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概述送货范围测量必备条件有径向活塞-博世柴油共轨系统
1.概述
1.1 环保标识
包装材料要放在合适的地方以供回收。当处理燃料的时候要特别小心。根据法律法
规以及有毒物质处理相关技术规定(TRGS )处理剩余的燃油。除此之外,在德国
境外,还要参照当地相关的法律法规。
1.2 应用
通过径向活塞泵 (VP44 )和共轨系统给燃油系统抽气。
1.3 描述
排气阀组件包括连接软管,回流软管和操作说明。
2 .送货范围
1=手动泵(双动式的)抽气压力泵
2=抽气软管(透明的,耐油的)
3=燃油回流管(透明的,耐油的)
4=排气阀连接部件的适配器
5=对接螺栓
6=通过径向活塞泵 (VP44 )抽气软管的对接组件
操作指南
3.测量必备条件
-缸容量至少是51 升柴油
-要用相应的适配器连接回流装置
-燃油渗漏和燃油管道要服从相应工作指令的调配
- 电池工作良好
4 .有径向活塞泵的排气阀系统
要随时留意ESI 软件显示的车辆的相关信息
为了避免喷射泵干运转造成的伤害,我们在安装或者是替换喷射泵之前要向喷射泵
内部注入柴油。考虑到径向活塞泵 (VP44 )的设计,燃油系统必须要使用排气组
件0 986 610 234 进行排气。
在喷射泵 (5 )处分离溢出阀和回流连接装置并且用排气组件中的对接组件和对接
螺栓 (4 )替换。
把手动泵(2 )上的抽气管(1)连接到对接组件上。
手弯成拱形紧握住回流软管(3 )防止燃油泄漏。操作手动泵(2 )直到流出的燃
油没有气泡(在透明软管处河手动泵的燃油回流管处是可见的)
1
把喷射泵(5 )内部的气排出后,分离手动泵(2 ),抽气管(1)和回流管
(3 )。
在喷射泵处用溢出阀/ 回流连接装置替换回对接螺栓。
发动引擎并且检查燃油系统是否有泄漏(肉眼可见的检查)。
引擎启动的过程不能超过20 秒。如果引擎无法启动,引擎需要在30 秒后重新发
动。(电池和启动钮要复位)
5.无排起连接装置的共轨系统的排气
需要随时留意ESI 显示的车辆的相关信息。
在燃油过滤器(1)上分离燃油回流管(2 )在一个合适的容器内收集流出的燃油。
通过合适的适配器把抽气软管(3 )连接到排气组件和燃油回流软管(2 )之间。
手弯成拱形紧握住回流软管(5 )防止燃油泄漏。
操作手动泵(4 )直到流出的燃油无气泡 (在透明软管处河手动泵的燃油回流管处
是可见的)
分离排气装置并且重新把燃油回流管连接到燃油过滤器上。
开动引擎并且检查燃油系统是否有泄漏(肉眼可见性检查)。
引擎启动的过程不能超过20 秒。如果引擎无法启动,引擎需要在30 秒后重新发
动。(电池和启动钮要复位)
6.有排气连接装置的共轨系统的排气
随时注意ESI 上显示的车辆的相关信息
供油回路:
A = 燃油回流
B = 高压
C = 供给泵压力
D = 燃油供应
1 = 注射器
2 = 轨道压力传感器
3 = 高压蓄电池(轨道)
4 = 压力控制阀(PCV)
5 = 高压泵
6 = 手动泵(双制动)
7 = 排气连接
8 = 预供给泵
9 = 燃油过滤器
对于有排气连接装置(5 )的燃油共轨系统来说,用相应的适配器(3 )
连接排气装置和手动泵(2 )的抽气软管。
拔掉排气连接装置(5 )上的螺帽(4 )。
手握成拱形紧握住软管(1)以防燃油泄漏。
操作手动泵直到流出的燃油无气泡 (在透明软管处河手动泵的燃油回流管处是可见
的)。
2
分离排气装置并且把螺帽重新口回到排气连接处。
开动引擎并且检查燃油系统是否有泄漏(肉眼可见性检查)。
引擎启动的过程不能超过20 秒。如果引擎无法启动,引擎需要在30 秒后重新发
动。(电池和启动钮要复位)
7.在燃油过滤器回流处通过截止阀对共轨系统排气
在燃油过滤器处关闭截止阀 (截止阀上的彩色标志不能被同时按下)
转动火花塞几次启动预供给泵并且给燃油系统抽气。
开动引擎并且开动截止阀(截至阀上的彩色标志要同时按下)
3
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