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汽车维修工高级技师试题库 汽车修理理论部分 2010-12-20 [转]汽车维修工高级技师试题库-汽车修理理论部分一、名词诠释 以下内容跟帖回复才能看到 1、就车修理法： 2、霍尔效应： 3、冷磨合： 4、修理尺寸： 二、单项选择题 1.气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面；B、气缸中部位置；C、气缸下部位置； 2.活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部 3.曲轴裂纹风险最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹；B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹； C、前两者之外的其他部位裂纹 4.气门工作面光磨后,若气门头部边缘厚度小于()mm,则需要更换气门。 A、0.5；B、2；C、1 5.桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时,蜡式节温器()。 A、副阀门开启,主阀门关闭；B、主阀门开启,副阀门关闭；C、主副阀门整张纸 6.气缸盖平面翘曲变形,一般修理要拥有()。 A、平面铣削法；B、局部预热加压校正并联合铲刮修整平面；C、用平板垫细砂布研磨 7.保护同步器不发生过早毁伤的正确有效措施是()。 A、下坡时,换人空档滑行；B、汽车滑行时,不踩离合器换人低档； C、减少换档次数 8.同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档；B、乱档；C、换档困难 9.主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部,应调整()。 A、主动齿轮；B、从动齿轮；