机械设计制造及自动化专业毕业设计开题.doc

机械设计制造及自动化专业毕业设计开题报告 系 别：_________________________ 专 业：_________________________ 姓　 名：_________________________ 指 导 教 师：_________________________ 辅 导 教 师：_________________________ 2012年3 月 23 日 题目类型（打√选择） 设计（√ ） 论文（ ） 文献综述 1.我国目前变速器市场现状及存在的问题 在历史变迁中，车的变迁，可谓与人们的生活息息相关，都具有着时代的个性，代表着一种文化背景和品位。汽车从它的由简到繁、由人(畜)力到机械、由慢到快随着社会的进步，生活的提高，人们对于汽车的性能要求越来越高，汽车的物理操作性和驾乘舒适性的变化也越来越大，越来越高。动变速器……。 自动变速器，自从1939年被美国通用汽车公司首次在轿车上应用，至今已经成为全球汽车业的主流选择，毋庸置疑自动变速器在未来全球汽车市场上，将占主导地位。可以预见，带有自动功能变速器的汽车是未来市场的主导产品，发展和掌握自动变速器制造技术是追赶世界变速器制造潮流的方向。变速器将成为企业提高产品竞争力的利器以及消费者购车行为中关注的重点，汽车企业在变速器领域的技术创新将是关系到汽车企业发展竞争的关键，而且还将影响到未来整车竞争的格局。1]。 2. 本课题的研究现状趋势及意义 汽车是重要的交通工具，其设计和制造水平是各国科学技术发展水平的重要标志。汽车工业是资金密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业。世界各个工业发达国家几乎无一例外地把汽车工业作为国民经济支柱的产业。汽车也成为社会物质生活发展水平的标志之一 [2]。 近年来，随着车辆技术的进步和道路上车辆密度的加大，对变速器的性能要求也越来越高。众多的汽车工程师再改进汽车变速器性能的研究中也倾注了大量心血，使变速器技术得到了飞速发展。机械式变速器是目前使用最广泛的汽车变速器。虽然它有诸多缺点，如换挡冲击大、体积大、操作麻烦等。但是，它也有很多优点，如传动效率高、工作可靠、寿命长、制造工艺成熟和成本低等。所以，如果能改善机械式变速器上述缺点，它还有很多大的发展空间[3]。 目前绝大多数汽车仍采用机械式变速器、分动器和主减速器构成整车的传动系，其结构简单、操纵方便、造价低廉，仍不失为汽车传动系中常用的总成[4]。由于汽车上广泛采用活塞式内燃机，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化，为此在传动系统中设置了变速器。机械式汽车手动变速器因为结构简单、传动效率高、制造成本低和工作可靠等优点，在不同的汽车上得到广泛的应用。机械式手动变速器在今后相当长的时间里，依然是我国轻型车传动系统中占据主导地位[5]。 3.本课题的目的 本课题为轻型车变速器设计，用于将汽车发动机的运动和动力经过变速器在较大的范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小；实现倒车行驶；当离合器结合时，变速器可以不输出动力，可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。 通过设计培养学生独立进行通用机械设计、计算的能力，使之熟悉通用机械设计的一般步骤，提高学生的工程意识、工程实践能力和科技写作水平。 能够结合题目搜集资料，查阅相关文献；具有扎实的通用机械设计知识，具有将强的独立设计能力。 二、设计（论文）主要内容 本次毕业设计的主要内容主要是根据应经确定的课题和给出的数据，对题目的传动系统的方案进行确定、进行总体方案的选择、方案的优化与比较选择、关键件的计算及强度校核、零件图的绘制设计等内容。 通过设计培养学生独立进行通用机械设计、计算的能力，使之熟悉通用机械设计的一般步骤，并提高学生的工程异世、工程实践能力和科技写作水平等。 三、设计（研究）方案（拟采用的设计方案） 1.利用大学期间所学习的专业知识、以前课程设计中所掌握的方法以及根据实际情况合理的解决变速器设计中的工艺计算、结构设计、零件设计等。 2.通过所给数据对所要设计的变速器进行合理的结构设计和能力分析。 3.确定变速器中各主要参数，如：齿轮模数、齿轮齿数、中心距、轴和轴承的型号的选择以及各受力情况的分析。 4.对齿轮、轴的疲劳强度进行校核，并合理确定个齿轮和轴的分布。 5.充分利用各种资料和文献，查找与变速器设计相关的内容和方法，并对其合理利用。 这不是拟采用的方案，是设计过程中要做的内容，设计方案应该是本设计拟采用的方案，比如：手动方式、变速方式、2轴变速箱还是3轴变速箱、如何保证同步、方案简图等等内容。 四、工作进度安排 阶段 应完成的主要工作 起止教学周 1