招商局蛇口工业区太子湾片区综合开发项目观景平台工程海洋环境.PDFVIP

招商局蛇口工业区太子湾片区综合开发项目观景平台工程 海洋环境影响报告书简本 1、工程概况 本项目位于深圳市南头半岛东南部，深圳湾内北部的蛇口太子湾片区，在建 邮轮母港陆域用地的东侧，即蛇口客运码头区北侧的圆弧段生活岸线外侧，为招 商局蛇口工业区太子湾片区综合开发项目邮轮母港工程生活景观岸线的一部分。 为增加景观效果，提高太子湾环境、社会和经济的综合效益，拟在客运码头 区北侧的圆弧形护岸段外侧建设高桩结构平台，作为滨海亲水观景平台。后方陆 域场地最终设计标高为4.1m ，根据计算观景平台标高定为3.0m 。根据总平面布 置形态，观景平台采用高桩平台结构，平台宽度约48~60m ，水域布置主尺度为 长度约272m ，总投资4872 万元。平台采用全直桩高桩梁板式结构，每榀排架布 置4 根φ1200mm 预应力砼大管桩，排架间距6m 。上部结构采用现浇横梁，预 制安装纵梁，现浇面板叠合景观木格栅板等结构。 本项目用海类型为构筑物用海中的透水构筑物用海和围海用海中的港池用 海，占用海域面积约 1.7633 公顷，其中，透水建筑物用海面积为1.6664 公顷； 港池用海面积为0.0969 公顷，占用岸线300.44m 。 2、工程分析 本项目对周围海域产生影响的主要环节是观景平台桩基施工产生的泥沙、生 活污水、含油废水、固体废物对工程附近海域水质、沉积物环境、海洋生物及工 程周围环境敏感点的影响。 本工程平台采用全直桩高桩梁板式结构，平台工程施工过程中，沉桩时对海 底底质的扰动将造成水体中的悬浮物浓度增高，同时施工打桩机械产生无规律的 噪声对施工周边海域产生影响，施工污染物还包括施工过程中产生的生活污水、 含油废水、生活垃圾和建筑垃圾。 由于本工程无疏浚和填海造陆活动，且施工期短，高桩施工造成水体中 SS 增量微小，基本不造成水质污染。因此，工程施工期产生的悬浮物基本不对海洋 环境产生影响。 施工期废水包括施工队伍的生活污水和施工船舶机械含油污水。根据施工组 1 织设计，施工人员按50 人计，施工人员只有简单的饮水、洗手、如厕等用水需 求，洗浴、用餐等均不在港区，因此，生活污水发生量很少，按照生活污水每人 3 每天40L 计，估算施工期间港区生活污水产生量为2m /d ，船舶生活污水产生量 3 3 约为5m /d （施工船舶按照4 艘计），施工机械冲洗油污水产生量 1m /d ，船舶 3 油污水发生量约为20m /d 。 施工人员生活污水统一利用免冲洗环保型厕所（作为以新带老设备，施工前 便配备），循环利用，统一收集后运到蛇口污水处理厂进行处理。施工船舶上的 人员较少，而且在施工过程中，一些生活用水基本都发生在陆上，通过设计流动 厕所接收这部分人员的生活污水进行处理，将基本不会造成水污染。施工船舶油 污水集中收集后，统一由有资质的单位外运处理。 施工人员在施工过程中还会产生一定的生活垃圾，建筑过程中也会产生一定 的建筑垃圾，生活垃圾发生系数按1.0 kg/人·天，施工人员按50 人计，施工期 每天垃圾发生量约为 150kg （其中生活垃圾50kg，建筑垃圾 100kg）。固体废物 储存到一定量后交给协议单位外运处理。 本项目为观景平台，营运期间平台自身不会产生污染物对海洋环境产生影 响。营运期建设项目污水和固废主要来源于游客的观景活动，游客产生的废水约 3 为50 m /d ，固废约为50kg/d ，可能对海洋环境产生影响。本项目拟设立免冲洗 环保型厕所，将污水集中回收后排入市政污水管网后进入蛇口污水处理厂处理， 固废通过设立垃圾收集点统一收集，运至城市垃圾处理厂处理。 3、环境现状调查与评价 （1）水质现状 监测海区水质评价因子包括DO 、COD、石油类、无机氮和活性磷酸盐。监 测海区水质要素中大部分监测因子均符合第四类水质标准，而无机氮和活性磷酸 盐等营养盐数值较高，绝大多数均超过第四类海水标准，COD