T13标桩基技术交底(修改).docVIP

汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段T13标 桩基施工技术交底 汕湛高速揭博项目T13标项目经理部 二0一三年六月十六日目 录 一、工程概况 - 2 - 二、主要工序及施工方法 - 4 - 1、施工工艺流程图 - 4 - 2、施工方法 - 5 - 3、成桩过程中事故的预防及处理 - 8 - 4、钻孔灌注桩质量检验项目 - 13 - 三、质量保证措施 - 14 - 四、安全文明施工 - 16 - 1、安全施工 - 16 - 2、文明施工 - 18 - 五、环境保护措施 - 20 - 汕湛高速揭博项目T13标桩基施工技术交底 一、工程概况 本标段桥梁所在位置主要地质情况从上往下依次为坡积层粉质粘土（层厚1-7m）、强风化层（层厚2-8m）、中风化层。 本标段共有桥梁七座，其中五座位于主线上，一座位于蓝塘互通D匝道上，另一座为跨主线车行天桥。桥梁上部结构形式除D匝道桥为钢筋砼现浇箱梁外其余均为30m预应力混凝土T梁，T梁为先简支后桥面连续。桥梁下部结构采用柱式墩、薄壁墩、柱式台、肋板台、桩基础。桥梁结构形式见下表： 序号 桥梁名称 里程桩号 孔数-跨径(孔-米) 交角(度) 上部结构形式 桥墩形式 桥台形式 备注 1 清溪河大桥 K201+533 (K201+548) 左幅：10*30右幅：11*30 90 预应力砼T梁 柱式墩薄壁墩桩基础 柱式台桩基础 上跨清溪河、蓝塘连接线、乡道250 2 山坪大桥 K203+870 7*30 90 预应力砼T梁 柱式墩桩基础 柱式台桩基础 上跨乡道426 3 联光1号大桥 K205+073 10*30 90 预应力砼T梁 柱式墩桩基础 柱式台桩基础 　 4 联光2号大桥 K205+805 9*30 90 预应力砼T梁 柱式墩桩基础 柱式台桩基础 　 5 蓝塘互通坳背大桥 K202+656 8*30 90 预应力砼T梁 柱式墩桩基础 柱式台桩基础 　 6 K204+390人行天桥 GLK0+225.84 2*30 90 预应力砼T梁 柱式墩桩基础 柱式台桩基础 跨主线交叉桩号为K204+390 7 蓝塘互通D匝道桥 DK0+350 7*20 90 钢筋砼现浇箱梁 蘑菇墩桩基础 柱式台肋板台桩基础 　 桥梁结构形式统计表 墩台基础均为钻孔灌注桩，按磨擦桩和嵌岩桩设计。若按摩擦桩设计，要求桩底沉渣厚度不大于15cm，若按嵌岩桩设计，要求桩底沉渣厚度不大于5cm。桩径分为1.2m、1.3m、1.5m、1.6m、1.8m、2m和2.2m七种类型,混凝土标号为C30水下砼。本标段桩基工程数量如下： 桩基工程数量汇总表 序号 桥梁名称 桩基（m/根） φ120cm φ130cm φ150cm φ160cm φ180cm φ200cm φ220cm 1 清溪河大桥 　 　 300/12 　 640/22 　 456/16 2 山坪大桥 　 　 300/12 　 404/12 300/12 　 3 联光1号大桥 　 　 336/12 　 482/12 　 854/24 4 联光2号大桥 　 　 300/12 　 552/16 434/16 　 5 蓝塘互通坳背大桥 　 　 325/13 275/10 815/25 　 　 6 K204+390人行天桥 　 60/4 　 　 20/1 　 　 7 蓝塘互通D匝道桥 80/4 350/14 　 　 　 　 　 合计 80/4 410/18 1561/61 275/10 2913/88 734/28 1310/40 桥梁嵌岩桩与摩擦桩统计表 桥梁名称 嵌岩装（根） 摩擦桩（根） 坳背大桥 35 13 D匝道桥 0 18 清溪河大桥 9 41 山坪大桥 20 16 联光1号大桥 14 34 联光2号大桥 28 16 人行天桥 0 5 总计 106 143 二、主要工序及施工方法 1、施工工艺流程图 2、施工方法 （1）准备工作 准备工作内容包括修筑施工便道、测量放样、钻机及相关设备进场、人员到位、混凝土配合比试验、砂石材料准备、制作护筒，制备泥浆等。 对于陆上桩和填土筑岛平台施工的桩基，施工前先将地表软土清除，整平压实后在上铺设枕木即可做施工平台。 桥位填方区施工便道原则上沿桥梁中心线修筑，宽7.5m，用50cm厚石渣填筑压实，再在桩位处填筑施工平台；位于陡峭山坡上的桩基施工便道沿山坡面修建，便道宽为4.5m-6m，便道纵坡为8%--10%，横坡不大于2%。 （2）测量放样与控制 施工场地填筑平整后，项目部测量组根据桩基设计坐标用全站议放出桩基中心桩并设立四个护桩，待桩基开孔后用全站仪复测桩基中心点，冲孔过程中保护好四个护桩位置，并经常复