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郑州市环城生态水系循环工程项目 环境影响报告书 （简本） 建设单位：郑州公用事业投资发展集团有限公司 环评单位：河南蓝森环保科技有限公司 二O一四年十一月  第一章 项目概况 1.1 项目背景 郑州作为中部地区重要的区域性中心城市，肩负着引领中原崛起、促进中部崛起的历史重任，随着经济社会的跨越式发展，水的供需矛盾日益突出，缺水问题已经成为制约全市经济社会发展的重要瓶颈。目前正值中原经济区郑州都市区、郑州航空港经济综合实验区建设的关键时期，随着新型城镇化的快速推进，对水资源的保障和支撑作用要求也越来越高。为解决郑州市生态水系水源问题，在充分利用黄河水的同时，为节约水资源，实现一水多用的目的，规划建设环城生态水系循环工程是十分必要的。 本次工程建设的主要任务是将贾鲁河七里河口上游城市弃水收集，通过泵站及输水管道，将水依次提至花马沟、白石滚谭沟、十七里河、十八里河、熊耳河、金水河等河道上游，为其输送生态基流，确保郑州市生态水系水清、水通，从而改善生态水系生态和居住环境，创建人与自然和谐共处的生存环境，为郑州市跨越式发展打下良好的基础。 1.2 工程概况 1.2.1 地理位置 根据《郑州市环城生态水系循环工程项目建议书》，本工程共分为两部分：取水工程和输水工程。 （1）项目取水方案 本工程新鲜水补充量包括生态水系新鲜水补充量1581.26万m3和圃田泽调蓄工程的新鲜水补充量122.87万m3，合计量1704.13万m3。新鲜水补充量由五龙口污水处理厂再生水和牛口峪引黄水供给。其中，五龙口每年污水处理厂供水量546万m3，牛口峪引黄水1158.13万m3。 五龙口污水处理厂再生水通过现有管道从上游进入金水河，经七里河，最终汇入圃田泽。牛口峪引黄水通过引黄管道进入西流湖上游后，本项目的管道在西流湖与其对接，然后将水输送至“南方四河”，即金水河、熊耳河、七里河、潮河，最终经七里河汇入圃田泽。 本工程将汇入圃田泽的五龙口污水处理厂再生水和牛口峪引黄水，通过提水泵站依次将水输送到7条生态水系等河道上游，为其输送生态基流，实现水资源循环利用。 （2）取水工程建设地点 取水工程位于贾鲁河万三公路桥附近，工程包括引水闸、泵站及管理设施，泵站设计提水能力5m3/s。泵站布置在贾鲁河万三公路桥下游，贾鲁河右岸，设计选用6台泵站，5用1备。 （3）输水工程建设地点 输水工程包括输水管道和分水口。输水干线从提水泵站到金水河南水北调北侧，线路长39.378km，总输水能力5m3/s。供水线路起点位于七里河入贾鲁河口（圃田泽）附近，线路沿七里河北侧至万三公路，穿过万三公路后沿万三公路西侧至郑民高速；沿郑民高速北侧向西穿花马沟，设花马沟分水口；继续沿郑民高速北侧向西穿白石滚潭沟，并设白石滚潭沟分水口；沿郑民高速北侧至机场高速，在机场高速东侧穿潮河，并设置潮河分水口；继续沿机场高速至南四环，然后沿南四环南侧至十七里河，设置十七里河分水口；继续沿南四环南侧至十八里河，设置十八里河分水口；而后至南水北调，沿南水北调北侧至熊耳河，设置熊耳河分水口；继续沿南水北调北侧至金水河，设置金水河分水口。 1.2.2 工程开发任务 本次工程建设的主要任务是将贾鲁河七里河口上游城市弃水收集，通过泵站及输水管道，将水依次提至花马沟、白石滚谭沟、十七里河、十八里河、熊耳河、金水河等河道上游，为其输送生态基流，确保郑州市生态水系水清、水通，从而改善生态水系生态和居住环境，创建人与自然和谐共处的生存环境，为郑州市跨越式发展打下良好的基础。 1.2.3 工程主要内容及规模 工程共分两部分，分别是取水部分、输水部分，取水部分设计从圃田泽上游抽取贾鲁河上游河湖退水经泵站加压将水提至输水管道，泵站至花马沟分水口采用DN2800PCCP管，设计流量7m3/s；输水管线起点位于贾鲁河万三公路桥，沿线穿越万三公路、七里河、商都大道、陇海铁路、新安路、花马沟、白石滚潭沟、四港联动大道、京港澳高速、石武客运专线、潮河、郑西客运专线、郑尉路、十七里河、京广铁路、郑新路、十八里河、中州大道、京广路、郑许路、大学路、嵩山南路和郑密路，最终达到金水河南水北调中线北侧，全线长39.378km。潮河支线起点位于潮河分水口，沿潮河铺设至小魏庄水库，全长5.941km。十七里河支线起点位于十七里河分水口，沿十七里河铺设至南水北调中线工程北侧，全长4.6553km。十八里河支线起点位于十八里河分水口，沿十八里河铺设至刘湾水库，全长0.4937km。 1.2.4 工程施工 穿越河流设计 交叉河流设计洪水 输水线路沿程穿越河流9条，分别为花马沟、白石滚潭沟、潮河、十七里河、十八里河、占马屯沟、贾寨沟、荆胡沟、杏园西北沟等，以地下埋管方式穿越河道，不影响河道过水断面，工程实施前后水位相同。 穿河倒虹吸设计 本工