车用柴油机微粒排放测量的稀释取样系统.pdfVIP

( ) ( ) 第 5 期 总第 141 期 车 　用 　发 　动 　机 No. 5 Serial No. 141 2002 年 10 月 　　　 　　　　　　　　　　　　　　 VEHICLE ENGINE 　　　　　　　　　　　　　　 　　Oct. 2002 ·测试技术与设备 车用柴油机微粒排放测量的稀释取样系统 1 2 1 1 方俊华 , 刘忠长 , 黄 　震 , 乔信起 ( 1. 上海交通大学内燃机研究所 , 上海 　200030 ; 2. 吉林大学 , 吉林 长春 　130025) ( ) 　　摘要 : 介绍了目前国内外用于柴油机排气微粒 PM 测试的稀释取样系统的工作原理 ,并对其优缺点进行了比 较 。全流稀释取样系统费用高 ,但能满足世界各国排放法规的要求 ,能对 PM 排放进行精确测量 ;部分流稀释取样 系统投资小 、应用广泛 。 　　关键词 : 柴油机 ; PM 排放 ; 测量 ( ) 　　中图分类号 : TK421. 5 　　文献标识码 : A 　　文章编号 : 1001 - 2222 2002 05 - 0030 - 04 　　柴油机排气 PM 包含以 C 元素为主的碳烟 、未 性以及所测的 PM 排放评价指标的可比性 。20 世纪 氧化或未完全氧化的 HC 、硫酸盐以及与硫酸盐结合 80 年代 ,EPA 正式提出针对柴油机 PM 排放限值的 的水和其它杂质[1 ] 。许多国家和地区都制定了控制 法规 ,并且在法规中要求对 PM 的测量采用全流稀 ( ) 柴油机 PM 排放的法规 。由美国环境保护局 EPA 释取样系统 ; 随后其他各国也相继颁布了包括 PM 提出并被各国公认的柴油机 PM 的定义为 :“稀释到 限值在内的排放法规 ,也采用稀释取样的方法 。由 51. 7 ℃以下的柴油机排气流过带有碳氟化合物涂 于各自应用对象有所不同 , 国外柴油机生产 、研究单 层的玻璃纤维滤纸或以碳氟化合物为基的薄膜滤纸 位多是自己设计制造 PM 取样系统 ,这样就形成了 时 ,被滤纸过滤下来的所有物质”。因此 ,测量 PM 种类繁多的 PM 稀释取样系统[3 ,4 ,6～12 ] 。本文介绍 需要对排气进行稀释 ,然后再用滤纸取样 。稀释的 和讨论了世界上几种典型的且符合 ECE R49 法规 目的是通过低温的稀释空气将排气中可能进行的化 要求的 PM 稀释取样系统的设计方案及工作原理 。 学反应终止 ,也是对汽车排气排出后被大气稀释的 一种模拟[2 ] 。排气被稀释后 ,部分气态未燃烃会凝 1 　PM 稀释取样系统 结 ,成为 PM 的一部分 。因此 ,可以说稀释是柴油机 1. 1 　全流稀释系统 排气 PM 测量的核心 ,直接影响测量的准确性 、重复