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捷达轿车01M自动变速器的拆装 一)变速器的拆卸 （1）对于带有编码收音机的车应注意编码。拆除蓄电池地线。 （2）从变速器上拔下速度表插头，拔下车速传感器G68的插头。 （3）从变速器上拆下电气接头，如图17-12箭头所示。从支架上取下线束并放在一旁。 图17-12 拆卸变速器电气接头 （4）拔下多功能开关插头，如图17-13所示。 图17-13 拔下多功能开关插头 （5）将变速杆置于档位P并从杠杆/选档换档轴上拧下变速杆拉索。拆下变速杆拉索支架上的弹性挡圈并拆下变速杆拉索。 （6）用专用工具3094拆除自动变速器机油冷却器软管卡箍并取下软管，如图17-14所示。 图17-14 拆卸自动变速器机油冷却器软管 （7）安好带支柱10-222A/1的吊架10-222A，并吊起发动机/变速器，如图17-15所示。 图17-15 安装吊架 （8）对于6缸发动机的车，吊架装入环耳（箭头所示）前，需拆下真空管a和插头b，如图17-16所示。 图17-16 拆下真空管 a-真空管 b-插头 （9）拆卸下起动机。 （10）拆下助力转向机构的高压管支架。 （11）从发动机支架上拧下前支架螺栓，如图17-17所示。 图17-17 拆下前支架螺栓 （12）拆下支架。 （13）拧入冷却液补充罐并放在一旁。 （14）拆下左侧总成悬置支架。 （15）拆下发动机/变速器上部连接螺栓。 （16）拆下自动变速器油底壳的防护板。 （17）拧下液力变矩器防护板和螺母。 （18）从法兰上拧下驱动轴。 （19）将右侧驱动轴向上固定好。 （20）拆下左车轮。 （21）向右转动转向机构。 （22）标出左侧悬挂臂上万向节螺栓安装位置并拆下螺栓。 （23）带有Plus底盘的车，需松开螺栓A和B，如图17-18所示。 图17-18 拆卸底盘螺栓 （24）将左侧驱动轴放在一旁，向外侧摆动万向节。对于带Tripode万向节的驱动轴，需拆下驱动轴。 （25）安装变速器支架3282，如图17-19所示。 图17-19 变速器安装支架 （26）将千斤顶V.A.G1383A连同变速器支架3282一同放到变速器下面并支起变速器，如图17-20所示。 图17-20 安装千斤顶和变速器支架 （27）将支架芯轴装到油底壳上并紧固到变速器壳体上，如图17-21箭头所示。 图17-21 安装支架芯轴 （28）拆下发动机/变速器下部连接螺栓。 （29）向前拧动支架3300A，以推动发动机和变速器。如图17-22所示。 图17-22 用支架推动发动机和变速器 （30）压开变速器和发动机，从中间板上压出液力变矩器。 （31）将液力变矩器压靠在自动变速器油泵上。 （32）通过吊架螺杆放下发动机。稍微放下一点变速器，将助力转向装置高压管拉过变速器。 （33）通过千斤顶放下变速器，在放下过程中，将罩盖（车轮室一侧）装到车轮室上，向内摆动变速器并小心放下。应注意右驱动法兰不能碰到支架3300A，多功能开关不能碰到总成支架。 （34）固定好液力变矩器，以防脱落。 二)变速器的安装 变速器的安装按拆卸的相反顺序进行。安装液力变矩器时应注意驱动轴的两轴颈必须装入自动变速器油泵内齿轮的槽内。安装变速器时还要注意以下几点： ①安装前应注意紧配轴套的正确位置。 ②安装变速器前，应注意液力变矩器与中间板表面接合状况。 ③更换变速杆支架上的弹性挡圈。 ④检查变速杆拉索的调整情况。拧紧力矩见表5-14。 表5-14 变速器有关的拧紧力矩 / N·m 部位 拧紧力矩 部位 拧紧力矩 驱动轴与驱动法兰连接 45 支架与左侧总成支承 60 液力变矩器与中间板连接 60 左支架与变速器 25 变速器与发动机M12螺栓 80 防护板与变速器 15 变速器与发动机M10螺栓 60 万向节与悬挂 35 前支架与总成支承 60 起动机与变速器 60 三)变速器的分解和组装 1、自动变速器机油冷却器和加油管的拆卸和安装 自动变速器机油冷却器和加油管的拆装如图17-23所示，自动变速器的分解如图17-24所示。Ｏ形密封圈一旦拆下，应当更换。 图17-23 拆装自动变速器机油冷却器和加油管 1-空心螺栓（35N·m） 2-Ｏ形密封圈子 3-自动变速器机油冷却器 4-Ｏ形密封圈子 5-变速器壳体 6-Ｏ形密封圈子 7-Ｏ形密封圈子 8-油塞 9-塞紧固油端盖 10-自动变速器机油加油管 11-Ｏ