、降压卸车。储罐降低到要求的压力后，进行下进液操作。 2.4.4观察卸车软管结霜并有流液声表示卸车正常。若接头泄露或有不正常情况立即停止卸车，排除泄漏现象。 2.4.5卸车完毕后，关闭储罐底部充装阀(下进液阀)，开启顶部充装阀(上进液阀)。同时打开槽车气相阀，将卸车软管及管道内的LNG吹扫至LNG储罐内。 2.5收尾工作 2.5.1关闭顶部充装阀(上进液阀)、卸车液相管道阀门及LNG槽车卸车阀。释放尾气至放散管，降低卸车软管内的压力，卸下软管。最后卸下接地线，卸车工作完成。 2.5.2打开阀门放散液相卸车管中残余气体后关闭。观察卸车口压力表，若卸车管道内出现压力回升现象，需再次放散，直至压力表读数为零。 2.5.3观察LNG罐压力是否正常。 2.5.4确认上述工作完成后，引导槽车驶离装卸台。 2.5.5记录LNG卸车记录表。 2.6液化天然气卸车紧急情况处理 2.6.1液体泄露时的处理 1)法兰连接处出现少量泄露，应立即停止卸车，开气相阀关闭液相阀，将液相顶入罐内，进行维修作业。 2)连接部位发生大量泄露时，立即关闭槽车出口和液化天然气储罐入口紧急切断阀；同时设立警戒区，对现场进行警戒，杜绝出现火种，待气体散发完后，让槽车移至安全区域。然后进行维修。 2.6.2液化天然气泄露着火处理 1)着火时立即切断储罐入口紧急切断阀。 2)火势减小时关闭阀门，用灭火器灭火。为防止火灾扩大，应及时报警。 3、LNG储罐管理操作规程 3.1目的 通过对LNG储罐的管理，保证设施的安全生产供气。 3.2适用范围 本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。 3.3职责 3.3.1站长(兼安全员，设备管理员)负责对LNG储罐作业进行检查监督作业指导和管理。 3.3.2运行操作人员负责LNG储罐操作运行。 3.4工作顺序 3.4.1储罐安全阀入口阀门、压力表阀门、紧急切断阀处常开状态(维修除外)、放散阀处关闭位置； 3.4.2储