二级公路设置仰斜重力式路肩挡土墙计算书课件.docxVIP

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二级公路设置仰斜重力式路肩挡土墙计算书课件

计算书一、1、设计资料西安至咸阳的二级公路设置仰斜重力式路肩挡土墙,如图1所示,有关截面尺寸列于图中其中,墙高H=4.90m,墙面和墙背的坡度均为1:0.25(α=14.04°);基底倾斜度tan=1:1.5(=11.31°)墙身和基础由M5砂浆砌筑片石MU30;墙背填料为砂性土基础顶面距天然地面0.93m。有关墙背填土、地基土、砌体物力参数列于表中墙背填料、地基和砌体物理力学参数填料重度(KN/)18砌体(KN/)22内摩擦角°35M5浆砌片石MU30砌体容许压应力为600墙背摩擦角δφ/2容许剪应力[]100地基重度(KN/)21容许拉应力[]60容许承载力450地基土摩擦系数0.8基地摩擦系数为μ0.452、土力学计算按《公路路基设计规范JTG D30-2004》规定q车辆荷载附加荷载强度,墙高小于2m取20KN/,墙高大于10m取10KN/,两者之间,直线法内差计算。 墙高墙身高度4.90m的附加荷载强度为 q=20-=16.38 KN/则等代均布土层厚度为: ===0.91(m)采用库伦土压力理论计算墙后填土和车辆荷载引起的主动土压力,计算图式如下:可确定边界系数(破裂面交会于荷载中部)为:== =4.17其中:a=0,d=0,b=0破裂面倾角为: 0.7291 其中:= 35°-14.04°+17.5°=38.46°主动土压力系数为:==0.161作为于墙背的主动土压力为:= ==75.55(kN)土压力水平分力和竖直分力分别为: ==水平土压力作用点至墙趾的力臂: ==2.31 =1.52-2.31=2.10(m)3.挡土墙自重及力臂计算将挡土墙分为三部分,如图虚线所示,截面各部分对应的墙体重力及墙趾()=23 墙体总重及墙趾()的力臂: G==164.45+18.40+5.52=188.37(kN)G=(164.45)/188.37=1.68(m)4.抗滑稳定性验算⑴沿基地平面滑动的稳定性验算① 抗滑稳定方案滑动稳定应满足下式要求:[1.1G+(+)]+(1.1G+)-+0由于土压力的作用效应增大对挡土墙结构起不利左右,故=1.4,则有:[1.1188.37+1.4(4.56+75.410.2)]0.4+(1.1188.37+1.44.56)0.2-1.475.41=32.30(kN)0②抗滑稳定系数∑N= G + = 188.37+4.56 = 192.93(kN)===2.26抗滑稳定性满足要求⑵沿过墙踵水平面滑动的稳定性验算(图3—30)计入倾斜基底与水平滑动面之间的土楔的重力:=①滑动稳定方程(1.1G+)=[1.1]=69.51(kN)0⑴②抗滑稳定系数===2.10沿过墙踵水平面的抗滑稳定性满足要求。5.倾覆稳定验算⑴倾覆稳定验算倾覆稳定应满足下式要求:0.8G+()0即 0.8188.371.68+1.4(4.56)=22.70(kNm)0⑵抗倾覆稳定系数===1.871.5抗倾覆稳定性满足要求6.偏心距及地基承承载力验算⑴荷载效应标准组合按表3—4取荷载综合效应组合系数=1.0作用于基底中心处的力矩组合:=G()+()-()=188.37作用于倾斜基地的轴向组合:=(G+)+=(188.37+4.56)=203.97(kN)⑵合力偏心距验算对于倾斜基底,其合力偏心距为:==0.03(m)==0.26(m)合力偏心距满足要求。⑶基底应力验算基础埋深(算至墙趾点)为:=0.8+0.5=1.30(m)1.0(m)因3.0m、基础宽度, 所以不对地基承载力特征值进行修正,即。对于荷载组合Ⅱ,地基承载力特征值提高细数 K=1.0,因此,。基底应力计算图示如图 所示。基地应力由式 求得:=(1+)==146.88(kPa)基地应力满足要求计算书一、1、设计资料某二级公路设置仰斜重力式路堤挡土墙,如图1所示,有关截面尺寸列于图中其中,墙高H=5.40m,墙面和墙背的坡度均为1:0.25(α=14.04°);基底倾斜度tan=1:5(=11.31°)墙身和基础由M5砂浆砌筑片石MU30;墙背填料为砂性土基础,顶面距天然地面1.02m。有关墙背填土、地基土、砌体物力参数列于表中墙背填料、地基和砌体物理力学参数填料重度(KN/)18砌体(KN/)22内摩擦角°35M5浆砌片石MU30砌体容许压应力为600墙背摩擦角δφ/2容许剪应力[]100地基重度(KN/)21容许拉应力[]60容许承载力450地基土摩擦系数0.8基地摩擦系数为μ0.452、土力学计算按《公路路基设计规范JTG D30-2004》规定q车辆荷载附加荷载强度,墙高小于2m取20KN/,墙高大于1

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