室外总体工程施组设计.doc

五、施工组织设计 2.2.1.1、施工方法 A、技术要求： 道路路面砼应采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不小于42.5级。 严禁未经建设单位、总监理工程师同意在道路路面砼中掺加粉煤灰。 道路砼路面中的各类窨井部位砼一律采用二次浇注法施工，按城市道路设计规范要求设置胀缝。 路面砼模板应位置准确，支立牢固。对纵缝位置跑模砼应用切缝机切割到底，保证纵向侧面平整。严禁切割不到底人工修凿。 路面砼一次浇注长度不宜小于100米，横向施工缝设置传力杆，传力杆采用直径为20mm的钢筋，间距25cm B、施工方法： 在基层施工完毕后，洒水养护数日即可进行砼面层的施工。配比计量均采用电子称量系统，以确保砼质量。 ①首先根据施工图确定浇筑面层的轴线以及两侧模板高程进行施工放样。为保证砼浇筑质量，满足有关规定，面层模板均采用定型钢模支立，做到模板平顺、垂直、不倾不斜，支立牢固，每隔1.5m左右用三角支撑进行固定。 ②模板支立后还需对高程和轴线进行校核复测，并加固，保证浇筑过程中模板不变形，高程和模板轴线位置准确，浇筑砼前对模板涂刷隔离剂。经监理同意后进行砼面层浇筑。并根据规定对进仓砼进行随机留取抗压、抗拆试模，作为质量评定依据。 ③砼进仓后用人平,并防止骨料堆积；先用振动棒进行振捣，然后平板进行振动，最后用附着式振动梁和滚筒提浆；用长刮尺将浮浆刮平，用木抹、铁抹收光三遍；这些构成市政道路施工的关键程序，有专人负责且明确责任，保证面层砼浇筑的高标准。 ④成型一段时间后，当路面砼达到设计强度的25－30％时，用切缝机切缝，切缝过早易造成砼面层破损、刻痕；切缝过迟使切缝难度加大且易造成温差变化而引起砼板块拉断。切缝用水冷却时，防止切缝水渗入基层和土基。砼板养护期满后，表面平整度误差在5mm之内，相邻板高差在3mm之内，纵横缝直顺度在10mm；砼抗压、抗折强度不低于设计及有关规定要求；刻纹间距20mm，深度2-3mm，纹宽4mm，路面缩缝缝宽6－8mm，深度为板厚的1/4—1/5，灌缝料一律采用嵌缝胶。 ⑤砼面层浇筑后加盖麻袋等覆盖物，并进行人工洒水养护，以保持面层湿润，养护时间不小于7天。 在砼面层浇筑过程中需注意： a 砼最大水灰比不大于0.5 b 入仓砼不离析,防止骨堆积; c 确保砼振捣密实； d 在面层收光过程中，视具体情况调整仓面作业人员； e 具有防雨和有效的养护措施等。 ⑥气候条件 工地气温低于5℃，不应进行施工，并应在重冰冻之前一个月结束。雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥砼熟料受雨淋，降雨时应停止施工，并用雨布覆盖。 C、纵、缩缝与胀缝的施工 混凝土板的纵缝采用加拉杆的平缝，横向缩缝采用假缝。机动车道上的横向缩缝不设传力杆，但在邻近账缝的三条缩缝内设传力杆；当混凝土板块划分出现错缝时，与接缝相对应的板边加防裂钢筋；在雨水口周围及雨（污）水检查井周围混凝土板中应进行加固处理。 水泥混凝土板接缝要求具体如下： ①纵缝：设拉杆的贯通缝，拉杆钢筋II级钢筋Φ16，长80厘米，间距70厘米； ②施工缝：位于缩缝处，设传力杆的贯通缝，应设顶头木模固定传力杆，传力钢筋为I级Φ28，长45厘米，间距30厘米； ③缩逢：为切缝，应在砼强度达到设计强度的30%时，采用切缝机切割。缝宽6毫米，缝深为5厘米，间距为5米（调整范围为4～６米），灌缝料为ＰＧ道路嵌缝料。 ④胀缝：具体做法参照《城市道路》（皖９８Ｊ００１）Ｐ１３及Ｐ１８，与老路相接处采用设边缘钢筋型及角隅加固钢筋，新做道路处采用设传力杆型。 胀、缩缝灌缝料采用ＰＧ道路嵌缝料，胀缝板可采用软木板。在水泥混凝土路面中的鱼、污水井及各种市政公用设施（如自来水、电力、电讯等）检查井，应设置胀缝与砼板完全隔开，并在其周围加设防裂钢筋，详见《城市道路》（皖９８Ｊ００１）Ｐ38～４５。胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽必须一致，缝中不得起浆。胀缝位置见平面图。邻近胀缝或路面端部的三条缩缝应设传力杆。具体做法参照《城市道路》（皖９８Ｊ００１）Ｐ１１。 2.3、侧石铺设 2.3.1、侧平石技术要求 商品侧石进现场必须符合不列标准： 2.3.1.1、表面色泽一致，无蜂窝、麻面、露石、脱皮、裂缝等现象。 2.3.1.2、外形尺寸偏差，长、宽、厚≯5mm。 2.3.1.3、平面外露部分平整度偏差≯3mm。 2.3.1.4、外露角缺边掉角≯20mm，且不多于1处。 2.3.2、侧平石安装施工： 2.3.2.1、核对道路中线无误后，依次丈量出路面边界进行边线放样，定出边桩，然后进行砼垫层施工，外侧用机砖砌模。浇筑砼时预留2—3cm，以便侧石安装方便。 2.3.2.2、垫层施工好后，座细石砼浆进行侧石铺装，侧石应接缝严密，线条直顺，高程应符合要求，则铺砌好的侧石防止人踩，以免沉降。 2.3.2.3、侧石顶面标高